Liv och trafik - en kunskapspodd

Sveriges trafiksäkerhetsdagar 2025 - en sammanfattning

Wed, 05 Nov 2025 05:44:51 -0600

Missade du trafiksäkerhetsdagarna i Göteborg i oktober? Här kommer ett nytt avsnitt av podden där Emelie Hedberg från NTF tillsammans med Magnus Granström, SAFER och Maria Håkansson, Guidance to Zero gör en sammanfattning av konferensen.

Vill du veta hur programmet såg ut läs här.

Tema säker cykling - vägen mot den cykelvänliga staden

Mon, 22 Sep 2025 08:09:25 -0600

Hur kan kommuner arbeta för att utforma cykelvänliga städer? Vilket fordon prioriteras egentligen i stadstrafiken? Och hur får vi fler att välja cykeln före bilen?

Vi har pratat med Malin Månsson, specialist inom cykelområdet och Annika Nilsson, analytiker på Stadsbyggnadsförvaltningen i Göteborgs stad om hur de arbetar med dessa frågor i kommunen.

Programleder gör Emelie Hedberg, NTF Väst.

Tema säker cykling - Vilken är den bästa cykelhjälmen?

Thu, 26 Jun 2025 06:24:41 -0600

Varje dag drabbas tre cyklister av hjärnskakning. Enligt Folksams studier av sjukhusrapporterade olyckor så undviks 2 av 3 huvudskador om cyklisten har hjälm på sig. Men skyddar alla hjälmar lika bra?

I detta avsnitt pratar Emelie Hedberg, NTF Väst, med Helena Stigson, forskningsansvarig på Folksam som årligen genomför olika hjälmtester. Under våren 2025 publicerade de nya tester och Helena delar med sig av några resultat och vi diskuterar vad som är en bra hjälm och inte, både för vuxna och barn.

Tema säker cykling - Hur säkert är det att cykla på landsväg?

Wed, 21 May 2025 03:13:05 -0600

Säker cykling pratas det en hel del om, men inte så ofta med fokus på landsbygden och de risker som finns där för cyklister. Det finns till exempel inte tillgång till cykelbanor lika ofta och fordonen som cyklisterna delar vägbana med kör betydligt snabbare där än i stadstrafik.

I dagens avsnitt pratar vi med Katja Kircher som är forskningsledare inom området "trafikanternas uppmärksamhet" på VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut. I sin forskning har hon undersökt just cyklisternas känsla av trygghet på landsväg och specifikt omkörningar.

Podden leds av Emelie Hedberg, NTF Väst

Trafiksäkerhet som arbetsmiljöfråga - det viktigaste från Global Ministerial Conference on Road Safety 2025

Tue, 15 Apr 2025 05:59:27 -0600

Den globala ministerkonferensen för trafiksäkerhet hölls i Marrakech i Marocko den 18-20 februari i år. Runt om i världen förlorar omkring 400 000 människor livet i arbetsrelaterade trafikolyckor. Det gör trafikolyckor relaterade till arbetet till den vanligaste dödsolyckan på arbetsplatser. En av de viktigaste punkterna på årets konferens handlade därför om att klargöra att trafiksäkerhet är en arbetsmiljöfråga som behöver hanteras systematiskt och uppföljningsbart. Men vad innebär detta? Och hur ska länder, företag och organisationer arbeta så att vi kan nå de globala målen för trafiksäkerhet?

För att svara på dessa frågor genom en summering av konferensen har vi i detta avsnitt med oss Maria Krafft, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket, som deltog på konferensen.
Podden leds av Munira Linder, NTF Väst.

Säkerhet för gravida i bil – är hjälpmedel för bältesanvändning farliga?

Wed, 12 Mar 2025 08:04:33 -0600

Hur använder man egentligen säkerhetsbältet korrekt under graviditeten? I dag finns en mängd produkter på marknaden som vänder sig till gravida i bil, men hur säkra är dessa produkter? Och hur ska gravida få rätt information om hur de reser säkert med sitt ofödda barn?

Om detta och mycket mer pratar vi i dagens avsnitt när vi gästas av Anna Carlsson, forskare på Chalmers industriteknik som gjort en rad studier kring gravida i bil.
Podden leds av Munira Linder, NTF Väst.

1 av 500 förare kör rattfulla - hur stoppar vi alkohol och droger i trafiken?

Fri, 24 Jan 2025 06:14:40 -0600

Fyra av tio förare som dör i trafiken har alkohol eller narkotika i kroppen. Vad görs för att färre ska köra rattfulla i Sverige? Trafikverkets djupstudier av dödsolyckor visar att 52 personer omkom i en alkohol- eller narkotikarelaterad trafikolycka år 2023, vilket motsvarar 23 procent av alla omkomna i trafiken.

Hur får vi stopp på rattfyllan? Hur kan arbetsgivare och upphandlare av transporter arbeta förebyggande? Vilka hjälpmedel finns för att upptäcka en påverkad förare och vilken hjälp erbjuds de som åker fast?

Detta är bara några av frågorna som berörs i detta avsnitt om alkohol och droger i trafiken. Gäst är Tomas Jonsson, trafiksäkerhetsansvarig på MHF och VD för MHF:s testlabb av alkoholmätningsprodukter.

Långvariga skador efter trafikolycka - del 2

Fri, 20 Dec 2024 03:28:30 -0600

Samtalet om långvariga skador fortsätter med Helena Stigson, Karolinska institutet, Chalmers och Folksam, och denna gång har vi förstärkning. Anders Kullgren är forskningschef på Folksam och är även knuten till Chalmers.

I detta avsnitt går vi in på hur fordonsutvecklingen påverkar följderna efter trafikolyckor och vad som behöver göras framåt för att minska de allvarliga och långvariga skadorna, så som whiplash.

Podden leds av Emelie Hedberg, NTF Väst

Långvariga skador efter trafikolycka - del 1

Fri, 20 Dec 2024 03:16:02 -0600

8% av drygt 61 000 personskador i bilkrockar leder till långvariga besvär, enligt Folksams insamlade data. Även cykel- och fallolyckor kan i många fall påverka den skadades vardag under lång tid.

I dagens avsnitt pratar vi med Helena Stigson, som är kopplad till både Karolinska institutet och Chalmers, samt forskningsansvarig på Folksam. Hon delar med sig av sin kunskap om medicinsk invaliditet och hur olika trafikantsgrupper drabbas av långvariga skador efter en trafikolycka.

Podden leds av Emelie Hedberg, NTF Väst

Elsparkcykeln - hatad och älskad mikromobilitet del 2

Thu, 07 Nov 2024 04:23:22 -0600

Vi fortsätter prata om elsparkcyklar med Ragnar Ang, traumakirurg på Sahlgrenska sjukhuset i Göteborg och Markus Aarflot som arbetar med mobilitetsutveckling i Göteborgs stad.
I detta avsnitt blir fokus regler, restriktioner och lagstiftning gällande elsparkcyklarna, hur kunskapen kan öka bland de som kör elsarkcykel och vilka åtgärder och samverkan som måste till. Detta är det andra avsnittet i vår poddserie om elsparkcyklar.

Emelie Hedberg från NTF Väst leder samtalet.

