<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="podbean/5.5" -->
<rss version="2.0"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd"
     xmlns:googleplay="http://www.google.com/schemas/play-podcasts/1.0"
     xmlns:spotify="http://www.spotify.com/ns/rss"
     xmlns:podcast="https://podcastindex.org/namespace/1.0"
    xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
    <title>Petrolheads.ee podcast</title>
    <atom:link href="https://feed.podbean.com/petrolheadsee/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>https://petrolheadsee.podbean.com</link>
    <description>Podcast bensiinipeadelt teistele bensiinipeadele. Neile, keda ei huvita uute ostukärude proovisõidud või parima töökinda ostukoha valimine, vaid (auto)sõidust saadav emotsioon!

Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmist &amp; Henri Kalmist</description>
    <pubDate>Thu, 07 May 2026 21:00:58 +0300</pubDate>
    <generator>https://podbean.com/?v=5.5</generator>
    <language>et</language>
    <spotify:countryOfOrigin>ee</spotify:countryOfOrigin>
    <copyright>Copyright 2026 All Rights Reserved</copyright>
    <category>Leisure:Automotive</category>
    <ttl>1440</ttl>
    <itunes:type>episodic</itunes:type>
          <itunes:summary></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
	<itunes:category text="Leisure">
		<itunes:category text="Automotive" />
	</itunes:category>
    <itunes:owner>
        <itunes:name>Petrolheads.ee</itunes:name>
            </itunes:owner>
    	<itunes:block>No</itunes:block>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
    <itunes:image href="https://pbcdn1.podbean.com/imglogo/image-logo/10494633/petrolheadsee_podcast.jpg" />
    <image>
        <url>https://pbcdn1.podbean.com/imglogo/image-logo/10494633/petrolheadsee_podcast.jpg</url>
        <title>Petrolheads.ee podcast</title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com</link>
        <width>144</width>
        <height>144</height>
    </image>
    <item>
        <title>Petrolheads S3E8 - Evald-Hannes Kree - Mitme tankimisega saab Ferrariga läbi Itaalia mägede?</title>
        <itunes:title>Petrolheads S3E8 - Evald-Hannes Kree - Mitme tankimisega saab Ferrariga läbi Itaalia mägede?</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e8-evald-hannes-kree-mitme-tankimisega-saab-ferrariga-labi-itaalia-magede/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e8-evald-hannes-kree-mitme-tankimisega-saab-ferrariga-labi-itaalia-magede/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 07 May 2026 21:00:58 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/35d2dcdd-afaf-3788-897b-d19d7b2af577</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Evald-Hannes Kree on JP Cars üks eestvedajaid, kes rikastab Eesti autoturgu Jaapanist ja Koreast toodud põnevate autodega. Kuula milliseid põnevamaid või meeldejäävamaid seikasid nende aastate jooksul juhtunud on. Palju on üldse sellisel mehel autosid enda kasutusest läbi käinud ja millisega sõitmisest enam kunagi kuulda ei taha või mis masinale mõtlemine uuesti näpud klaviatuuril sügelema ajavad..</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Evald-Hannes Kree on JP Cars üks eestvedajaid, kes rikastab Eesti autoturgu Jaapanist ja Koreast toodud põnevate autodega. Kuula milliseid põnevamaid või meeldejäävamaid seikasid nende aastate jooksul juhtunud on. Palju on üldse sellisel mehel autosid enda kasutusest läbi käinud ja millisega sõitmisest enam kunagi kuulda ei taha või mis masinale mõtlemine uuesti näpud klaviatuuril sügelema ajavad..</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/k9gnq9jby2wftdxz/Petrolheads-S3E8-evald-hannes.mp3" length="125478720" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Evald-Hannes Kree on JP Cars üks eestvedajaid, kes rikastab Eesti autoturgu Jaapanist ja Koreast toodud põnevate autodega. Kuula milliseid põnevamaid või meeldejäävamaid seikasid nende aastate jooksul juhtunud on. Palju on üldse sellisel mehel autosid enda kasutusest läbi käinud ja millisega sõitmisest enam kunagi kuulda ei taha või mis masinale mõtlemine uuesti näpud klaviatuuril sügelema ajavad..]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3136</itunes:duration>
        <itunes:season>3</itunes:season>
        <itunes:episode>8</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S3E7 - Evald-Hannes Kree - kohvritäie rahaga Jaapanisse autode järgi</title>
        <itunes:title>Petrolheads S3E7 - Evald-Hannes Kree - kohvritäie rahaga Jaapanisse autode järgi</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e7-evald-hannes-kree-kohvritaie-rahaga-jaapanisse-autode-jargi/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e7-evald-hannes-kree-kohvritaie-rahaga-jaapanisse-autode-jargi/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 11:04:21 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/6e593695-c02e-3e72-9210-8380537cddde</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Evald-Hannes Kree on JP Cars üks eestvedajaid, kes rikastab Eesti autoturgu Jaapanist ja Koreast toodud põnevate autodega. Kuidas kõik algas aga Saue kruusateedelt seebikarp-sapakaga ning mismoodi kohvritäie rahaga mindi Jaapanisse Nissan Skyline R32 GTR’e, Mitsubishi Lancer Evolutioneid ja Subaru Impreza WRX STIsid tooma, saamegi teada. Lisaks - miks on Porsche 911 endiselt üks parimaid mägiteede vallutamise autosid?</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Evald-Hannes Kree on JP Cars üks eestvedajaid, kes rikastab Eesti autoturgu Jaapanist ja Koreast toodud põnevate autodega. Kuidas kõik algas aga Saue kruusateedelt seebikarp-sapakaga ning mismoodi kohvritäie rahaga mindi Jaapanisse Nissan Skyline R32 GTR’e, Mitsubishi Lancer Evolutioneid ja Subaru Impreza WRX STIsid tooma, saamegi teada. Lisaks - miks on Porsche 911 endiselt üks parimaid mägiteede vallutamise autosid?</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/sfge7hpjnzqwu9xa/Petrolheads-S3E7-evald-hannes.mp3" length="120471360" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Evald-Hannes Kree on JP Cars üks eestvedajaid, kes rikastab Eesti autoturgu Jaapanist ja Koreast toodud põnevate autodega. Kuidas kõik algas aga Saue kruusateedelt seebikarp-sapakaga ning mismoodi kohvritäie rahaga mindi Jaapanisse Nissan Skyline R32 GTR’e, Mitsubishi Lancer Evolutioneid ja Subaru Impreza WRX STIsid tooma, saamegi teada. Lisaks - miks on Porsche 911 endiselt üks parimaid mägiteede vallutamise autosid?]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3011</itunes:duration>
        <itunes:season>3</itunes:season>
        <itunes:episode>7</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S3E6 - Peeter Paaver - häälega Vietnami ja Safari Porsche</title>
        <itunes:title>Petrolheads S3E6 - Peeter Paaver - häälega Vietnami ja Safari Porsche</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e6-peeter-paaver-haalega-vietnami-ja-safari-porsche/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e6-peeter-paaver-haalega-vietnami-ja-safari-porsche/#comments</comments>        <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 21:46:37 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/e2a51728-25d6-3bad-a45b-d245706610bd</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Peeter Paaver on paras hulkur, kellel ka palju põnevaid autosid. Uurime, kuidas algas see rännutee, mille käigus tuli ka kreisi idee minna Tartust hääletades Vietnami. Kuidas on seda teha Iraanis, Balkanil või Indias? Miks tuua Mazda MX5 lausa kolmel korral Euroopast, miks Range Rover Classic Hispaaniast? Kuidas käib Dallase getos auto ostmine ja milline seiklus on olnud Porsche 911 safariautoks kujunemine.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Peeter Paaver on paras hulkur, kellel ka palju põnevaid autosid. Uurime, kuidas algas see rännutee, mille käigus tuli ka kreisi idee minna Tartust hääletades Vietnami. Kuidas on seda teha Iraanis, Balkanil või Indias? Miks tuua Mazda MX5 lausa kolmel korral Euroopast, miks Range Rover Classic Hispaaniast? Kuidas käib Dallase getos auto ostmine ja milline seiklus on olnud Porsche 911 safariautoks kujunemine.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/n8nvcz3n2c93fg7f/Petrolheads-S3E6-peeter-paaver.mp3" length="179580480" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Peeter Paaver on paras hulkur, kellel ka palju põnevaid autosid. Uurime, kuidas algas see rännutee, mille käigus tuli ka kreisi idee minna Tartust hääletades Vietnami. Kuidas on seda teha Iraanis, Balkanil või Indias? Miks tuua Mazda MX5 lausa kolmel korral Euroopast, miks Range Rover Classic Hispaaniast? Kuidas käib Dallase getos auto ostmine ja milline seiklus on olnud Porsche 911 safariautoks kujunemine.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4489</itunes:duration>
        <itunes:season>3</itunes:season>
        <itunes:episode>6</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S3E5 - Peeter Paaver - mosse igapäevaautoks?</title>
        <itunes:title>Petrolheads S3E5 - Peeter Paaver - mosse igapäevaautoks?</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e5-peeter-paaver-mosse-igapaevaautoks/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e5-peeter-paaver-mosse-igapaevaautoks/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 16 Apr 2026 12:34:47 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/78a39a63-ea6c-376d-b401-04003398fc62</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Peeter Paaver on vabal ajal doktorikraadiga teadur, kes muidu täiskohaga Petrolhead. Enamik teist teavad teda huvitavate autode omanikuna, kes kirjutab oma autoseiklustest ajakirjadesse. Tal on olnud üle 70 auto, kasutanud aastaid mosset igapäevasõitudeks ja olnud Porsche 911 “safari” ning peaaegu hipibussiga Autogaala projektiautode viie finalisti seas. Korraga. Aga mis on see draiv mehe taga, mis paneb teda neid autosid sedasi kasutama ja ka kaugematest riikidest tooma?</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Peeter Paaver on vabal ajal doktorikraadiga teadur, kes muidu täiskohaga Petrolhead. Enamik teist teavad teda huvitavate autode omanikuna, kes kirjutab oma autoseiklustest ajakirjadesse. Tal on olnud üle 70 auto, kasutanud aastaid mosset igapäevasõitudeks ja olnud Porsche 911 “safari” ning peaaegu hipibussiga Autogaala projektiautode viie finalisti seas. Korraga. Aga mis on see draiv mehe taga, mis paneb teda neid autosid sedasi kasutama ja ka kaugematest riikidest tooma?</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/4tq5juv5ttcuqzpf/Petrolheads-S3E5-peeter-paaver.mp3" length="137195520" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Peeter Paaver on vabal ajal doktorikraadiga teadur, kes muidu täiskohaga Petrolhead. Enamik teist teavad teda huvitavate autode omanikuna, kes kirjutab oma autoseiklustest ajakirjadesse. Tal on olnud üle 70 auto, kasutanud aastaid mosset igapäevasõitudeks ja olnud Porsche 911 “safari” ning peaaegu hipibussiga Autogaala projektiautode viie finalisti seas. Korraga. Aga mis on see draiv mehe taga, mis paneb teda neid autosid sedasi kasutama ja ka kaugematest riikidest tooma?]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3429</itunes:duration>
        <itunes:season>3</itunes:season>
        <itunes:episode>5</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S3E4 - Marek Peeba - laps veemoto paadis?</title>
        <itunes:title>Petrolheads S3E4 - Marek Peeba - laps veemoto paadis?</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e4-marek-peeba-laps-veemoto-paadis/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e4-marek-peeba-laps-veemoto-paadis/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 19:33:28 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/c3fa81d3-0f7b-3df6-8b44-027b3db1173a</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Veemoto on nagu iga teinegi mootorispordiala - edukaks saamiseks alustatakse üldiselt õige vara. On see siis ohutunde puudumise tõttu või pikaajalise kogemuse saamiseks - kes teab….kuid selge on see, et Marek sattus paati pooljuhuslikult ja seda ka vigastatud võistleja asendamiseks. Aastaid on nüüdseks üksjagu mööda läinud ja tiitleid ka kogunenud. Räägimegi sellest elust, mis toimub vee peal ja kaldal. Lisaks saame teada, kuidas ikkagi lapsed selle ala juurde satuvad - nimelt pakuvad veemotoklubid lasteringe, kus tuleb poistel ja tüdrukutel ise mootoreid remontida/hooldada. Paate lappida jne, kuid ringi kuutasu eest antakse ka võistlemiseks paat.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Veemoto on nagu iga teinegi mootorispordiala - edukaks saamiseks alustatakse üldiselt õige vara. On see siis ohutunde puudumise tõttu või pikaajalise kogemuse saamiseks - kes teab….kuid selge on see, et Marek sattus paati pooljuhuslikult ja seda ka vigastatud võistleja asendamiseks. Aastaid on nüüdseks üksjagu mööda läinud ja tiitleid ka kogunenud. Räägimegi sellest elust, mis toimub vee peal ja kaldal. Lisaks saame teada, kuidas ikkagi lapsed selle ala juurde satuvad - nimelt pakuvad veemotoklubid lasteringe, kus tuleb poistel ja tüdrukutel ise mootoreid remontida/hooldada. Paate lappida jne, kuid ringi kuutasu eest antakse ka võistlemiseks paat.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/pfiqnrnbbqmuy4xj/Petrolheads-S3E3-marek-peeba_-_2ba1og.mp3" length="113554560" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Veemoto on nagu iga teinegi mootorispordiala - edukaks saamiseks alustatakse üldiselt õige vara. On see siis ohutunde puudumise tõttu või pikaajalise kogemuse saamiseks - kes teab….kuid selge on see, et Marek sattus paati pooljuhuslikult ja seda ka vigastatud võistleja asendamiseks. Aastaid on nüüdseks üksjagu mööda läinud ja tiitleid ka kogunenud. Räägimegi sellest elust, mis toimub vee peal ja kaldal. Lisaks saame teada, kuidas ikkagi lapsed selle ala juurde satuvad - nimelt pakuvad veemotoklubid lasteringe, kus tuleb poistel ja tüdrukutel ise mootoreid remontida/hooldada. Paate lappida jne, kuid ringi kuutasu eest antakse ka võistlemiseks paat.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2838</itunes:duration>
        <itunes:season>3</itunes:season>
        <itunes:episode>4</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S3E3 - Marek Peeba - Veemoto, misasi see on?</title>
        <itunes:title>Petrolheads S3E3 - Marek Peeba - Veemoto, misasi see on?</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e3-marek-peeba-veemoto-misasi-see-on/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e3-marek-peeba-veemoto-misasi-see-on/#comments</comments>        <pubDate>Fri, 03 Apr 2026 13:46:08 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/b3aee96e-91c1-3136-a761-018c9578605d</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Veemoto on spordiala, millel on Eestis väga pikad traditsioonid. Kas on veel mõnd mootorispordiala, kus ise roolis olles, on võetud niipalju maailmameistritiitleid? Vestleme ühega meie meistritest veemoto teemadel. Mis vahe on jettidel, paatidel, hüdroplaanidel jm. Saame teada ka seda, et veemoto on sealjuures ilmselt ka üks kättesaadavamaid alasid, kus maailma tippu kodumaise know-how abil saada. Mehed (ja ka mõned naised), kes karastunud kui teras, meisterdavad veel väga palju omaenda garaažides. Aga veel ägedam - seda teevad ja peavad oskama ka lapsed!</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Veemoto on spordiala, millel on Eestis väga pikad traditsioonid. Kas on veel mõnd mootorispordiala, kus ise roolis olles, on võetud niipalju maailmameistritiitleid? Vestleme ühega meie meistritest veemoto teemadel. Mis vahe on jettidel, paatidel, hüdroplaanidel jm. Saame teada ka seda, et veemoto on sealjuures ilmselt ka üks kättesaadavamaid alasid, kus maailma tippu kodumaise know-how abil saada. Mehed (ja ka mõned naised), kes karastunud kui teras, meisterdavad veel väga palju omaenda garaažides. Aga veel ägedam - seda teevad ja peavad oskama ka lapsed!</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/627u694wkqtyb56b/Petrolheads-S3E3-marek-peeba.mp3" length="109701120" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Veemoto on spordiala, millel on Eestis väga pikad traditsioonid. Kas on veel mõnd mootorispordiala, kus ise roolis olles, on võetud niipalju maailmameistritiitleid? Vestleme ühega meie meistritest veemoto teemadel. Mis vahe on jettidel, paatidel, hüdroplaanidel jm. Saame teada ka seda, et veemoto on sealjuures ilmselt ka üks kättesaadavamaid alasid, kus maailma tippu kodumaise know-how abil saada. Mehed (ja ka mõned naised), kes karastunud kui teras, meisterdavad veel väga palju omaenda garaažides. Aga veel ägedam - seda teevad ja peavad oskama ka lapsed!]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2742</itunes:duration>
        <itunes:season>3</itunes:season>
        <itunes:episode>3</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S3E2 - Markel Voit - R34 GTR, Mustang Fastback või RX7? Miks mitte nad kõik!</title>
        <itunes:title>Petrolheads S3E2 - Markel Voit - R34 GTR, Mustang Fastback või RX7? Miks mitte nad kõik!</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e2-markel-voit-r34-gtr-mustang-fastback-voi-rx7-miks-mitte-nad-koik/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e2-markel-voit-r34-gtr-mustang-fastback-voi-rx7-miks-mitte-nad-koik/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 26 Mar 2026 19:12:11 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/5a6c107d-b192-3576-9c27-a908051d3541</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Markel on aastatega omanud, lausa kollektsioneerinud erinevaid autosid. Tema käes on olnud enamus JDM legende nagu RX7, Supra, R34 GTR, aga sekka viskab ka ameeriklasi ja sakslasi. Mis on aga need autod, millest ta iial ei loobuks? Või millised autod on ostetud kogemata, õhtul arvuti taga veidi uljaks minduna…</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Markel on aastatega omanud, lausa kollektsioneerinud erinevaid autosid. Tema käes on olnud enamus JDM legende nagu RX7, Supra, R34 GTR, aga sekka viskab ka ameeriklasi ja sakslasi. Mis on aga need autod, millest ta iial ei loobuks? Või millised autod on ostetud kogemata, õhtul arvuti taga veidi uljaks minduna…</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/56vtsheg6jhyxwxn/Petrolheads-S3E2-markel-voit.mp3" length="136622400" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Markel on aastatega omanud, lausa kollektsioneerinud erinevaid autosid. Tema käes on olnud enamus JDM legende nagu RX7, Supra, R34 GTR, aga sekka viskab ka ameeriklasi ja sakslasi. Mis on aga need autod, millest ta iial ei loobuks? Või millised autod on ostetud kogemata, õhtul arvuti taga veidi uljaks minduna…]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3415</itunes:duration>
        <itunes:season>3</itunes:season>
        <itunes:episode>2</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S3E1 - Markel Voit - oranž Galant ja üle 1000hj Supra</title>
        <itunes:title>Petrolheads S3E1 - Markel Voit - oranž Galant ja üle 1000hj Supra</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e1-markel-voit-oranz-galant-ja-ule-1000hj-supra/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s3e1-markel-voit-oranz-galant-ja-ule-1000hj-supra/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 10:00:00 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/122ed0fa-7b4d-3edd-b4a3-2a50e1c2bf50</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Markel Voit tõusis 2000datel Eesti tuuningumaailma tippu oma oranži Mitsubishi Galant VR4’ga. Miks üldse selline keeruline toorik, kui meie maailma valitsesid BMWd, Volkswagenid, Audid jt saksa masinad? Tuuninguajastu sai aga ühel hetkel kiirusenälja tõttu paraku läbi ja järgmiseks ehitati üle tuhandejõuline, 9s Toyota Supra mk4, millestki levivad legendaarsed lood.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Markel Voit tõusis 2000datel Eesti tuuningumaailma tippu oma oranži Mitsubishi Galant VR4’ga. Miks üldse selline keeruline toorik, kui meie maailma valitsesid BMWd, Volkswagenid, Audid jt saksa masinad? Tuuninguajastu sai aga ühel hetkel kiirusenälja tõttu paraku läbi ja järgmiseks ehitati üle tuhandejõuline, 9s Toyota Supra mk4, millestki levivad legendaarsed lood.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/7widwyf5xqyaqbnj/Petrolheads-S3E1-markel-voit.mp3" length="175993920" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Markel Voit tõusis 2000datel Eesti tuuningumaailma tippu oma oranži Mitsubishi Galant VR4’ga. Miks üldse selline keeruline toorik, kui meie maailma valitsesid BMWd, Volkswagenid, Audid jt saksa masinad? Tuuninguajastu sai aga ühel hetkel kiirusenälja tõttu paraku läbi ja järgmiseks ehitati üle tuhandejõuline, 9s Toyota Supra mk4, millestki levivad legendaarsed lood.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4399</itunes:duration>
                <itunes:episode>88</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S2E12 - Püha söömaaeg vol2</title>
        <itunes:title>Petrolheads S2E12 - Püha söömaaeg vol2</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e12-puha-soomaaeg-vol2/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e12-puha-soomaaeg-vol2/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 18 Dec 2025 19:16:32 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/ac61a624-13d6-336c-b53c-8ead4c9f1ddb</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Võtame kokku 2025 aasta ja vaatame vilksamisi uude aastasse.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Võtame kokku 2025 aasta ja vaatame vilksamisi uude aastasse.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/6bvqwpcspews68rs/Petrolheads-S2E12-pu_ha-so_o_maaeg_S22025mp47wohl.mp3" length="234253440" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Võtame kokku 2025 aasta ja vaatame vilksamisi uude aastasse.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>5856</itunes:duration>
        <itunes:season>2</itunes:season>
        <itunes:episode>12</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S2E11 - Sergei Zjuganov - Kadunud Unistuste jälgedel</title>
        <itunes:title>Petrolheads S2E11 - Sergei Zjuganov - Kadunud Unistuste jälgedel</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e11-sergei-zjuganov-kadunud-unistuste-jalgedel/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e11-sergei-zjuganov-kadunud-unistuste-jalgedel/#comments</comments>        <pubDate>Mon, 15 Dec 2025 10:23:17 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/84e8ba02-9921-3b02-b915-cbd60d6933d4</guid>
                                    <description><![CDATA[


Sergei Zjuganov, poiss Lasnamäelt, on aastaid taga ajanud 90date unistuste autosid ja nende lugusid. Uurime, mis täispika dokumentaalfilmiga mees nüüd hakkama saamas on. Ilmselgelt pole lugude välja ajamine lihtne. Samas pole kõik sugugi veel kadunud, paljud 90date unistused on endiselt alles.