Mer information om elsparkcyklar och NTF:s filmer Säker på elsparkcykel

Elsparkcykeln - hatad och älskad mikromobilitet del 1

Thu, 07 Nov 2024 04:16:30 -0600

Elsparkcyklarna, både hatade och älskade ute i trafiken, har ökat mer och mer de senaste åren. Trots nya regler sedan två år tillbaka så ser vi att fordonen fortsätter skapa irritation och att det sker många olyckor med elsparkcyklar inblandade. Sjukvården belastas, sjukskrivningar kostar pengar, skadade påverkas både psykiskt och fysiskt.

Samtidigt är elsparkcykeln ett mer miljövänligt transportmedel än till exempel bilen och många ser det som ett väldigt flexibelt sätt att förflytta sig.

I detta första avsnitt av två i vår poddserie om elsparkcyklar, pratar vi om olyckor, konsekvenser och infrastruktur utifrån två olika perspektiv. Gäster är Ragnar Ang som är traumakirurg på Sahlgrenska sjukhuset i Göteborg och Markus Aarflot som arbetar med mobilitetsutveckling i Göteborgs stad.

Podden leds av Emelie Hedberg, NTF Väst

Mer information om elsparkcyklar och NTF:s filmer Säker på elsparkcykel

Trafiksäkerhet är en arbetsmiljöfråga - vad innebär det?

Thu, 04 Jul 2024 02:55:14 -0600

Visste du att när du transporterar dig till och från ditt arbete eller under din arbetsdag så är resan och fordonet din arbetsmiljö? Och visste du att nästan hälften av dödsolyckorna i den svenska vägtrafiken är just arbetsrelaterade? Trafiksäkerhet en helt klart en arbetsmiljöfråga och här måste göras mer. Arbetsgivare och beställare av transporttjänster är en viktig del i detta arbete.

Hanna Wennberg från Trafikverket medverkar i dagens avsnitt med tips på hur man som verksamhet och arbetsgivare kan tänka kring frågan. Hon lyfter också Trafikverkets stödmaterial Så trafiksäkrar ni verksamheten.

Podden leds av Emelie Hedberg, NTF Väst.

Olyckor med A-traktorer - är nya regler lösningen?

Tue, 21 May 2024 04:06:08 -0600

Antalet registrerade A-traktorer har ökat kraftigt under senare år, och så även antalet olyckor. Det senaste året har flera nya regler införts, och fler ändringar väntas ske. Nu närmast ska en prövotid på ett år införas för de som tar AM-körkort efter den 1 juni 2024. Hur ser då olycksstatistiken ut och vilka effekter kan lagändringarna leda till? Räcker det för att få ner olyckstalen? Och vems är ansvaret egentligen - förarna, föräldrarna eller beslutsfattarna?

I dagens avsnitt har vi med oss Maria Klingegård som är trafiksäkerhetsforskare på försäkringsbolaget Folksam och Helena Selander, forskare på VTI. Båda har studerat A-traktorer, ur lite olika perspektiv. Vi får höra om olycksstatistiken där A-traktorer är inblandade, resultat från krocktester, attityder och kunskap hos förarna samt föräldrars involvering och kunskap om sina barns A-traktorkörande.

Podden leds av Emelie Hedberg, NTF Väst.

Barnens gator och torg - hur ser framtidens städer ut?

Wed, 27 Mar 2024 03:54:50 -0600

Hur kommer städer se ut i framtiden? Är det bilen som är prioriterad eller går vi mer och mer mot ett bilfritt samhälle? Hur ska vi tänka utifrån barnperspektivet när gator och torg ska utformas?

Alexander Ståhle är stadsforskare och stadsplanerare på Spacescape och särskilt inriktad på just framtidens städer. Alexander var en uppskattad föreläsare på NTF:s konferens Barn, Liv och Trafik i mars 2024.

I dagens avsnitt samtalar Emelie Hedberg, från NTF Väst med Alexander om hur våra gator och torg har förändrats under åren och hur bland annat kommuner kan tänka i framtiden när de utformar trafikmiljöer där alla kan trivas och röra sig.

Trafikolyckor med barn - omfattning, mönster och framtidstankar

Wed, 07 Feb 2024 04:16:01 -0600

Hur många barn skadas eller t.o.m. dör i trafiken varje år? Hur går olyckorna till? Och vad kan vi göra för att minska antalet skadade och dödade barn i trafiken?

Om detta pratar vi med Magdalena Lindman som är forskningsledare inom trafik på försäkringsbolaget If. Magdalena är också talare på vår konferens Barn, Liv och Trafik den 6 mars 2024 i Göteborg.

Mer om konferensen och anmälan hittar du på vår webbsida.

Podden leds av Emelie Hedberg, NTF Väst.

Trafikantbeteende – hur påverkar vi själva vår säkerhet i trafiken?

Thu, 07 Dec 2023 03:20:28 -0600

Det finns många saker som påverkar vår säkerhet i trafiken. Teknik, lagar och regler, trafikmiljö och underhåll av vägar. Men vårt beteende är minst lika viktigt för att skapa en säker trafik.

I detta avsnitt pratar vi trafikantbeteende. Alltså hur vi rör oss i trafiken, hur vi interagerar med varandra och med fordon och hur vi tar till oss av tekniken som finns i fordonen. Teknik som ska hjälpa oss att undvika risker, och som vi måste förstå varför vi ska använda den.

Anna Sjörs Dahlman är forskare på VTI och är inriktad på just trafikantbeteende. Hon leder också referensgruppen för trafikantbeteende på SAFER. Anna delar med sig av den forskning som är på gång inom området.

Intervjuad av Emelie Hedberg, NTF Väst.

Tillsammans mot de globala målen - det viktigaste från Vision Zero Conference 2023

Thu, 06 Jul 2023 01:52:56 -0600

Taking road safety to the next level var temat på den internationella konferensen Vision Zero som ägde rum I Stockholm den 26 och 27 juni. Vad betyder då detta i praktiken? Hur ligger Sverige till och vad behöver vi utveckla? Vad gör vi i Sverige som kan inspirera andra? Och hur ser framtiden ut inom trafiksäkerhetsområdet?

För att svara på dessa frågor genom en summering av konferensen har vi i detta avsnitt med oss Malin Levin från SAFER och Peter Kronberg från Autoliv som båda deltog under konferensen i Stockholm.

Intervjuade av Emelie Hedberg, NTF Väst.

Läs mer om konferensen

Vilken är bilens roll i den utsläppsfria staden?

Tue, 02 May 2023 23:55:31 -0600

Resande i den hållbara staden DEL 2

Går det att skapa ett säkert och hållbart transportsystem i en stad som bara blir större och behoven av att resa ständigt ökar?

I del två fokuserar vi på bilen och tunga fordon, hur samexisterar vi i en allt mer tätbefolkad stad och hur kan tekniken hjälpa oss skapa säkra trafikflöden?

Med utgångspunkt i initiativet Gothenburg Green City Zone diskuterar panelen lösningar och utmaningar.

Gäster är Jonas Eriksson, Business region Göteborg, Charlotta Ahlberg, Volvo Cars och Pontus Wallgren, Chalmers/SAFER.

Är aktiva resenärer lösningen för ett hållbart transportsystem?

Wed, 05 Apr 2023 23:43:36 -0600

Resande i den hållbara staden DEL 1

Går det att skapa ett säkert och hållbart transportsystem i en stad som bara blir större och behoven av att resa ständigt ökar?

I två avsnitt undersöker vi denna fråga med utgångspunkt i initiativet Gothenburg Green City Zone som samlar företag, samhällsaktörer och akademi för att tillsammans identifiera möjliga lösningar för ett hållbart transportsystem.