<a href='https://sergeizjuganov.com/90film/'>https://sergeizjuganov.com/90film/</a> 

Kui tahad ka end ajalukku talletada: <a href='https://www.hooandja.ee/campaigns/toeta-dokfilmi-tootmist-90ndate-eesti-autokultuurist/view/general'>https://www.hooandja.ee/campaigns/toeta-dokfilmi-tootmist-90ndate-eesti-autokultuurist/view/general</a> 

Film tuleb ka kinolevisse, kuid eriseansile pääsme võib sõbrale kinkida läbi Hooandja!



 












sergeizjuganov.com









]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[


Sergei Zjuganov, poiss Lasnamäelt, on aastaid taga ajanud 90date unistuste autosid ja nende lugusid. Uurime, mis täispika dokumentaalfilmiga mees nüüd hakkama saamas on. Ilmselgelt pole lugude välja ajamine lihtne. Samas pole kõik sugugi veel kadunud, paljud 90date unistused on endiselt alles.<br>
<br>
<a href='https://sergeizjuganov.com/90film/'>https://sergeizjuganov.com/90film/</a> <br>
<br>
Kui tahad ka end ajalukku talletada: <a href='https://www.hooandja.ee/campaigns/toeta-dokfilmi-tootmist-90ndate-eesti-autokultuurist/view/general'>https://www.hooandja.ee/campaigns/toeta-dokfilmi-tootmist-90ndate-eesti-autokultuurist/view/general</a> <br>
<br>
Film tuleb ka kinolevisse, kuid eriseansile pääsme võib sõbrale kinkida läbi Hooandja!



 












sergeizjuganov.com









]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/85yqg9ymiyicksgx/Petrolheads-S2E11-sergei-kadunud-unistusmp48q20o.mp3" length="177831360" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[


Sergei Zjuganov, poiss Lasnamäelt, on aastaid taga ajanud 90date unistuste autosid ja nende lugusid. Uurime, mis täispika dokumentaalfilmiga mees nüüd hakkama saamas on. Ilmselgelt pole lugude välja ajamine lihtne. Samas pole kõik sugugi veel kadunud, paljud 90date unistused on endiselt alles.https://sergeizjuganov.com/90film/ Kui tahad ka end ajalukku talletada: https://www.hooandja.ee/campaigns/toeta-dokfilmi-tootmist-90ndate-eesti-autokultuurist/view/general Film tuleb ka kinolevisse, kuid eriseansile pääsme võib sõbrale kinkida läbi Hooandja!



 