I del ett fokuserar vi på den aktiva trafikanten. Hur säkerställer vi trafikanternas säkerhet när allt fler ska samsas på en liten yta? Och hur får vi resenärerna att faktiskt välja cykeln?

Gäster är Jonas Eriksson, Business region Göteborg, Charlotta Ahlberg, Volvo Cars och Pontus Wallgren, Chalmers/Safer

Fyra av tio gravida använder bilbälte fel – nu ska ansvarsfrågan utredas

Mon, 06 Mar 2023 01:00:00 -0600

Nästan fyra av tio svenska kvinnor använder bilbältet fel under graviditeten, och ännu färre har inte fått information om hur man använder bilbälte rätt, det visade nyligen en enkätstudie från Chalmers.

Men varför ser det ut så här och har något förändrats sen studien avslutades hösten 2021? Och vem bär ansvaret för att se till att gravida får rätt information?

Om detta och mycket mer pratar vi med Anna Carlsson, forskare på Chalmers industriteknik, som står bakom studien.

Drönare kan bli lösningen för säkrare cykelvägar

Fri, 27 Jan 2023 00:00:00 -0600

Möt "Skaras skyddsängel" - drönaren som surrar ovanför cyklister i Skara och lyser upp vägen framför. Detta forskningsprojekt, som finansieras av SAFER och Vinnova, undersöker om drönare på ett kostnadseffektivt sätt kan skapa säkrare cykelvägar på landsbygden och i förlängningen få fler att cykla.

Men vilka är vinsterna och utmaningarna med den här typen av trafiksäkerhetslösningar, och hur hållbara är de? Vad tycker cyklisterna och bilisterna om drönarna? Och när kan de bli verklighet?

Det och mycket mer pratar vi om med Henrik Svensson, lektor i informationsteknologi vid Högskolan i Skövde, som var med och startade projektet.

Intervjuad av Natalija Sako.

Hur farliga är de distraherade bilförarna?

Thu, 24 Nov 2022 00:00:00 -0600

Pekskärmar, telefoner och musik – det är mycket utöver vägen som kan som kan pocka på en bilförares uppmärksamhet. Men hur farligt är det med distraktion i bilen och i vilka situationer är riskerna störst? Och framför allt – vad kan vi göra åt säkerhetsriskerna?

Jonas Bärgman, trafiksäkerhetsforskare och docent på Chalmers, ger oss svaren.

Intervjuad av Natalija Sako

Trafiksäkerhetsavtryck

Sat, 16 Jul 2022 01:15:18 -0600

Med nollvisionens mål som utgångspunkt, dvs att halvera antal skadade och döda i trafiken till år 2030 behöver man se på trafiksäkerhet ur ett hållbarhetsperspektiv. Där organisationer rapporterar och följer upp sin påverkan på trafiksäkerheten.

Tidigt i våras tog Sweco tillsammans med DuWill, Göteborgs Stad, Partille kommun, forskningscentret SAFER och NTF Väst fram en rapport för att undersöka hur en kommun kan identifiera sitt eget trafiksäkerhetsavtryck. Vi pratar med Tania Dukic Willstrand på DuWill AB som deltog i arbetet med rapporten.

Övergången från autonom till manuell körning

Thu, 07 Jul 2022 02:41:13 -0600

Innan vi har helt självkörande bilar kommer vi ha en period med delvis automatisering, som betyder att människor och fordon behöver hjälpas åt att turas om i köruppgiften.

Vi pratar med Linda Pipkorn, forskare inom fordonssäkerhet på Chalmers, om hennes forskning som syftar till att ge ökad förståelse för hur autonoma fordon bör utformas för att säkerställa att människan på ett säkert, snabbt och effektivt sätt kan köra manuellt vid behov. Det vill säga när bilen specifikt signalerar att föraren ska ta över kontrollen, antingen under assisterad körning eller efter en tid med kapabel autonom körning.

”Beyond nudging”- kollektivtrafiknämndens ordförande vill matcha resenärernas krav

Mon, 25 Apr 2022 12:48:37 -0600

Podden fick en pratstund med Ulrika Frick, regionråd i Västra Götaland och ordförande i Kollektivtrafiknämnden.

Det har skett en perspektivförflyttning i synen på det hållbara resandet det senaste decenniet. Frick ger sin syn på vad som krävs för att levla upp det hållbara resandet till nästa nivå. Vad kommer efter nudging? Om kombinerad mobilitet, Trafikverkets prognoser för bilåkandet och att inte ha dåligt samvete.

Intervjuas av Angela Aylward

Kan man med nudging påverka trafikanter till ett säkrare beteende?

Mon, 10 Jan 2022 15:21:06 -0600

Konceptet nudging handlar om att påverka människors beteende till att välja rätt- att ge en knuff i rätt riktning och kan användas inom många olika områden.

När det gäller trafikfrågor ställer vi oss frågan hur vi kan dra fördel av nudging för att påverka trafikanterna till ett säkrare beteende? Vad krävs för att få folk att välja cykel istället för bil och kan man med nudges påverka folk att åka kollektivt ?

Detta kommer Pontus Wallgren som arbetar som forskare inom urban hållbar mobilitet på Chalmers berätta om.

Intervjuad av Maria Blomstrand

AIs betydelse för framtidens säkra resor

Mon, 20 Dec 2021 08:48:24 -0600

Artificiell intelligens (AI) är här för att stanna och kommer att ha lika stor påverkan på samhället som internet, det menar Erik Svanberg som arbetar med datainsamling på SAFER.

Tillsammans med Erik och Johan Amoruso-Wennerby från Volvo Cars, diskuterar vi projektet AI Aware, som handlar om att man genom att samarbeta mellan olika myndigheter och företag kan kombinera flera olika datakällor från trafiksystemet i en stad och tillämpa AI-algoritmer för att identifiera och förutsäga olika händelser i trafiken.

Vi pratar om den artificiella intelligensens betydelse för framtidens säkra resor.

Kan självkörande lastbilar vara lösningen för en mer hållbar och säker trafik?

Tue, 26 Oct 2021 05:54:42 -0600

SAFER-projektet Autofreight har det senaste åren testat om extra stora lastbilar, som på sikt även är självkörande, skulle kunna vara ett sätt att få billigare, säkrare och mer hållbara transporter.

Men vilka säkerhetsproblem finns med självkörande lastbilar? Och hur lär man egentligen ett självkörande system att tänka? Hur kommer utvecklingen att påverka yrkesförare? Dessa frågor och några till, får du svar på av Fredrik Von Corswant på SAFER som arbetat med projektet.

Intervjuad av Natalija Sako, NTF Väst

De självkörande bilarna snart här – men är vi redo för dem?

Thu, 07 Oct 2021 06:26:57 -0600

Under de senaste fyra åren har ett hundratal självkörande bilar intagit europeiska vägar och kört på alltifrån motorvägar till korsningar i städer. Det har varit del av SAFER-projektet L3PILOT där 100 bilar rullat genom 11 länder – ett test för att se hur redo bilarna är för vägarna och allmänheten, och hur redo allmänheten är för de självkörande bilarna.

John Fredrik Grönvall, som jobbar med datainsamling på SAFER, delar med sig av resultat och lärdomar från projektet.

Intervjuad av Natalija Sako, NTF Väst.