sergeizjuganov.com









]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4445</itunes:duration>
        <itunes:season>2</itunes:season>
        <itunes:episode>11</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S2E9 - Paula Johanna Adamson - Mitu autot mahub 3-kohalisse garaasi?</title>
        <itunes:title>Petrolheads S2E9 - Paula Johanna Adamson - Mitu autot mahub 3-kohalisse garaasi?</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e9-paula-johanna-adamson-mitu-autot-mahub-3-kohalisse-garaasi/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e9-paula-johanna-adamson-mitu-autot-mahub-3-kohalisse-garaasi/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 04 Dec 2025 20:03:52 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/fd74a143-8b97-3202-b79c-4f77aa447ec0</guid>
                                    <description><![CDATA[]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/br5zguxfqe3bf2y2/Petrolheads-S2E10-paula-johanna-adamsonmp47nfsp.mp3" length="126530880" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3163</itunes:duration>
        <itunes:season>2</itunes:season>
        <itunes:episode>10</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S2E9 - Paula Johanna Adamson - Kassipiltnikust autoajakirjanikuks</title>
        <itunes:title>Petrolheads S2E9 - Paula Johanna Adamson - Kassipiltnikust autoajakirjanikuks</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e9-paula-johanna-adamson-kassipiltnikust-autoajakirjanikuks/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e9-paula-johanna-adamson-kassipiltnikust-autoajakirjanikuks/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 27 Nov 2025 20:22:01 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/4dae4cc4-7699-3ef9-a5e7-7ec571f09256</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Mehhatroonikust turundaja, kes on ka sotsiaalmeedia tegelane ja autoajakirjanik/entusiast. Nende tiitlite taga peitub Paula Johanna Adamson, kellega saate esimeses osas räàgimegi, miks ta selline on. Suur osa selles on ühel kuldsel BMW’l, millega hõbemedalist koolist poppi tegi ja Eestile mitu tiiru koolis käimise asemel peale sõitis. Need ja teised seigad saavadki nüüd ühiselt läbi käidud. Tule sõida meiega kaasa.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Mehhatroonikust turundaja, kes on ka sotsiaalmeedia tegelane ja autoajakirjanik/entusiast. Nende tiitlite taga peitub Paula Johanna Adamson, kellega saate esimeses osas räàgimegi, miks ta selline on. Suur osa selles on ühel kuldsel BMW’l, millega hõbemedalist koolist poppi tegi ja Eestile mitu tiiru koolis käimise asemel peale sõitis. Need ja teised seigad saavadki nüüd ühiselt läbi käidud. Tule sõida meiega kaasa.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/6baeqi559b8pp27x/Petrolheads-S2E9-paula-johanna-adamson.mp3" length="101062080" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Mehhatroonikust turundaja, kes on ka sotsiaalmeedia tegelane ja autoajakirjanik/entusiast. Nende tiitlite taga peitub Paula Johanna Adamson, kellega saate esimeses osas räàgimegi, miks ta selline on. Suur osa selles on ühel kuldsel BMW’l, millega hõbemedalist koolist poppi tegi ja Eestile mitu tiiru koolis käimise asemel peale sõitis. Need ja teised seigad saavadki nüüd ühiselt läbi käidud. Tule sõida meiega kaasa.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2526</itunes:duration>
        <itunes:season>2</itunes:season>
        <itunes:episode>9</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S2E8 - Urvo Männama - DAKAR!</title>
        <itunes:title>Petrolheads S2E8 - Urvo Männama - DAKAR!</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e8-urvo-mannama-dakar/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e8-urvo-mannama-dakar/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 20 Nov 2025 20:15:31 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/b3ee0e93-3a2c-3b00-9153-9862e3236925</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Urvo on koos oma kaardilugeja Ristoga maratonrallide maailmas veel üsna värske, kuid mingil viisil on need mehed suutnud otse kontoritoolidest tõustes sõita esikümne piirimail. Katsumusteks purunemised, auto totaalne põlemishäving, aga ka hea lõppkoht. Mida toob tulevik? Kas Urvo läheb uuesti ja unistab ka esikolmiku kohast?</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Urvo on koos oma kaardilugeja Ristoga maratonrallide maailmas veel üsna värske, kuid mingil viisil on need mehed suutnud otse kontoritoolidest tõustes sõita esikümne piirimail. Katsumusteks purunemised, auto totaalne põlemishäving, aga ka hea lõppkoht. Mida toob tulevik? Kas Urvo läheb uuesti ja unistab ka esikolmiku kohast?</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/y39rrhy9j4fncxie/Petrolheads-S2E8-urvo-ma_nnama65zp6.mp3" length="124620480" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Urvo on koos oma kaardilugeja Ristoga maratonrallide maailmas veel üsna värske, kuid mingil viisil on need mehed suutnud otse kontoritoolidest tõustes sõita esikümne piirimail. Katsumusteks purunemised, auto totaalne põlemishäving, aga ka hea lõppkoht. Mida toob tulevik? Kas Urvo läheb uuesti ja unistab ka esikolmiku kohast?]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3115</itunes:duration>
        <itunes:season>2</itunes:season>
        <itunes:episode>8</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S2E6 - Urvo Männama - traktorilt Dakarile</title>
        <itunes:title>Petrolheads S2E6 - Urvo Männama - traktorilt Dakarile</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e6-urvo-mannama-traktorilt-dakarile/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e6-urvo-mannama-traktorilt-dakarile/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 13 Nov 2025 22:58:27 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/ab2c0740-6aa5-3c21-9d06-14935304287f</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Urvo Männama on vaikselt esile kerkinud autosportlane, kelle juured olid tagasihoidlikud. Maal vanavanemate traktoriga sõitmine ja kodukootud kart-bagi roolist 4x4 võistlustel vintsimeheks ja lõpuks roolikeerajaks. Lõpubossiks offroad maailmas aga maailmakuulus Dakari ralli. Milline on olnud kogu see teekond maratonrallide maailma tippu ja kuidas läheb Eesti offroad spordil, seda arutamegi Urvoga.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Urvo Männama on vaikselt esile kerkinud autosportlane, kelle juured olid tagasihoidlikud. Maal vanavanemate traktoriga sõitmine ja kodukootud kart-bagi roolist 4x4 võistlustel vintsimeheks ja lõpuks roolikeerajaks. Lõpubossiks offroad maailmas aga maailmakuulus Dakari ralli. Milline on olnud kogu see teekond maratonrallide maailma tippu ja kuidas läheb Eesti offroad spordil, seda arutamegi Urvoga.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/s8kqy9hs94rzfqpu/Petrolheads-S2E7-urvo-ma_nnama7817r.mp3" length="112211520" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Urvo Männama on vaikselt esile kerkinud autosportlane, kelle juured olid tagasihoidlikud. Maal vanavanemate traktoriga sõitmine ja kodukootud kart-bagi roolist 4x4 võistlustel vintsimeheks ja lõpuks roolikeerajaks. Lõpubossiks offroad maailmas aga maailmakuulus Dakari ralli. Milline on olnud kogu see teekond maratonrallide maailma tippu ja kuidas läheb Eesti offroad spordil, seda arutamegi Urvoga.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2805</itunes:duration>
                <itunes:episode>87</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S2E6 - Anti Soo - Teekond 100 autoni</title>
        <itunes:title>Petrolheads S2E6 - Anti Soo - Teekond 100 autoni</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e6-anti-soo-teekond-100-autoni/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e6-anti-soo-teekond-100-autoni/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 06 Nov 2025 20:12:31 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/04bd1072-16f8-3f4b-b2df-67a16a4b87b4</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Anti Soo, kui ta ise ajakirjandust teha ei jõua, siis annab ainest teistele. Olgu selleks siis euroopas üliharuldased koleautod või napp pääsemine Ülemiste keskuse mahapõletamisest...</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Anti Soo, kui ta ise ajakirjandust teha ei jõua, siis annab ainest teistele. Olgu selleks siis euroopas üliharuldased koleautod või napp pääsemine Ülemiste keskuse mahapõletamisest...</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/g9jscmuntcyg8dvt/Petrolheads-S2E6-anti_soo9r3o4.mp3" length="149838720" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Anti Soo, kui ta ise ajakirjandust teha ei jõua, siis annab ainest teistele. Olgu selleks siis euroopas üliharuldased koleautod või napp pääsemine Ülemiste keskuse mahapõletamisest...]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3745</itunes:duration>
        <itunes:season>2</itunes:season>
        <itunes:episode>6</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S2E5 - Anti Soo - itimehest autoajakirjanikuks</title>
        <itunes:title>Petrolheads S2E5 - Anti Soo - itimehest autoajakirjanikuks</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e5-anti-soo/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s2e5-anti-soo/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 30 Oct 2025 15:00:36 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/49da5321-dfc7-317a-bb48-60c46b0072d6</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Anti Soo on mees, keda teame rohkem autoajakirjaniku ja 100autot.ee lehe järgi, kui it valdkonna spetsialistina. Kuidas on kulgenud teekond selliselt, et igapäevatöö on arvutiklahvide klõbistamine ja öötundide arvelt tehakse hobikorras autoajakirjandust?</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Anti Soo on mees, keda teame rohkem autoajakirjaniku ja 100autot.ee lehe järgi, kui it valdkonna spetsialistina. Kuidas on kulgenud teekond selliselt, et igapäevatöö on arvutiklahvide klõbistamine ja öötundide arvelt tehakse hobikorras autoajakirjandust?</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/ry2ugu7v85vzcwri/Petrolheads-S2E5-anti_soo86xn5.mp3" length="97743360" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Anti Soo on mees, keda teame rohkem autoajakirjaniku ja 100autot.ee lehe järgi, kui it valdkonna spetsialistina. Kuidas on kulgenud teekond selliselt, et igapäevatöö on arvutiklahvide klõbistamine ja öötundide arvelt tehakse hobikorras autoajakirjandust?]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2443</itunes:duration>
        <itunes:season>2</itunes:season>
        <itunes:episode>5</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S2E4 - Erki Kahro - motokross vs supercross</title>
        <itunes:title>Petrolheads S2E4 - Erki Kahro - motokross vs supercross</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s2e4-erki-kahro/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s2e4-erki-kahro/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 23 Oct 2025 09:00:00 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/bf8b13ce-764b-3491-a35d-c7319a3a1aae</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Eelmises osas saime Erki teekonnast krossimaailmasse teada. Kuid milline on võidusõiduks vajalik treening, mis vahe on USA ja Euroopa sarjadel? Ja mis vahe on motokrossil ja supercrossil. Õige pea toimub Tallinnas, Unibet Arenal ülikõva võistlus, millest võtab ka Erki osa!</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Eelmises osas saime Erki teekonnast krossimaailmasse teada. Kuid milline on võidusõiduks vajalik treening, mis vahe on USA ja Euroopa sarjadel? Ja mis vahe on motokrossil ja supercrossil. Õige pea toimub Tallinnas, Unibet Arenal ülikõva võistlus, millest võtab ka Erki osa!</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/7cxiv53ry6vsdtw4/Petrolheads-S2E4-erki-kahro.mp3" length="157937280" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Eelmises osas saime Erki teekonnast krossimaailmasse teada. Kuid milline on võidusõiduks vajalik treening, mis vahe on USA ja Euroopa sarjadel? Ja mis vahe on motokrossil ja supercrossil. Õige pea toimub Tallinnas, Unibet Arenal ülikõva võistlus, millest võtab ka Erki osa!]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3948</itunes:duration>
        <itunes:season>2</itunes:season>
        <itunes:episode>4</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S2E3 - Erki Kahro - tee motokrossi tiitliteni</title>
        <itunes:title>Petrolheads S2E3 - Erki Kahro - tee motokrossi tiitliteni</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s2e3-erki-kahro/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s2e3-erki-kahro/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 16 Oct 2025 09:00:00 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/6998c842-878c-3c8a-9adb-bada19f1c106</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Erki Kahro on kahtlemata Eesti motokrossimaailma tippu kuuluv võistleja, kes osalenud ka USA AMA Motocross sarjas ja maailmameistrivõistlustel. Milline on aga teekond sellisesse seltskonda?</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Erki Kahro on kahtlemata Eesti motokrossimaailma tippu kuuluv võistleja, kes osalenud ka USA AMA Motocross sarjas ja maailmameistrivõistlustel. Milline on aga teekond sellisesse seltskonda?</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/sxzu4e3bsakxiy4y/Petrolheads-S2E3-erki_kahro6ekqh.mp3" length="112420800" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Erki Kahro on kahtlemata Eesti motokrossimaailma tippu kuuluv võistleja, kes osalenud ka USA AMA Motocross sarjas ja maailmameistrivõistlustel. Milline on aga teekond sellisesse seltskonda?]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2810</itunes:duration>
        <itunes:season>2</itunes:season>
        <itunes:episode>3</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee S2E2 - Karel Piiroja - Youtuberi elu, R8 ja tiimikäsklused</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee S2E2 - Karel Piiroja - Youtuberi elu, R8 ja tiimikäsklused</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s2e2-karel-piiroja-youtuberi-elu-r8-ja-tiimikasklused/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s2e2-karel-piiroja-youtuberi-elu-r8-ja-tiimikasklused/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 09 Oct 2025 09:00:00 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/f653f4d3-847b-32fe-b8c9-b330e0d26d09</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Teises osas mitmekordse driftimeister Karel Piirojaga vestleme me rohkem youtuberluse teemadel. Ühest oodatuimast katsumuste loost ehk kuidas saada endale Audi R8. Ja muidugi ka Kareli ja co loodud automüügiportaalist autodiiler.ee ning sellega seotud katsumustest.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Teises osas mitmekordse driftimeister Karel Piirojaga vestleme me rohkem youtuberluse teemadel. Ühest oodatuimast katsumuste loost ehk kuidas saada endale Audi R8. Ja muidugi ka Kareli ja co loodud automüügiportaalist autodiiler.ee ning sellega seotud katsumustest.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/964h5xjb5gs66dcp/petrolheads-s2e2.mp3" length="117313920" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Teises osas mitmekordse driftimeister Karel Piirojaga vestleme me rohkem youtuberluse teemadel. Ühest oodatuimast katsumuste loost ehk kuidas saada endale Audi R8. Ja muidugi ka Kareli ja co loodud automüügiportaalist autodiiler.ee ning sellega seotud katsumustest.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2932</itunes:duration>
        <itunes:season>2</itunes:season>
        <itunes:episode>2</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee S2E1 - Karel Piiroja - Põlvast driftimaailma</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee S2E1 - Karel Piiroja - Põlvast driftimaailma</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s2e1-karel-piiroja-polvast-driftimaailma/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s2e1-karel-piiroja-polvast-driftimaailma/#comments</comments>        <pubDate>Fri, 03 Oct 2025 08:47:22 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/9996d9d0-8120-3b7c-a74a-0766725c5b5d</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Uut hooaega alustame Eesti kuulsaima autojuutuuberiga, kelleks on muidugi @wampiiroja . Räägime sellest, kuidas Põlva kutt Tallinna kooli tuli ja haarati endaga kaasa ringrajavõidusõidumaailma. Miks valis ta esimeseks spordivahendiks tavatu Audi S4, kas kõik eesmärgid sellega said saavutatud…või mitte?</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Uut hooaega alustame Eesti kuulsaima autojuutuuberiga, kelleks on muidugi @wampiiroja . Räägime sellest, kuidas Põlva kutt Tallinna kooli tuli ja haarati endaga kaasa ringrajavõidusõidumaailma. Miks valis ta esimeseks spordivahendiks tavatu Audi S4, kas kõik eesmärgid sellega said saavutatud…või mitte?</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/uh6eqve2cyb4rq3f/petrolheads-s2e1.mp3" length="106759680" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Uut hooaega alustame Eesti kuulsaima autojuutuuberiga, kelleks on muidugi @wampiiroja . Räägime sellest, kuidas Põlva kutt Tallinna kooli tuli ja haarati endaga kaasa ringrajavõidusõidumaailma. Miks valis ta esimeseks spordivahendiks tavatu Audi S4, kas kõik eesmärgid sellega said saavutatud…või mitte?]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2668</itunes:duration>
        <itunes:season>2</itunes:season>
        <itunes:episode>1</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.EE S1E38 - Karol &amp; Moonika - American Beauty Car show (ja reisid)</title>
        <itunes:title>Petrolheads.EE S1E38 - Karol &amp; Moonika - American Beauty Car show (ja reisid)</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e38-karol-moonika-american-beauty-car-show-ja-reisid/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e38-karol-moonika-american-beauty-car-show-ja-reisid/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 29 May 2025 01:24:07 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/54e07bc4-51cf-3225-b7af-ddb1f910bb39</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Beauty mees(ja nais-)kond on juba võib öelda, et aastakümneid korraldanud ühte suurimatest Eesti autofestivalidest American Beauty Car Show. Saame teada, kuidas kõik sai alguse Augustibluusist, milliseks on see üritus kasvanud ja arenenud. Ning mis on ka tulevik. Kust aga ammutatakse inspiratsiooni, kuidas käib autode ja muusika valik jpm ongi selle saate teema.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Beauty mees(ja nais-)kond on juba võib öelda, et aastakümneid korraldanud ühte suurimatest Eesti autofestivalidest American Beauty Car Show. Saame teada, kuidas kõik sai alguse Augustibluusist, milliseks on see üritus kasvanud ja arenenud. Ning mis on ka tulevik. Kust aga ammutatakse inspiratsiooni, kuidas käib autode ja muusika valik jpm ongi selle saate teema.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/969japchw8rkzdbg/PH39YTaudio.mp3" length="115525440" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Beauty mees(ja nais-)kond on juba võib öelda, et aastakümneid korraldanud ühte suurimatest Eesti autofestivalidest American Beauty Car Show. Saame teada, kuidas kõik sai alguse Augustibluusist, milliseks on see üritus kasvanud ja arenenud. Ning mis on ka tulevik. Kust aga ammutatakse inspiratsiooni, kuidas käib autode ja muusika valik jpm ongi selle saate teema.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2888</itunes:duration>
                <itunes:episode>86</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.EE S1E38 - Karol &amp; Moonika - Kirg Ameerika autode vastu</title>
        <itunes:title>Petrolheads.EE S1E38 - Karol &amp; Moonika - Kirg Ameerika autode vastu</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e38-karol-moonika-kirg-ameerika-autode-vastu/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e38-karol-moonika-kirg-ameerika-autode-vastu/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 22 May 2025 20:23:51 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/63160c3f-5ee1-3a7e-b312-1a73e40d19bd</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Karol Kikas &amp; Moonika Vahar on paar, kes ehitanud üles Eestis tõenäoliselt suurima Ameerika autodele pühendatud äri. Kuidas kõik sai alguse aga Soovi kuulutusest “ostan Porsche, Fiero või Firebirdi” ning kasvas remondifirmast autoesinduseks, saamegi teada.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Karol Kikas &amp; Moonika Vahar on paar, kes ehitanud üles Eestis tõenäoliselt suurima Ameerika autodele pühendatud äri. Kuidas kõik sai alguse aga Soovi kuulutusest “ostan Porsche, Fiero või Firebirdi” ning kasvas remondifirmast autoesinduseks, saamegi teada.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/2mhgkizys7496hcn/PH-38-karol-ja-moonika.mp3" length="106743360" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Karol Kikas &amp; Moonika Vahar on paar, kes ehitanud üles Eestis tõenäoliselt suurima Ameerika autodele pühendatud äri. Kuidas kõik sai alguse aga Soovi kuulutusest “ostan Porsche, Fiero või Firebirdi” ning kasvas remondifirmast autoesinduseks, saamegi teada.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2668</itunes:duration>
                <itunes:episode>85</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee S1E37 - Erkki Joon - helesinine Model-A unistus</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee S1E37 - Erkki Joon - helesinine Model-A unistus</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e37-erkki-joon-helesinine-model-a-unistus/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e37-erkki-joon-helesinine-model-a-unistus/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 15 May 2025 08:47:26 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/0f501de0-93cc-3102-a358-c55a99eddbd0</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Erkki Joonel on äge helesinine Ford Model-A, mis 60datel juba hotrodina Californias dragi sõitis. Eestis kasutab ta seda edasi igati sihtotstarbeliselt. Räägime sellega sõitmisest, aga ka erinevatest hotroddimise stiilidest, Erkki “gasserist” ja teistele autode ehitamisest ning muudest sõgedatest projektidest. Palju üldse võiks maksta ühe hot rodi ehitus?</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Erkki Joonel on äge helesinine Ford Model-A, mis 60datel juba hotrodina Californias dragi sõitis. Eestis kasutab ta seda edasi igati sihtotstarbeliselt. Räägime sellega sõitmisest, aga ka erinevatest hotroddimise stiilidest, Erkki “gasserist” ja teistele autode ehitamisest ning muudest sõgedatest projektidest. Palju üldse võiks maksta ühe hot rodi ehitus?</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/jsay9fdndtb2zwj9/PH-37-erkki-joon.mp3" length="143447040" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Erkki Joonel on äge helesinine Ford Model-A, mis 60datel juba hotrodina Californias dragi sõitis. Eestis kasutab ta seda edasi igati sihtotstarbeliselt. Räägime sellega sõitmisest, aga ka erinevatest hotroddimise stiilidest, Erkki “gasserist” ja teistele autode ehitamisest ning muudest sõgedatest projektidest. Palju üldse võiks maksta ühe hot rodi ehitus?]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3586</itunes:duration>
                <itunes:episode>84</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee S1E35 - Erkki Joon - rockabilly hotrodder</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee S1E35 - Erkki Joon - rockabilly hotrodder</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e35-erkki-joon-rockabilly-hotrodder/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e35-erkki-joon-rockabilly-hotrodder/#comments</comments>        <pubDate>Mon, 12 May 2025 22:28:52 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/9aaafa91-a0cf-3e0e-876b-20eb8de9fc23</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Erkki on tõenäoliselt Eesti ainus tõeline hotrodder. Teistel võib küll mõni auto olla garaažis, aga see mees elab ja hingab õiget asja. Rockabilly bänd, helesinine Ford Model-A. Sealjuures ta ka kasutab oma autot enamaks, kui näitustel käimiseks. Esimeses osas uurime, kuidas punkarist kasvas läbi puuautode ehitamise ja mootorrataste autode kustomiseerija, kes tuntud ka Joon Kustoms nime all. Mis on Hot Rod ja mis on Gasser, kust see autokultuuri osa pärineb jpm</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Erkki on tõenäoliselt Eesti ainus tõeline hotrodder. Teistel võib küll mõni auto olla garaažis, aga see mees elab ja hingab õiget asja. Rockabilly bänd, helesinine Ford Model-A. Sealjuures ta ka kasutab oma autot enamaks, kui näitustel käimiseks. Esimeses osas uurime, kuidas punkarist kasvas läbi puuautode ehitamise ja mootorrataste autode kustomiseerija, kes tuntud ka Joon Kustoms nime all. Mis on Hot Rod ja mis on Gasser, kust see autokultuuri osa pärineb jpm</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/5xnhfbnuaqv67jw9/petrolheads-podcast-erkki-1.mp3" length="146523840" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Erkki on tõenäoliselt Eesti ainus tõeline hotrodder. Teistel võib küll mõni auto olla garaažis, aga see mees elab ja hingab õiget asja. Rockabilly bänd, helesinine Ford Model-A. Sealjuures ta ka kasutab oma autot enamaks, kui näitustel käimiseks. Esimeses osas uurime, kuidas punkarist kasvas läbi puuautode ehitamise ja mootorrataste autode kustomiseerija, kes tuntud ka Joon Kustoms nime all. Mis on Hot Rod ja mis on Gasser, kust see autokultuuri osa pärineb jpm]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3663</itunes:duration>
                <itunes:episode>83</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.EE S1E34 - Palle Kõlar - autoäri argipäev</title>
        <itunes:title>Petrolheads.EE S1E34 - Palle Kõlar - autoäri argipäev</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e34-palle-kolar-autoari-argipaev/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e34-palle-kolar-autoari-argipaev/#comments</comments>        <pubDate>Mon, 12 May 2025 22:27:04 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/fdcc6484-838d-3452-96e7-0f835218888c</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Palle on tänaseks juba kogenud autoärikas, kellel endal ühtteist trikke &amp; nippe varuks. Ja teab ta muidugi ka teiste omi. Selles episoodis saame teada, kuidas osta endale õige auto ja mitte saada petta! Palle korraldab ka selleteemalisi koolitusi neile, kes pole ehk kõige paremini tehtavate asjadega kursis.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Palle on tänaseks juba kogenud autoärikas, kellel endal ühtteist trikke &amp; nippe varuks. Ja teab ta muidugi ka teiste omi. Selles episoodis saame teada, kuidas osta endale õige auto ja mitte saada petta! Palle korraldab ka selleteemalisi koolitusi neile, kes pole ehk kõige paremini tehtavate asjadega kursis.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/s66qv5ramm4r428x/petrolheads-podcast-palle-2.mp3" length="134063040" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Palle on tänaseks juba kogenud autoärikas, kellel endal ühtteist trikke &amp; nippe varuks. Ja teab ta muidugi ka teiste omi. Selles episoodis saame teada, kuidas osta endale õige auto ja mitte saada petta! Palle korraldab ka selleteemalisi koolitusi neile, kes pole ehk kõige paremini tehtavate asjadega kursis.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3351</itunes:duration>
                <itunes:episode>82</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.EE S1E33 - Palle Kõlar - streetracerist rahvarallisse</title>
        <itunes:title>Petrolheads.EE S1E33 - Palle Kõlar - streetracerist rahvarallisse</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e33-palle-kolar-streetracerist-rahvarallisse/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e33-palle-kolar-streetracerist-rahvarallisse/#comments</comments>        <pubDate>Mon, 12 May 2025 22:24:32 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/9f1d3571-01c0-3a24-b9eb-d0f921d84231</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Palle Kõlar on paljudele tuttav tema populaarse YT kanali @Autoringlus kaudu. Aga autoäri on siiski üldise petrolheadluse kõrvalprodukt. Saame teada, kuidas enne lubasid oli Pallel juba Escort, mille lubadega sõber tänavakihutamistele viis. Kuidas oli punase, võimsa Nissan 200SX S14 omamise kogemus ja muidugi räägime pikalt ka rahvasprintidest-ja rallidest, millel Palle aktiivselt oma Seat Ibizaga kaasa lööb ning kuidas kõigest sellest on kasvanud välja kasutatud autode äri ja autoostjatele koolituste loomine.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Palle Kõlar on paljudele tuttav tema populaarse YT kanali @Autoringlus kaudu. Aga autoäri on siiski üldise petrolheadluse kõrvalprodukt. Saame teada, kuidas enne lubasid oli Pallel juba Escort, mille lubadega sõber tänavakihutamistele viis. Kuidas oli punase, võimsa Nissan 200SX S14 omamise kogemus ja muidugi räägime pikalt ka rahvasprintidest-ja rallidest, millel Palle aktiivselt oma Seat Ibizaga kaasa lööb ning kuidas kõigest sellest on kasvanud välja kasutatud autode äri ja autoostjatele koolituste loomine.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/3svrt8epu43tn3qt/petrolheads-podcast-palle-1.mp3" length="112607040" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Palle Kõlar on paljudele tuttav tema populaarse YT kanali @Autoringlus kaudu. Aga autoäri on siiski üldise petrolheadluse kõrvalprodukt. Saame teada, kuidas enne lubasid oli Pallel juba Escort, mille lubadega sõber tänavakihutamistele viis. Kuidas oli punase, võimsa Nissan 200SX S14 omamise kogemus ja muidugi räägime pikalt ka rahvasprintidest-ja rallidest, millel Palle aktiivselt oma Seat Ibizaga kaasa lööb ning kuidas kõigest sellest on kasvanud välja kasutatud autode äri ja autoostjatele koolituste loomine.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2815</itunes:duration>
                <itunes:episode>81</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.EE S1E32 - Martin Rump - kasulikud näpunäited ja data analüüs võidusõidus</title>
        <itunes:title>Petrolheads.EE S1E32 - Martin Rump - kasulikud näpunäited ja data analüüs võidusõidus</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e32-martin-rump-kasulikud-napunaited-ja-data-analuus-voidusoidus/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e32-martin-rump-kasulikud-napunaited-ja-data-analuus-voidusoidus/#comments</comments>        <pubDate>Fri, 18 Apr 2025 12:59:25 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/a2dd5606-8d80-3062-9acc-4320a0833dd7</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Martin Rump aitab paljusid (noori) võidusõitjaid teel kiiremaks saamiseks. Sel korral olemegi koos kasulikud - jagame näpunäiteid, millist füüsilist trenni teha, et saada rajal kiiremaks. Ühtlasi viskame pilgu peale dataloggerist tulevale informatsioonile ja kuidas seda kasutada. 