Västtrafik + elsparkcyklar = sant?

Tue, 07 Sep 2021 21:00:00 -0600

Poddspecial Frihamnsdagarna 2021

Under Frihamnsdagarna på Hisingen i Göteborg passade vi på att prata med Västtrafiks VD Lars Backström om det framtida kollektiva, hållbara och säkra resandet. Pandemiåret 2020 slog hårt mot kollektivtrafiken, men har trenden nu vänt? Har resenärerna hittat tillbaka?

Dessutom pratar vi om hur Västtrafik ser på elsparkcyklarnas framfart.

Intervjuad av Natalija Sako, NTF Väst.

Hur kan forskare jobba tillsammans för att nå Agenda 2030?

Wed, 09 Jun 2021 21:00:00 -0600

Tema trafiksäkerhet och de Globala målen – Del 9

Agenda 2030 är de mest ambitiösa hållbarhetsmålen som FN:s medlemsländer någonsin antagit, och trafiksäkerhet ingår både direkt och indirekt i flera av målen.

Målen är absoluta och odelbara, vilket innebär att arbetet med olika mål såsom trafiksäkerhet, jämställdhet, fattigdom och klimatfrågan måste ske parallellt. Men hur görs detta konkret? Magnus Granström, föreståndare för SAFER, har några idéer.

Intervjuad av Natalija Sako, NTF Väst.

Var är de kvinnliga krockdockorna?

Wed, 26 May 2021 21:00:00 -0600

Tema trafiksäkerhet och de Globala målen – Del 8

Det är dubbelt så hög risk att kvinnor skadas vid en trafikolycka jämfört med män – trots det används inga kvinnliga krockdockor i tester.

Astrid Linder, professor i trafiksäkerhet vid Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), samt adjungerad professor vid Chalmers, har jobbat med frågan i över 20 år och menar att kunskapen finns på plats. Men trots det brister representationen.

I Liv och Trafik-podden funderar hon över vad det kan bero på. Intervjuad av Natalija Sako.

Så jobbar Västra Götlandsregionen för att nå Agenda 2030

Wed, 12 May 2021 21:00:00 -0600

Tema trafiksäkerhet och de Globala målen – Del 7

”70 procent av de Globala målen påverkas av beslut som sker lokalt och regionalt”, säger Magnus Berntsson (KD) ordförande för miljönämnden i Västra Götalandsregionen, 2:e vice ordförande i regionfullmäktige och ordförande för Europas största regionnätverk AER.

I Liv och Trafik-podden berättar han om vad regionen faktiskt kan göra för att nå FN:s hållbarhetsmål och hur man arbetar mot regionens eget mål om fossiloberoende till 2030.

Intervjuad av Natalija Sako.

Vill du veta mer om vad de Globala målen är kan du lyssna på Del 1 i vår serie: Nollvisionens fader: Så når vi FN:s hållbarhetsmål.

Trafikpsykologen: ”Fotgängarna glöms ofta bort”

Wed, 28 Apr 2021 16:00:00 -0600

Tema trafiksäkerhet och de Globala målen – Del 6

De flesta är nog överens om att cykling och gång är viktiga resealternativ för nå klimatmålen. Men hur får man människor att välja de mer hållbara alternativen?

Sonja Forward, psykolog och senior forskare på VTI, ordförande i Fotgängarnas förening och medlem i NTF:s nationella styrelse menar att vi måste börja planera trafiken utefter de oskyddade trafikanterna – och då framförallt fotgängarna.

Intervjuad av Natalija Sako.

Trafikforskare vill se cyklister prioriteras framför bilister: ”Vi måste tänka om”

Wed, 14 Apr 2021 21:00:00 -0600

Tema trafiksäkerhet och de Globala målen – Del 5

Dagens transportsystem missgynnar cyklister och nu är det dags att börja prioritera cykeltrafiken framför biltrafiken. Det menar Katja Kircher, forskningsledare vid VTI.

I podden berättar hon om sin forskning som visar att trafiksystemet ställer högre krav på cyklister än bilister, och vilka säkerhetsrisker det medför. Vi får en inblick i Katja Kirchers pågående projekt om barns skolväg och så ger hon sin syn på nyckeln till ökat hållbart resande.

Intervjuad av Natalija Sako.

Nu tar storföretag ansvar för att minska dödsolyckorna i trafiken

Wed, 31 Mar 2021 21:00:00 -0600

Tema trafiksäkerhet och de Globala målen – Del 4

Flera storföretag har idag ekonomier större än enskilda länders BNP. Värdekedjorna är långa med produktion och transport som rör sig över landsgränser, och de flesta företag tar idag ansvar för att se till att hela kedjan är hållbar och etisk.

Men vilket ansvar har företag för dödsolyckor och trafikskador som sker under deras transporter?

Om detta pratar vi med Claes Tingvall, ordförande för FN:s expertgrupp på trafiksäkerhet, som just nu arbetar med frågan. Intervjuad av Natalija Sako.

Helmet project saving lives in Vietnam – here are the lessons learned

Wed, 17 Mar 2021 21:30:00 -0600

Traffic safety and the Sustainable Development Goals – Part 3

Road accidents are the leading cause of death for young people globally. In Vietnam the AIP Foundation, the Asia injury prevention foundation, are working to change this, and have successfully increased helmet usage among children. So, what can we learn from their efforts and how do we continue the work of preventing injuries among children world wide? Greig Craft, president and founder of the AIP Foundation, has some ideas.

Interviewed by Natalija Sako, NTF Väst.

Den här intervjun är på engelska. En sammanfattning på svenska hittar du på vast.ntf.se.

Därför ökar dödsolyckorna på flera håll i världen – Trafikskadeexperten förklarar

Wed, 03 Mar 2021 22:00:00 -0600

Tema trafiksäkerhet och de Globala målen – Del 2

I Sverige har vi aldrig haft så få döda i trafiken som idag, men i många låg- och medelinkomstländer går utvecklingen åt helt fel håll. Varför ser det ut på detta sätt och vad kan man göra för att stoppa ökningen av trafikolyckor? Marie Hasselberg, professor i folkhälsoepidemiologi med fokus på trafikskador, ger oss sin syn på saken.

Intervjuad av Natalija Sako, NTF Väst.

Nollvisionens fader: Så når vi FN:s hållbarhetsmål

Fri, 19 Feb 2021 00:16:10 -0600

Tema trafiksäkerhet och de Globala målen - Del 1

Vad innebär de Globala målen och vilka är de viktigaste åtgärderna för att nå dit? Och vilken roll spelar egentligen trafiksäkerhet i ett hållbart samhälle? Dessa frågor, och många fler, får du svar på i det första avsnittet av Liv och Trafik-poddens serie på temat trafiksäkerhet och de Globala målen. Gäst är Claes Tingvall, ordförande för FN:s internationella expertgrupp på trafiksäkerhet och tillika nollvisionens fader.

Intervjuad av Natalija Sako, NTF Väst.

Att äga sin bil – snart ett minne blott?

Tue, 19 Jan 2021 02:32:06 -0600

Delningsekonomi, självkörande lastbilar och fordon som pratar med varandra – allt detta kommer att finnas på plats senast år 2030. Det tror i alla fall Drive Sweden där Jan Hellåker är ordförande. I årets första podd låter vi honom spåna fritt kring framtiden för transportbranschen och hur den kan komma att utvecklas i en nära framtid. Intervjuas av Natalija Sako, NTF Väst.