Vaatajaküsimus - mis ringrajaga on tegemist Martini poolt antud graafikul?</p>
<p><a href='https://www.martinrump.com/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR5nWQHRy6eEBszMfUe6t7JERObEih-BoFjot2LUULx3bp_Me14p35W6ENVIiA_aem_C829XoBzofmjfxvF4PVm6g'>https://www.martinrump.com</a></p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Martin Rump aitab paljusid (noori) võidusõitjaid teel kiiremaks saamiseks. Sel korral olemegi koos kasulikud - jagame näpunäiteid, millist füüsilist trenni teha, et saada rajal kiiremaks. Ühtlasi viskame pilgu peale dataloggerist tulevale informatsioonile ja kuidas seda kasutada. <br>
<br>
Vaatajaküsimus - mis ringrajaga on tegemist Martini poolt antud graafikul?</p>
<p><a href='https://www.martinrump.com/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR5nWQHRy6eEBszMfUe6t7JERObEih-BoFjot2LUULx3bp_Me14p35W6ENVIiA_aem_C829XoBzofmjfxvF4PVm6g'>https://www.martinrump.com</a></p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/udcuhv5bmpmswp8a/petrolheads-podcast-rump-2.mp3" length="130652160" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Martin Rump aitab paljusid (noori) võidusõitjaid teel kiiremaks saamiseks. Sel korral olemegi koos kasulikud - jagame näpunäiteid, millist füüsilist trenni teha, et saada rajal kiiremaks. Ühtlasi viskame pilgu peale dataloggerist tulevale informatsioonile ja kuidas seda kasutada. Vaatajaküsimus - mis ringrajaga on tegemist Martini poolt antud graafikul?
https://www.martinrump.com]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3266</itunes:duration>
                <itunes:episode>80</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee S1E32 - Martin Rump - unistavast kardisportlasest LeMansile</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee S1E32 - Martin Rump - unistavast kardisportlasest LeMansile</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e32-martin-rump-unistavast-kardisportlasest-lemansile/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e32-martin-rump-unistavast-kardisportlasest-lemansile/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 10 Apr 2025 19:49:43 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/649702aa-8936-33bf-823a-c502a2037b7e</guid>
                                    <description><![CDATA[


Martin Rump on väga tegus võidusõitja, kellega sobiliku aja leidmine ei ole tiheda graafiku tõttu just lihtsaimate ülesannete killast. Kuid lõpptulemus on ootamist väärt! Saame teada, kuidas väikesest motokrossisõbrast kasvas kardispordi Rotax Maailmakarika võitja. Milliseks kujunes kartide ja vormelitega võistlemine tänaste F1 sõitjate vastu ja kuidas läbi raske töö õnnestus lõpetada nii ülikool, kui ka jõuda esimese eestlasena LeMans 24h võistlusele. Ja seda lausa kahel korral! <a href='https://www.martinrump.com/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR62ghV-EWMKniTjhRejho__j-X50FD-7vte1M97f76mmZyIblNiFfy_eIImvg_aem__9NJfOFLuqSc-EZnz5RscQ'>https://www.martinrump.com</a>


]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[


Martin Rump on väga tegus võidusõitja, kellega sobiliku aja leidmine ei ole tiheda graafiku tõttu just lihtsaimate ülesannete killast. Kuid lõpptulemus on ootamist väärt! Saame teada, kuidas väikesest motokrossisõbrast kasvas kardispordi Rotax Maailmakarika võitja. Milliseks kujunes kartide ja vormelitega võistlemine tänaste F1 sõitjate vastu ja kuidas läbi raske töö õnnestus lõpetada nii ülikool, kui ka jõuda esimese eestlasena LeMans 24h võistlusele. Ja seda lausa kahel korral! <a href='https://www.martinrump.com/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR62ghV-EWMKniTjhRejho__j-X50FD-7vte1M97f76mmZyIblNiFfy_eIImvg_aem__9NJfOFLuqSc-EZnz5RscQ'>https://www.martinrump.com</a>


]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/i2p8e3qxwbz64zd3/petrolheads-podcast-rump-1.mp3" length="168952320" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[


Martin Rump on väga tegus võidusõitja, kellega sobiliku aja leidmine ei ole tiheda graafiku tõttu just lihtsaimate ülesannete killast. Kuid lõpptulemus on ootamist väärt! Saame teada, kuidas väikesest motokrossisõbrast kasvas kardispordi Rotax Maailmakarika võitja. Milliseks kujunes kartide ja vormelitega võistlemine tänaste F1 sõitjate vastu ja kuidas läbi raske töö õnnestus lõpetada nii ülikool, kui ka jõuda esimese eestlasena LeMans 24h võistlusele. Ja seda lausa kahel korral! https://www.martinrump.com


]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4223</itunes:duration>
                <itunes:episode>79</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.EE S1E31 - Egon Kaur - iseehitatud ralliautod</title>
        <itunes:title>Petrolheads.EE S1E31 - Egon Kaur - iseehitatud ralliautod</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e31-egon-kaur-iseehitatud-ralliautod/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e31-egon-kaur-iseehitatud-ralliautod/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 03 Apr 2025 21:46:43 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/093ec620-ba6e-366a-9876-a85614f254c6</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Egon Kaur on aastaid erinevate autodega võidu sõitnud. Ühel hetkel aga tekkis vajadus soodsamalt kiiremini sõita ja tekkisid masinad, mida kutsutakse "Protoautodeks." Kaurmotorsporti käe alt on neid tänaseks välja veerenud juba 5tk, lisaks on Egon käe külge pannud ja abistanud ka leedulasi. Millega aga tegemist on, miks neid ehitada ja kas neil on ka mingeid eeliseid tehaseautode ees?</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Egon Kaur on aastaid erinevate autodega võidu sõitnud. Ühel hetkel aga tekkis vajadus soodsamalt kiiremini sõita ja tekkisid masinad, mida kutsutakse "Protoautodeks." Kaurmotorsporti käe alt on neid tänaseks välja veerenud juba 5tk, lisaks on Egon käe külge pannud ja abistanud ka leedulasi. Millega aga tegemist on, miks neid ehitada ja kas neil on ka mingeid eeliseid tehaseautode ees?</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/stfaaftuyvp2aatf/petrolheads-podcast-egon-2.mp3" length="85752960" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Egon Kaur on aastaid erinevate autodega võidu sõitnud. Ühel hetkel aga tekkis vajadus soodsamalt kiiremini sõita ja tekkisid masinad, mida kutsutakse "Protoautodeks." Kaurmotorsporti käe alt on neid tänaseks välja veerenud juba 5tk, lisaks on Egon käe külge pannud ja abistanud ka leedulasi. Millega aga tegemist on, miks neid ehitada ja kas neil on ka mingeid eeliseid tehaseautode ees?]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2143</itunes:duration>
                <itunes:episode>78</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee S1E30 - Egon Kaur - Diisel-Sunnyst WRCsse</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee S1E30 - Egon Kaur - Diisel-Sunnyst WRCsse</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e30-egon-kaur-diisel-sunnyst-wrcsse/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e30-egon-kaur-diisel-sunnyst-wrcsse/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 27 Mar 2025 20:08:27 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/ba1282ce-f27c-3ff3-bd93-c93705145581</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Egon Kaur on rallisõitja, kelle nimi ilmselt enamikele tutvustamist ei vaja. Kuid paljud teist teavad, et teekond maailma tippu algas Pärnu lahelt isa diiselmootoriga Nissan Sunnyga? Vahepealsed sammud Superkrossis Ladadega, rahvarallidel, Renault Clioga MM rallil, Subaru WRX STIga Märtini tiimis jpm</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Egon Kaur on rallisõitja, kelle nimi ilmselt enamikele tutvustamist ei vaja. Kuid paljud teist teavad, et teekond maailma tippu algas Pärnu lahelt isa diiselmootoriga Nissan Sunnyga? Vahepealsed sammud Superkrossis Ladadega, rahvarallidel, Renault Clioga MM rallil, Subaru WRX STIga Märtini tiimis jpm</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/xprk39x8zi9q5dgq/petrolheads-podcast-egon-1.mp3" length="107864640" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Egon Kaur on rallisõitja, kelle nimi ilmselt enamikele tutvustamist ei vaja. Kuid paljud teist teavad, et teekond maailma tippu algas Pärnu lahelt isa diiselmootoriga Nissan Sunnyga? Vahepealsed sammud Superkrossis Ladadega, rahvarallidel, Renault Clioga MM rallil, Subaru WRX STIga Märtini tiimis jpm]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2696</itunes:duration>
                <itunes:episode>77</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads S1E29 - Harri Lillevars - nädalaga ehitatud “surmakart”</title>
        <itunes:title>Petrolheads S1E29 - Harri Lillevars - nädalaga ehitatud “surmakart”</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s1e29-harri-lillevars-nadalaga-ehitatud-surmakart/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheads-s1e29-harri-lillevars-nadalaga-ehitatud-surmakart/#comments</comments>        <pubDate>Fri, 21 Mar 2025 00:34:11 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/0812f84a-cf48-39fc-b1c9-3863441d0109</guid>
                                    <description><![CDATA[






















Harri Lillevars on aastaid keevitanud ja võistelnud kiirendusradadel tiimina Harri’s Weldworks &amp; Motorsports. Selles episoodis räägime aga tema peamisest võistlusautost ehk kuudiga E30’st. Saame teada, kuidas kambakesi nädalaga ehitada viienda seeria BMWst “surmakart,” millega pooljuhuslikult terve hooaeg võistelda. Jõuame ka uusima Outlaw klassi autoni ehk seitsmese BMWni. Millest selline ebaharilik valik jpm






