Foto: Lindholmen Science Park

”2025 kommer de flesta bilar ha en laddsladd”

Thu, 10 Dec 2020 04:38:03 -0600

Elbilarna är tveklöst framtiden, det menar Alrik Söderlind, chefredaktör på tidningen Auto Motor & Sport, som tror att majoriteten av alla nya bilar 2025 kommer att ha en laddsladd. Men hur säker är en elbil jämfört med en fossilbil? Hur stort problem är brandrisken, den tysta motorn eller Teslas höga hastigheter? Om detta pratar vi om senaste avsnittet av Liv och Trafik-podden. Alrik Söderlind identifierar de vanligaste säkerhetsriskerna, berättar vad som görs åt dem och delar med sig av några goda råd.

Kvinnor blir påkörda och män kör på

Thu, 05 Nov 2020 01:22:52 -0600

Hur jämställda är vi i trafiken och vem kör egentligen på vem? Den frågan ställer vi till forskaren Hanna Wennberg på Trivector Traffic som nyligen släppte en rapport på ämnet. Rapporten visar bland annat att i sex av tio fall är den påkörda fotgängaren en kvinna, och i sju av tio fall är bilföraren en man.

Foto: Tim Mossholder.

15-årig flicka dog i mopedbilskrock - så vill Trafikverket få ner olyckstalen

Wed, 26 Aug 2020 08:02:14 -0600

De senaste åren har olyckor med mopedbilar ökat och antalet mopedbilar ute i trafiken har mer än fördubblats sedan 2015. Men hur hanterar vi de säkerhetsutmaningar som mopedbilar medför? Jörgen Persson från Trafikverket ser flera möjliga vägar att gå. Intervjuas av Natalija Sako, NTF Väst.

Riskutbildning 3.0 - kommer "halkan" finnas kvar i framtiden? Erik Risberg,TÖP och Malin Lundgren, Stora Holm Trafikövningsplats

Mon, 13 Jan 2020 12:26:00 -0600

Transportforum innebär forskning, mingel och många viktiga diskussioner. Podden tog ett samtal med två engagerade deltagare om utbildningens roll för trafiksäkerheten. Varför ser Riskutbildningen för körkort del 2 (även kallad "halkan") ut som den gör idag? Vad krävs för att vi ska kunna möta framtidens utmaningar? Lyssna till Erik Risberg, Ordförande för Sveriges Trafikövningsplatser (TÖP), samtala med VD:n till en av Sveriges Trafikövningsplatser, Malin Lundgren, Stora Holm Trafikövningsplats.

"När någon dödas i trafiken sker det som en del i någons värdekedja", Sara Bergendorff, AFRY

Fri, 10 Jan 2020 07:06:51 -0600

Trafiksäkerhet är en väsentlig del av FN:s hållbarhetsmål i Agenda 2030. Dessutom måste vi se till hela värdekedjan i ett erbjudande är hållbart ur samtliga hållbarhetsaspekter, ett "Sum Zero". Om detta pratade Sara Bergendorff, sektionschef på AFRY, på årets Transportforum. Liv- och trafikpodden ger alla lyssnare som inte kunde vara med ett smakprov på Saras inspel. Inspiration kring framtidens trafiksäkerhet! Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst

Säker mobilitet för äldre – två nya VTI-studier med Tania Dukic Willstrand

Wed, 27 Mar 2019 07:40:45 -0600

Varför har Sverige hittills valt att inte införa obligatoriska medicinska tester av äldre bilförare? Är äldres sjukdomar ett trafiksäkerhetsproblem? Och hur påverkar kostnadsfria resor med kollektivtrafiken äldres vardagsrörlighet? Tania Dukic Willstrand, forskningsledare VTI och associerad vid SAFER, berättar om två nya studier om säker mobilitet för äldre. Sedan den 25 mars är Tania även ledamot av NTF Västs styrelse, men har bytt arbetsgivare och är nu verksam inom Sweco. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.

Micke Gunnarsson ryter ifrån - inte ok att straffa barnen med mobilförbud!

Mon, 18 Mar 2019 01:24:19 -0600

Micke Gunnarsson, influencern för tonårsföräldrar i den digitala eran, får med sin ärlighet publiken att både skratta och gråta. Han besökte konferensen Barn, Liv och Trafik på Lindholmen Science Park, en heldag med aktuell forskning och best practice om trafiksäkerhet och ungas vardagsrörlighet som arrangeras av NTF Väst i samarbete med Göteborgs Stad och SAFER. Fokus var inspiration och nyfikenhet på vad skärmar och sociala medier innebär för våra barn. Budskapet var tydligt - intressera dig mer för barnens digitala verklighet och kritisera inte skärmanvändningen. Håller du med? Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.

Är tonåringars morgontrötthet ett trafiksäkerhetsproblem?

Tue, 05 Feb 2019 04:36:36 -0600

Ja - det skulle det kunna vara, enligt Hans Teke, doktorand i utbildningsvetenskap vid Lunds Universitet. Sömnforskningen visar att ungdomars biologiska klocka är inställd på att vara vaken sent på kvällarna och sova länge på morgonen. Det påverkar både hälsan, uppmärksamheten och koncentrationen att behöva gå upp före kl 9 på förmiddagen. En senare start på skoldagen skulle kunna vara en win-win för både skolresultaten och kollektivtrafiken när det blir ett mer utspritt åkande som minskar trycket på "peak hour" i trafiken på morgonen. Finns även en trafiksäkerhetsvinst genom att ungdomarna blir mer uppmärksamma i trafiken? Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.

Eldsjälar och geofencing som möjliggörare för tvingande hastigheter utanför skolor, Maria Krafft, Trafikverket

Fri, 11 Jan 2019 02:16:44 -0600

Pratstund med Maria Krafft på VTI:s Transportforum i Linköping 9-10 januari om att det är eldsjälarna som gör hela skillnaden i förändringsarbete, samt om de möjligheter som geofencing ger att sätta tvingande hastigheter för fordon. Tekniken finns – nu är det upp till samhället och demokratin att bestämma spelreglerna. Maria Krafft efterlyser fler transportörer i branschen som vill vara en del av pilotprojekten i Göteborg och Stockholm. Dessutom en påannonsering av Kraffts medverkan på Barn, Liv och Trafik den 7 mars. En podd för alla som brinner för trafiksäkerhet! Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst

De ser allt och överraskas inte av något - därför är automatiserade bilar säkrare. Rolf Johansson, Zenuity

Mon, 27 Nov 2017 09:12:04 -0600

Är automatiserade bilar lösningen på trafiksäkerheten och kan de ta oss hem genom en tät stadstrafik när vi sitter och sover i baksätet? De kommer i alla fall att öka etiken och bidra till en mer hänsynsfull trafik. Det menar Rolf Johansson, som arbetar på Zenuity med utveckling av teknik i självkörande bilar. Vi har träffat Rolf för att ta reda på hur långt forskningen kommit och hur vi kan vara säkra på att automatiserade bilar vet vad som är rätt beteende i trafiken. Intervjuas av Anna Swedestam, NTF Väst.

Berusad i trafiken - vad kan Systembolaget göra? Marie Nygren, vice vd Systembolaget

Wed, 11 Oct 2017 02:54:57 -0600

Det görs över 500 onyktra resor i trafiken varje timme. Men får Systembolaget rycka in när någon är märkbart berusad och sätter sig i en bil? Vi har träffat Marie Nygren, vice vd på Systembolaget, som berättar om informationsuppdraget och strävan efter att förmedla kunskap utan pekpinnar. Hur ser deras roll egentligen ut i arbetet med Nollvisionen? Intervjuas av Anna Swedestam, NTF Väst.

Hur väl skyddar bilen dig vid en krock? Anders Kullgren, trafikforskningschef på Folksam

Mon, 25 Sep 2017 08:23:14 -0600

Hur säkra är dagens bilar och vilken bil ska du som småbarnsförälder egentligen köra? NTF Väst träffade Folksams trafikforskningschef Anders Kullgren på Tylösandsseminariet. Vi fick en pratstund kring säkerheten i dagens och framtidens bilar och råd kring hur vi ska tänka när vi väljer bil. Intervjuas av Anna Swedestam, NTF Väst.

Geofencing - så kan vi skapa en trygg stadsmiljö på flera nivåer. Maria Krafft, måldirektör Trafikverket

Mon, 18 Sep 2017 04:59:03 -0600

Hur får vi en attraktiv stad där barn vågar cykla till skolan och där folk känner sig trygga och vill bo och leva? NTF Väst träffar Maria Krafft, måldirektör på Trafikverket och pratar om det nya regeringsuppdraget kring geofencing och vad det faktiskt innebär att geofenca en stad. Kan det till och med vara lösningen på den senaste tidens terrordåd i Stockholm och andra stora städer i Europa? Intervjuas av Anna Swedestam, NTF Väst.

Gör det lätt att göra rätt, även i trafiken. Åsa Sandberg, grundare till Nudging Sweden

Tue, 27 Jun 2017 08:08:07 -0600

Nudging är ett begrepp inom beteendevetenskapen som innebär att man skapar valmöjligheter. Utan förbud och genom små justeringar i valmiljön knuffar man individen i rätt riktning. NTF Väst träffar Åsa Sandberg, som är grundare till nätverket Nudging Sweden, och pratar om hur man kan använda sig av denna metod även i trafiken och få människor att fatta bra och säkra beslut även där. Intervjuas av Anna Swedestam, NTF Väst.

"Barn behöver vistas i det offentliga rummet för att lära sig trafik" Karl de fine Licht, doktor i praktisk filosofi Chalmers/RISE

Tue, 02 May 2017 04:30:20 -0600

Prioriterar vi kortsiktiga skydd framför långsiktiga effekter? Barn blir körda överallt och deras värld krymper. Vad gör jag och varför gör jag det? Det är frågan man bör ställa sig, enligt filosofen Karl de fine Licht som undervisar i etik och bland annat arbetar med social hållbarhet på Chalmers och RISE som är associerade med SAFER. NTF Väst har träffat Karl för att prata om hur man kan påverka föräldrar till rätt trafiksäkerhetstänk för sina barn. Intervjuas av Anna Swedestam, NTF Väst.

"Nu måste vi få en översyn av körkortsutbildningen!" Berit Johansson, ordförande STR

Wed, 23 Nov 2016 06:59:39 -0600

Utan körkort, inget jobb. Därför är körkortsutbildningen så bra ur ett integrationsperspektiv. Men hänger utbildningen med i den snabba tekniska utvecklingen och kan man lita på alla trafikskolor som finns? NTF Väst träffade Berit Johansson, ordförande i Sveriges Trafikskolors Riksförbund, på Tylösandsseminariet i höstas. Hon tycker att det är hög tid för en objektiv översyn. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.

Tjäna pengar på att hålla hastigheten?! Helena Stigson och Stina Wärn, Folksam/SAFER

Thu, 20 Oct 2016 04:23:56 -0600

Hastigheten skördar många liv i trafiken, det är ett dilemma som alla inom trafiksäkerhetsområdet brottas med. Folksam är nu först ut med att lansera en tjänst som övervakar din hastighet. På köpet får du en lägre försäkringspremie om du kör laglydigt. NTF Väst träffade SAFER-forskaren Helena Stigson och produktutvecklare Stina Wärn på Tylösandseminariet och passade då även på att prata om barn i bil och den nya i-sizestandarden. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst

Vad tycker måldirektören om Pokémon Go? Maria Krafft, måldirektör Trafikverket

Mon, 12 Sep 2016 03:28:14 -0600

Hur ska vi utnyttja transportsystemen i framtiden och vad kan vi göra för att trafiken ska bli tillgänglig för så många som möjligt? Trafiksäkerhetsarbetet är en del i FNs hållbarhetsmål. Maria Krafft, som är måldirektör på Trafikverket med inriktning mot hållbarhet, trafiksäkerhet och strategisk utveckling, är övertygad om att vi måste jobba i flera dimensioner och inom många områden för att stärka arbetet. Men vad tycker hon egentligen om Pokémon Go? Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.

När bör gamla mamma/pappa sluta köra bil? Malin Lundgren, NTF Väst

Thu, 26 May 2016 04:04:00 -0600

När är det egentligen dags att sluta köra bil? Vilka är varningssignalerna som anhöriga till en äldre släkting ska uppmärksamma? Och hur kan jag som äldre bibehålla min körförmåga så länge som möjligt? NTF arbetar för allas rätt till en säker trafik och Malin Lundgren, verksamhetschef NTF Väst, berättar om kunskapsläget kring äldre och bilkörning. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.

"Jag tänker inte gå i pension och bara ha jobbat med mans-modeller." Karin Brolin, Chalmers/SAFER

Wed, 27 Apr 2016 04:04:00 -0600

Historiskt har mannen varit norm i trafiksäkerhetsarbetet. Så är även fallet inom humanmodellering - forskningen som skapar datamodeller av människan i syfte att beräkna effekterna av (krock)våld mot olika kroppsdelar. Karin Brolin, bitr.professor Chalmers, arbetar i ett projekt som är först i världen med att ha tagit fram en modell av en medelstor kvinna. Är det bara storleken som spelar roll när vi skadas i en krock eller på vilket sätt påverkar könet? Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst

FOTO: Privat

Automatiserade bilar = framtid utan körkort? Azra Habibovic, Victoria Swedish ICT/SAFER

Wed, 30 Mar 2016 04:02:00 -0600

Om ett år kommer Volvo Cars ha 100 självkörande bilar i trafik på Göteborgs vägar som tillåter föraren att släppa ratten och göra annat. Men hur ser det ut i resten av världen, hur automatiserad är till exempel Google Car? Vad innebär automatiseringen för föraransvaret, behöver vi ens körkort i framtiden? Och vad innebär automatiseringen för motorfordonens interaktion med oskyddade trafikanter - fotgängare och cyklister? Azra Habibovic som forskar om kooperativa fordonssystem vid Victoria Swedish ICT, intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.

FOTO: SAFER

Vanligaste frågorna om barn i bil, Stefan Kaleby, NTF Väst

Wed, 24 Feb 2016 04:00:00 -0600

När ska jag byta till bilbarnsstol och vilken bilbarnsstol är bäst? Vilka tester av bilbarnsstolar kan jag lita på? Varför skiljer stolarna så mycket i pris, vågar jag köpa den billigaste stolen? Stefan Kaleby är NTF:s främsta barn-i-bil expert med 40 års erfarenhet av trafiksäkerhetsarbete. Stefan berättar om de vanligaste funderingarna han möter hos föräldrar. Du vill
inte missa svaren! Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.

"De glömda barnen" Katarina Bohman, Autoliv/SAFER

Thu, 28 Jan 2016 00:47:41 -0600

Föräldrar är duktiga på att låta barnen åka bakåtvänt fram till 4-års ålder och sedan låta dem sitta på kudde några år till. Men runt 7-8 år tar många bort kudden, ungefär samtidigt som skjutsningen av flera barn i bilen ökar till olika aktiviteter på kvällarna. Varför slutar vi för tidigt och varför är det så viktigt att fortsätta sätta barnen på kudden ända fram till 10-12 år? Jerry Andersson och Angela Aylward från NTF Väst intervjuar Katarina Bohman, trafiksäkerhetsforskare vid Autoliv och SAFER.

FOTO: Autoliv

Nyblivna pappan Peter Siepen får veta allt om hur babyn blir trafiksäker!

Mon, 14 Dec 2015 04:41:24 -0600

Stil- och fitnessikonen Peter Sipen är inte bara hälsomedveten utan även trafiksäker. Som nybliven pappa får han träffa NTF Västs barn-i-bil rådgivare Lena Karlsson, med lång erfarenhet av att möta föräldrar. Vi tog en pratstund med Peter före hans DJ-kväll på Park Lanes "Spritluckan" och pratar barn i bil, cykelhjälm och reflexer. Dessutom föds en ny ide - funkar den nya reflexsprayen även som självlysande accessoar till dansdressen?! Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst

Skadeförebyggande för motorcyklister - spelar motorcykelns design någon roll? Matteo Rizzi, Folksam/Chalmers/SAFER

Thu, 12 Nov 2015 01:29:14 -0600

Kan motorcykelns design skydda motorcyklisten från skador? Matteo Rizzi, doktorand vid Chalmers och trafiksäkerhetsforskare vid Folksam och SAFER, berättar om boxermotorn som visat sig minska skaderisken på motorcyklistens ben vid mitträckeskollisioner. Dessutom säkerhetstips på vad du ska tänka på när du köper och kör din motorcykel! Intervjuas av Angela Aylward/NTF Väst.

Foto: Folksam

Självkörande bilar vänder nu världens blickar mot Göteborg.Trent Victor, Volvo Cars/SAFER/Chalmers

Thu, 22 Oct 2015 01:59:53 -0600

Världens blickar är riktade mot Göteborg och Drive me, projektet där självkörande bilar ska trafikera vägar i Göteborg 2017. Forskningen attraherar internationellt intresse genom en Learning by doing-metodik som också involverar vanliga trafikanter. Trent Victor vid Volco Cars, forskningsledare SAFER och adjungerad professor vid Chalmers berättar om detaljerna kring i hur vi hanterar den självkörande bilen. Kan den självkörande bilen köra hem mig efter krogen? Intervjuas av Angela Aylward/NTF Väst.

Mer om projektets samarbetspartners och film med den självkörande bilen.

Foto: Volvo Cars

Därför bör cyklister ha reflexer på cykelhjälmen! Paul Hemeren, Högskolan Skövde/SAFER

Thu, 24 Sep 2015 06:02:00 -0600

Vi går mot mörkare tider och cyklister måste tänka på att synas i trafiken. I projektet Urbanist finansierat av Länsförsäkringar har forskare vid Högskolan i Skövde tittat på vilka signaler bilister fångar upp för att avgöra cyklisternas avsikter i trafiken. Paul Hemeren, lektor i kongnitionsvetenskap vid Högskolan i Skövde och forskare vid SAFER intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.

Foto: Högskolan Skövde

Tylösandsspecial: Polisinsatser mot trafikonykterhet på distans? Göran Sydhage, VD MHF

Fri, 11 Sep 2015 01:18:20 -0600

MHF:s VD Göran Sydhage berättar om MHF:s förslag om att polisinsatser mot trafikonykterhet kan utföras på distans, som ett sätt att resursoptimera Polisens arbete. Vi får också några avslutande reflektioner kring Tylösandsseminariet 2015. Med vilken känsla arbetar vi vidare med trafiksäkerhetsfrågorna 2016? Intervjuas av Angela Aylward/NTF Väst.

Tylösandsspecial: Vilka är skorna som får oss att undvika att halka i vinter? Johan Lindberg, Trafikverket

Thu, 10 Sep 2015 07:27:12 -0600

Vintern är en vacker årstid, men det är inte bara snön som faller. Vi ställde några snabba frågor till Johan Lindberg om vilka skor som räddar oss från halkan. Under 80 år har det forskats kring bilens vinterdäck. Nu har turen kommit till fotgängarna, som är i fokus i ett forskningsprojekt vid Luleå tekniska universitet. Skosulorna är helt enkelt fotgängarens vinterdäck! Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst

Tylösandsspecial: Långt större risk att ramla än att bli påkörd i trafiken! Monica Berntman, Lunds tekniska högskola

Thu, 10 Sep 2015 07:26:49 -0600

Så många som 3200 fotgängare skadas allvarligt i fallolyckor i trafikmiljön under ett år. Detta är mångfalt fler än de som skadas allvarligt i en kollision med fordon, vilket är cirka 150 fotgängare per år. Trots att singel/fallolyckorna sker i trafikmiljö är de inte en del av den officiella trafikolycksstatistiken. Monica Berntman hoppas på ett växande intresse för denna grupp allvarligt skadade, till övervägande del kvinnor i åldern 45+, som många får ett livslångt lidande till följd av sitt fall. Intervjuas av Angela Aylward/NTF Väst

Tylösandsspecial: Eftersnack med Marie Nordén, Generalsekreterare NTF

Mon, 07 Sep 2015 14:51:23 -0600

Tylösandsseminariets dag ett av tre har haft kommunikationskampanjer kontra vägutformning och teknik i fokus. Vad är det mest framgångsrika sättet att arbeta med trafiksäkerhet? Vari består målkonflikten dessa metoder emellan? NTF:s Generalsekreterare Marie Nordén kommenterar dagens föredrag och paneldebatt. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.
Foto: NTF

Tylösandsspecial: Maria Ågren, Generaldirektör Transportstyrelsen

Mon, 07 Sep 2015 10:58:30 -0600

Liv- och trafikpodden bevakar Tylösandsseminariet och frågar Transportstyrelsens Generaldirektör Maria Ågren om vad Maria tycker om medicinska tester för äldre bilförare. Kommer vi att se ett skifte i Sveriges hållning i dessa frågor framgent? Generaldirektören bemöter dessutom önskemålen från trafikpolischefen Bengt Karlsson om ett utökat beställaransvar samt möjligheten till förlängda vägkontroller. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.

"Jag önskar mig förlängda vägkontroller" Bengt Karlsson, Trafikpolisen Region Väst

Thu, 03 Sep 2015 02:37:43 -0600

Lastbilschaufför är Sveriges farligaste yrke och förekomsten av yrkeschaufförer som kör på övertid oroar trafikpolisen. Förarna är många gånger unga personer som blir utbrända på grund av tuffa krav från arbetsgivaren. Trafiksäkerheten står på spel och Bengt Karlsson pekar ut var ansvaret brister och vad Polisen önskar att de kunde göra mer. Bengt Karlsson vid Trafikpolisen Region Väst intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.Foto: Polisen

Kan appen Jalp! göra cyklingen säkrare? Stefan Candefjord, Chalmers/SAFER/Med Tech West

Thu, 20 Aug 2015 01:53:03 -0600

Rätt vård på kortast möjliga tid kan vara skillnaden mellan liv och död när trafikolyckan väl är ett faktum. Chalmersforskaren Stefan Candefjord berättar om tekniken som ökar chanserna till rätt vård, i rätt tid. Nu finns till exempel appen Jalp! som larmar anhörig när en cyklist går omkull. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.Foto: Med Tech West

"Mår vi bra i trafiken blir trafiken säkrare" Christina Stave, VTI/SAFER

Tue, 09 Jun 2015 01:35:07 -0600

"Säkerhetskultur" är högst på agendan på den internationella trafikkonferensen Towards Zero den 9-10 juni i Göteborg. Liv och trafik undrar vad som egentligen kännetecknar en säkerhetskultur och hur det står till med säkerhetskulturen bland våra yrkeschaufförer? Varför är säkerhetstänkandet så mycket högre inom till exempel flyget än inom vägtrafiken? Christina Stave, socialpsykologisk forskare vid VTI, besvarar våra frågor. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.Foto: VTI

PODDSPECIAL från NTF:s trafiksäkerhetskonferens. Del 2: Samtal med Maria Krafft, tillträdande måldirektör på Trafikverket

Wed, 27 May 2015 23:39:22 -0600

Därför sätter Nollvisionen människan i centrum – samtal med Maria Krafft om människan i trafiken och Nollvisionen 2.0. Varför behöver trafiksäkerhet hanteras i ett vidare hållbarhetsperspektiv? Hur har fokus i trafiksäkerhetsarbetet förflyttats och vad krävs för att arbeta med framgångsrika informationsinsatser? Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.Foto: Folksam

PODDSPECIAL från NTF:s trafiksäkerhetskonferens. Del 1: Samtal med Nils Petter Gregersen, forskningsdirektör vid VTI och NTF:s vetenskapliga rådgivare

Wed, 27 May 2015 23:32:34 -0600

”Människan är inte bara en komponent som inte får utsättas för för mycket krockvåld”. Nils Petter Gregersen beskriver hur människan som trafikant kan få en mer framflyttad position i trafiksäkerhetsarbetet. Vad krävs på den politiska nivån och hur skulle NTF:s roll kunna se ut? Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.

Foto: NTF

Sveriges Barn i Bil-expert gillar Bakåtvänt, Lotta Jakobsson, Volvo Cars/SAFER

Fri, 08 May 2015 00:14:38 -0600

Varför är bakåtvänt rättvänt och är det okej med I-pads i bilen? Hur länge ska barn sitta på bälteskudde? Lotta Jakobsson, forskningsledare vid SAFER och teknisk specialist Volvo Cars, berättar om barnsäkerhet i bil och sin mission att barn ska åka bakåtvänt till minst 4 års ålder - i hela världen. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.Foto: Volvo Cars

"Drive and I'll tell you who you are" Staffan Davidsson, Volvo Cars/SAFER

Mon, 27 Apr 2015 06:00:15 -0600

Staffan Davidsson, Innovation Manager Volvo Cars, berättar om varför bilkörning borde vara roligare och hur det kan bli möjligt utifrån sin avhandling "Adaptive Driver Information", Luleå Tekniska Universitet. Vi får också veta hur sensationssökande förare beter sig i trafiken. Är du kanske en av dem?! Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.Foto: Volvo Cars

Nytt fordonsmaterial gör krocken mjukare! Angelika Bachinger, Swerea Sicomp/SAFER

Thu, 02 Apr 2015 06:00:00 -0600

Kemisten och SAFER associerade forskaren Angelika Bachinger arbetar på Swerea Sicomp i ett projekt som syftar till att ta fram ett styvhetsvarierande fordonsmaterial. Materialets egenskaper gör att motorhuven får mjukare zoner, vilket ska lindra effekterna av en krock. Vad kan denna teknik innebära för fotgängare och cyklister? Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.Foto: Swerea Sicomp

Vanliga orsaker till trafikolyckor med tung trafik. Christian Grante, AB Volvo/SAFER

Thu, 19 Mar 2015 08:00:00 -0600

Förra året dog 12 lastbilschaufförer på jobbet. Trafikolyckorna är därmed den enskilt vanligaste arbetsplatsolyckan med dödlig utgång. Vad beror olyckorna på och hur kan säkerheten förbättras? Vad ska andra medtrafikanter tänka på i närheten av lastbilarna? Christian Grante, forskare vid AB Volvo och SAFER, intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst. Foto: Volvo Trucks

Tung trafik och de aktiva säkerhetssystemen, Gustav Markkula, AB Volvo/Chalmers/SAFER

Thu, 05 Mar 2015 04:33:16 -0600

I slutet av mars disputerar Gustav Markkula, Chalmersforskare vid SAFER och anställd av Volvo Group Trucks Technology, med sin avhandling om hur aktiva stödsystem i lastbilar kan optimeras utifrån det naturliga förarbeteendet i kritiska situationer. Vi får också veta vad som händer med 12-åringar bakom ratten i körsimulatorn. Intervjuas av Angela Aylward, NTF VästFoto: Volvo Trucks

Nollvisionen ska förnyas! Anna Johansson, infrastrukturminister (S)

Mon, 16 Feb 2015 08:35:27 -0600

Hur ser regeringen på nollvisionen och vilken betydelse har beteendet för trafiksäkerheten? Vilka är regeringens närmaste prioriteringar inom infrastrukturområdet? Liv och Trafik fick en pratstund i vimlet med Sveriges infrastrukturminister Anna Johansson (S), som intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst. Foto: Kristian Pohl/ Regeringskansliet

Självkörande bilar = framtid utan körkort? Anders Eugensson, Volvo Cars

Mon, 09 Feb 2015 01:56:00 -0600

Hur säkra är egentligen de självkörande bilarna? Kommer vi att behöva ta körkort i framtiden? År 2017 kommer 100 självkörande bilar rulla i Göteborg med privatpersoner bakom ratten. Projektet Drive Me är ett samarbete mellan Volvo Cars, Trafikverket, Transportstyrelsen, Göteborgs Stad och Lindholmen Science Park. Volvo Cars säkerhetsstrateg Anders Eugensson intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.Foto: Volvo Cars

Trender och fokus inom trafiksäkerhetsforskningen, Anna Nilsson-Ehle, SAFER

Tue, 20 Jan 2015 05:15:00 -0600

Varje vecka dör i genomsnitt fem personer i trafiken i Sverige. Mångfalt fler skadas allvarligt. Anna Nilsson-Ehle, föreståndare på SAFER, berättar om vilka trender som påverkar trafiksäkerhetsforskningen och om SAFERS ambition att bättre förstå varför människan ibland inte tar till sig tillgänglig kunskap om trafiksäkerhet. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.Foto: SAFER

Varför var högertrafikreformen en mobilisering för trafiksäkerhet? Gustav Sjöblom, Chalmers/SAFER

Fri, 09 Jan 2015 09:31:00 -0600

Följ med på en historik tillbakablick när Sverige gick från vänstertrafik till högertrafik 1967. Hur gick det till och varför intensifierades trafiksäkerhetsarbetet i samband med omläggningen? Hur kom mobiliseringen att påverka trafiksäkerhetsarbetet framgent? Gustav Sjöblom, Chalmersforskare vid SAFER, intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst Foto: Chalmers