]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[






















Harri Lillevars on aastaid keevitanud ja võistelnud kiirendusradadel tiimina Harri’s Weldworks &amp; Motorsports. Selles episoodis räägime aga tema peamisest võistlusautost ehk kuudiga E30’st. Saame teada, kuidas kambakesi nädalaga ehitada viienda seeria BMWst “surmakart,” millega pooljuhuslikult terve hooaeg võistelda. Jõuame ka uusima Outlaw klassi autoni ehk seitsmese BMWni. Millest selline ebaharilik valik jpm






















]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/w3eiy8ct9azadw88/petrolheads-podcast-harri-2.mp3" length="205797120" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[






















Harri Lillevars on aastaid keevitanud ja võistelnud kiirendusradadel tiimina Harri’s Weldworks &amp; Motorsports. Selles episoodis räägime aga tema peamisest võistlusautost ehk kuudiga E30’st. Saame teada, kuidas kambakesi nädalaga ehitada viienda seeria BMWst “surmakart,” millega pooljuhuslikult terve hooaeg võistelda. Jõuame ka uusima Outlaw klassi autoni ehk seitsmese BMWni. Millest selline ebaharilik valik jpm






















]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>5144</itunes:duration>
                <itunes:episode>76</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee S1E28 - Harri Lillevars - roostevabast Lada summutist dragiautosse</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee S1E28 - Harri Lillevars - roostevabast Lada summutist dragiautosse</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e28-harri-lillevars-roostevabast-lada-summutist-dragiautosse/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e28-harri-lillevars-roostevabast-lada-summutist-dragiautosse/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 13 Mar 2025 11:07:41 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/7eb53edf-daf5-3467-aee1-de4d0009e7c4</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Harri Lillevars ehk Harri’s Weldworks &amp; Motorsports paljudele enam tutvustamist ei vaja. Kuid kes veel ei tea, siis nimigi viitab, et tegemist on “go to” keevitusmehega. Kes hobikorras sõidab ka väga kiiresti otse. Väga ebaharilike autodega. Esimeses osas räägime aga sellest, kuidas kõik sai alguse varateismelise Lada 011’st, millele oli vaja uut summutit…</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Harri Lillevars ehk Harri’s Weldworks &amp; Motorsports paljudele enam tutvustamist ei vaja. Kuid kes veel ei tea, siis nimigi viitab, et tegemist on “go to” keevitusmehega. Kes hobikorras sõidab ka väga kiiresti otse. Väga ebaharilike autodega. Esimeses osas räägime aga sellest, kuidas kõik sai alguse varateismelise Lada 011’st, millele oli vaja uut summutit…</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/h8pvveunfahyakvt/petrolheads-podcast-harri-1.mp3" length="125595840" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Harri Lillevars ehk Harri’s Weldworks &amp; Motorsports paljudele enam tutvustamist ei vaja. Kuid kes veel ei tea, siis nimigi viitab, et tegemist on “go to” keevitusmehega. Kes hobikorras sõidab ka väga kiiresti otse. Väga ebaharilike autodega. Esimeses osas räägime aga sellest, kuidas kõik sai alguse varateismelise Lada 011’st, millele oli vaja uut summutit…]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3139</itunes:duration>
                <itunes:episode>75</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee S1E25 - Mati Leivategija - Eesti custom autode pioneer</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee S1E25 - Mati Leivategija - Eesti custom autode pioneer</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e25-mati-leivategija-eesti-custom-autode-pioneer/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e25-mati-leivategija-eesti-custom-autode-pioneer/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 27 Feb 2025 13:23:16 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/0c9c2d9b-812a-36d1-96f5-182f520f5973</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Mati Leivategija on taasiseseisvunud Eesti üks olulisemaid autokultuuri teerajajaid. Tema käe alt on tulnud suur osa autoajakirjades kajastatud sõgedamaid masinaid, kerevahetused teiste “raamide” peale olid igapäevased. Kuidas tundub ristata omavahel Tšaika ja Cadillac? Või Volga ja BMW? Sellest kõigest ja veidi ka vabatahtlikust päästest räägimegi!</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Mati Leivategija on taasiseseisvunud Eesti üks olulisemaid autokultuuri teerajajaid. Tema käe alt on tulnud suur osa autoajakirjades kajastatud sõgedamaid masinaid, kerevahetused teiste “raamide” peale olid igapäevased. Kuidas tundub ristata omavahel Tšaika ja Cadillac? Või Volga ja BMW? Sellest kõigest ja veidi ka vabatahtlikust päästest räägimegi!</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/5xvpbr8ib2dmjq9m/petrolheads-podcast-mati-2.mp3" length="148234560" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Mati Leivategija on taasiseseisvunud Eesti üks olulisemaid autokultuuri teerajajaid. Tema käe alt on tulnud suur osa autoajakirjades kajastatud sõgedamaid masinaid, kerevahetused teiste “raamide” peale olid igapäevased. Kuidas tundub ristata omavahel Tšaika ja Cadillac? Või Volga ja BMW? Sellest kõigest ja veidi ka vabatahtlikust päästest räägimegi!]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3705</itunes:duration>
                <itunes:episode>74</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee S1E25 - Mati Leivategija - neljasena traktorit ostmas</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee S1E25 - Mati Leivategija - neljasena traktorit ostmas</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e25-mati-leivategija-neljasena-traktorit-ostmas/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e25-mati-leivategija-neljasena-traktorit-ostmas/#comments</comments>        <pubDate>Fri, 21 Feb 2025 15:15:49 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/9019bcca-3c85-32b2-a5f2-489e4cc012de</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Mati Leivategija on üks 90-2000date tuntumaid autokultuuri esindajaid. Tema käe alt on tulnud sõgedad kerevahetustega projektid. Mati ise aga alustas oma karjääri nelja-aastasena viinapudeli eest traktori ostmise (prooviga) ja nipitades taksopargis ning tuletõrjes. Selle mehe elu on seiklusi täis!</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Mati Leivategija on üks 90-2000date tuntumaid autokultuuri esindajaid. Tema käe alt on tulnud sõgedad kerevahetustega projektid. Mati ise aga alustas oma karjääri nelja-aastasena viinapudeli eest traktori ostmise (prooviga) ja nipitades taksopargis ning tuletõrjes. Selle mehe elu on seiklusi täis!</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/zczps62rfvp8qsc5/petrolheads-podcast-mati-1.mp3" length="131893440" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Mati Leivategija on üks 90-2000date tuntumaid autokultuuri esindajaid. Tema käe alt on tulnud sõgedad kerevahetustega projektid. Mati ise aga alustas oma karjääri nelja-aastasena viinapudeli eest traktori ostmise (prooviga) ja nipitades taksopargis ning tuletõrjes. Selle mehe elu on seiklusi täis!]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3297</itunes:duration>
                <itunes:episode>73</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee S1E24 - Avo Elme - pojaga Ferrari ja Porschede rebuildimine</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee S1E24 - Avo Elme - pojaga Ferrari ja Porschede rebuildimine</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e24-avo-elme-pojaga-ferrari-ja-porschede-rebuildimine/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e24-avo-elme-pojaga-ferrari-ja-porschede-rebuildimine/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 13 Feb 2025 19:27:00 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/24bcdde5-2cae-3844-b5c8-3d4d14a8bdd8</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Avo on elupõline automees, kes poeg Arturiga koos mitmeid autosid ka endile sõitmiseks restaureerinud-ehitanud. Tänaseks on fookus rajaautodelt läinud tänavale ning viimaseks suuremaks projektiks olnud Ferrari 360 Eesti teedele toomine. Lisaks mitmed 911’ed, Mini. Kas Ferrari pidamine on tegelikult oluliselt kallim või keerulisem, kui sama aja 911? Saame teada, kui räägime Avoga autodest!</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Avo on elupõline automees, kes poeg Arturiga koos mitmeid autosid ka endile sõitmiseks restaureerinud-ehitanud. Tänaseks on fookus rajaautodelt läinud tänavale ning viimaseks suuremaks projektiks olnud Ferrari 360 Eesti teedele toomine. Lisaks mitmed 911’ed, Mini. Kas Ferrari pidamine on tegelikult oluliselt kallim või keerulisem, kui sama aja 911? Saame teada, kui räägime Avoga autodest!</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/uyt65ezw7neawzc3/petrolheads-podcast-avo-2.mp3" length="118991040" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Avo on elupõline automees, kes poeg Arturiga koos mitmeid autosid ka endile sõitmiseks restaureerinud-ehitanud. Tänaseks on fookus rajaautodelt läinud tänavale ning viimaseks suuremaks projektiks olnud Ferrari 360 Eesti teedele toomine. Lisaks mitmed 911’ed, Mini. Kas Ferrari pidamine on tegelikult oluliselt kallim või keerulisem, kui sama aja 911? Saame teada, kui räägime Avoga autodest!]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2974</itunes:duration>
                <itunes:episode>72</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee S1E23 - Avo Elme - rallihääl rustang ja vana Escort</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee S1E23 - Avo Elme - rallihääl rustang ja vana Escort</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e23-avo-elme-rallihaal-rustang-ja-vana-escort/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e23-avo-elme-rallihaal-rustang-ja-vana-escort/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 06 Feb 2025 10:01:35 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/ea842dd6-2369-376a-8bc4-014974f18cb4</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Avo nimi ei pruugi kohe kõigile pähe karata, kuid kes viimase 20a jooksul on käinud mõnel rallil ja kuulanud ralliraadiot, tunneb ta hääle ilmselt kohe ära. Lisaks sellele, mäletatakse foorumite aegadest ehk veel ka rustang’i (roostes Mustang, noh), üht tqhq ja opentracki foorumi alustala, kes dragist hoopis kurvisõitu liikus ja alla tonni kaaluva Ford Escort mk1 ehitas.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Avo nimi ei pruugi kohe kõigile pähe karata, kuid kes viimase 20a jooksul on käinud mõnel rallil ja kuulanud ralliraadiot, tunneb ta hääle ilmselt kohe ära. Lisaks sellele, mäletatakse foorumite aegadest ehk veel ka rustang’i (roostes Mustang, noh), üht tqhq ja opentracki foorumi alustala, kes dragist hoopis kurvisõitu liikus ja alla tonni kaaluva Ford Escort mk1 ehitas.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/ivn5atzgsak2n3jd/petrolheads-podcast-avo-1.mp3" length="107473920" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Avo nimi ei pruugi kohe kõigile pähe karata, kuid kes viimase 20a jooksul on käinud mõnel rallil ja kuulanud ralliraadiot, tunneb ta hääle ilmselt kohe ära. Lisaks sellele, mäletatakse foorumite aegadest ehk veel ka rustang’i (roostes Mustang, noh), üht tqhq ja opentracki foorumi alustala, kes dragist hoopis kurvisõitu liikus ja alla tonni kaaluva Ford Escort mk1 ehitas.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2686</itunes:duration>
                <itunes:episode>71</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee S1E22 - Andre Raud - oranž Datsun ja autoostulood</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee S1E22 - Andre Raud - oranž Datsun ja autoostulood</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e22-andre-raud-oranz-datsun-ja-autoostulood/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e22-andre-raud-oranz-datsun-ja-autoostulood/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 30 Jan 2025 09:25:41 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/c8740c3a-e1ca-3b7d-a447-3e4ac308a2a0</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Andre Rauda teavad paljud Eesti autohuvilised ühe kena oranži Datsun Fairlady Z järgi. Seal aga oli lisaks välimusele ka pauku ja mürtsu, sõites dragirajal 10s sisse. Saame teada, kas ja kui keeruline see projekt oli värvida ja ehitada. Aastaid on Datsun aga müüdud ja aeg uueks projektiks, milleks Duster. Ei, mitte Dacia, vaid Plymouth. Millel LS mootor südameks. Milline seiklus oli auto toomine Rootsist, seda meile jutuvestja Andre räägibki!</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Andre Rauda teavad paljud Eesti autohuvilised ühe kena oranži Datsun Fairlady Z järgi. Seal aga oli lisaks välimusele ka pauku ja mürtsu, sõites dragirajal 10s sisse. Saame teada, kas ja kui keeruline see projekt oli värvida ja ehitada. Aastaid on Datsun aga müüdud ja aeg uueks projektiks, milleks Duster. Ei, mitte Dacia, vaid Plymouth. Millel LS mootor südameks. Milline seiklus oli auto toomine Rootsist, seda meile jutuvestja Andre räägibki!</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/xa5ai43aitjapdmf/petrolheads-podcast-andre-2.mp3" length="164429760" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Andre Rauda teavad paljud Eesti autohuvilised ühe kena oranži Datsun Fairlady Z järgi. Seal aga oli lisaks välimusele ka pauku ja mürtsu, sõites dragirajal 10s sisse. Saame teada, kas ja kui keeruline see projekt oli värvida ja ehitada. Aastaid on Datsun aga müüdud ja aeg uueks projektiks, milleks Duster. Ei, mitte Dacia, vaid Plymouth. Millel LS mootor südameks. Milline seiklus oli auto toomine Rootsist, seda meile jutuvestja Andre räägibki!]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4110</itunes:duration>
                <itunes:episode>70</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee S1E21 - Andre Raud - esiveduste kunnid Laki Tuuningust</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee S1E21 - Andre Raud - esiveduste kunnid Laki Tuuningust</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e21-andre-raud-esiveduste-kunnid-laki-tuuningust/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-s1e21-andre-raud-esiveduste-kunnid-laki-tuuningust/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 23 Jan 2025 14:01:16 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/295c964a-9950-3fc6-af0f-a157f6037af2</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Andre Raud vastutas mitmeid aastaid paljude kohalike driftiautode väljalaskekollektorite ning hindajana ka võistlustulemuste eest. Paljud tunnevad teda aga oma aja kohta kreisi Honda Prelude poolest, mis 400m jagu musti jutte võis maha jätta. Kõik aga algas Golfidest Laki Tuuningus…</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Andre Raud vastutas mitmeid aastaid paljude kohalike driftiautode väljalaskekollektorite ning hindajana ka võistlustulemuste eest. Paljud tunnevad teda aga oma aja kohta kreisi Honda Prelude poolest, mis 400m jagu musti jutte võis maha jätta. Kõik aga algas Golfidest Laki Tuuningus…</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/67ss3upfdr4r9x62/petrolheads-podcast-andre-1.mp3" length="110087040" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Andre Raud vastutas mitmeid aastaid paljude kohalike driftiautode väljalaskekollektorite ning hindajana ka võistlustulemuste eest. Paljud tunnevad teda aga oma aja kohta kreisi Honda Prelude poolest, mis 400m jagu musti jutte võis maha jätta. Kõik aga algas Golfidest Laki Tuuningus…]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2752</itunes:duration>
                <itunes:episode>69</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E20 - Jaanis - JDM kollektsiooni kasutuskogemused Eestis</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E20 - Jaanis - JDM kollektsiooni kasutuskogemused Eestis</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e20-jaanis-jdm-kollektsiooni-kasutuskogemused-eestis/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e20-jaanis-jdm-kollektsiooni-kasutuskogemused-eestis/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 16 Jan 2025 11:45:59 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/7386b9f7-3ff5-3aa7-8e3b-da3679f6cf70</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Sel korral jõuame Jaanise praeguse kollektsioonini, milles on paar driftimiseks mõeldud PRO klassi BMW’d ja hulk tõelisi postriautosid, mida ta kõiki ka kasutab. Uurime, kuidas nendega tegelikult sõita on. Mõned näited selles nimekirjas: 
Supra MK4 2x 
Mazda RX7 FD 
Nissan Skyline R32 GTS-T 
Skyline R32 “Frankenstein” 
Mitsubishi Lancer Evo 4 
Toyota Chaser 
Mazda Eunos Cosmo 
BMW E34 2JZ Drift 
BMW F30 2JZ Drift</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Sel korral jõuame Jaanise praeguse kollektsioonini, milles on paar driftimiseks mõeldud PRO klassi BMW’d ja hulk tõelisi postriautosid, mida ta kõiki ka kasutab. Uurime, kuidas nendega tegelikult sõita on. Mõned näited selles nimekirjas: <br>
Supra MK4 2x <br>
Mazda RX7 FD <br>
Nissan Skyline R32 GTS-T <br>
Skyline R32 “Frankenstein” <br>
Mitsubishi Lancer Evo 4 <br>
Toyota Chaser <br>
Mazda Eunos Cosmo <br>
BMW E34 2JZ Drift <br>
BMW F30 2JZ Drift</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/9aqibfv2ivab9miz/petrolheads-podcast-jaanis-2.mp3" length="134962560" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Sel korral jõuame Jaanise praeguse kollektsioonini, milles on paar driftimiseks mõeldud PRO klassi BMW’d ja hulk tõelisi postriautosid, mida ta kõiki ka kasutab. Uurime, kuidas nendega tegelikult sõita on. Mõned näited selles nimekirjas: Supra MK4 2x Mazda RX7 FD Nissan Skyline R32 GTS-T Skyline R32 “Frankenstein” Mitsubishi Lancer Evo 4 Toyota Chaser Mazda Eunos Cosmo BMW E34 2JZ Drift BMW F30 2JZ Drift]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3374</itunes:duration>
                <itunes:episode>68</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E19 - Jaanis - autovõõrast maapoisist JDM kollektsionääriks</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E19 - Jaanis - autovõõrast maapoisist JDM kollektsionääriks</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e19-jaanis-autovoorast-maapoisist-jdm-kollektsionaariks/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e19-jaanis-autovoorast-maapoisist-jdm-kollektsionaariks/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 09 Jan 2025 10:01:00 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/64beae01-9c4f-3270-a399-1f29d1798d1b</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Paljud on kuulnud müütilisest Jaanisest, temast on räägitud ja teda mainitud. Aga vähesed on näinud, sest üldiselt teevad tema eest tema rääkimise ära ta ehitatud autod ja JDM masinaid täis garaaž. Meil õnnestus piiluda aga kulisside taha ehk saime teada, milline on olnud Raplakandi autovõõra poisi lugu pea tuhandejõuliste mootorite ehitamiseni ning BMWsid täis garaažist saanud vaikselt hoopis Jaapani siseturu autode eestimaine meka.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Paljud on kuulnud müütilisest Jaanisest, temast on räägitud ja teda mainitud. Aga vähesed on näinud, sest üldiselt teevad tema eest tema rääkimise ära ta ehitatud autod ja JDM masinaid täis garaaž. Meil õnnestus piiluda aga kulisside taha ehk saime teada, milline on olnud Raplakandi autovõõra poisi lugu pea tuhandejõuliste mootorite ehitamiseni ning BMWsid täis garaažist saanud vaikselt hoopis Jaapani siseturu autode eestimaine meka.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/mvzhxiqnc56w8j32/petrolheads-podcast-jaanis-1.mp3" length="122012160" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Paljud on kuulnud müütilisest Jaanisest, temast on räägitud ja teda mainitud. Aga vähesed on näinud, sest üldiselt teevad tema eest tema rääkimise ära ta ehitatud autod ja JDM masinaid täis garaaž. Meil õnnestus piiluda aga kulisside taha ehk saime teada, milline on olnud Raplakandi autovõõra poisi lugu pea tuhandejõuliste mootorite ehitamiseni ning BMWsid täis garaažist saanud vaikselt hoopis Jaapani siseturu autode eestimaine meka.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3050</itunes:duration>
                <itunes:episode>67</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E17 - Kristjan Aiaste - “Igal BMW kollektsionääril peab olema üks vastupidav Audi”</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E17 - Kristjan Aiaste - “Igal BMW kollektsionääril peab olema üks vastupidav Audi”</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e17-kristjan-aiaste-igal-bmw-kollektsionaaril-peab-olema-uks-vastupidav-audi/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e17-kristjan-aiaste-igal-bmw-kollektsionaaril-peab-olema-uks-vastupidav-audi/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 26 Dec 2024 17:26:29 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/3b226feb-30a4-3aed-8c03-0719b9578fdc</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Kristjan Aiaste tutvustab seekordses osas oma muljetavaldavat BMW kollektsiooni, millesse kuuluvad või on kuulunud sellised autod: 1M “Frankenstein” E46 M3 E60 M5 manuaal E9 E30 M3 Dinan G30 Alpina B5 E34 Alpina B10 biturbo E30 M3 kabriolett E38 Alpina B12 Milline on aga tema arust neist parim? Miks ei ole ta sõitnud E46’ga rohkem, kui vaid sada-paarsada km. Millegipärast on eksinud sinna seltskonda ka Audi luksusmaastur. Puudu on aga veel autosid ning miks on selleks just vana Porsche?</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Kristjan Aiaste tutvustab seekordses osas oma muljetavaldavat BMW kollektsiooni, millesse kuuluvad või on kuulunud sellised autod: 1M “Frankenstein” E46 M3 E60 M5 manuaal E9 E30 M3 Dinan G30 Alpina B5 E34 Alpina B10 biturbo E30 M3 kabriolett E38 Alpina B12 Milline on aga tema arust neist parim? Miks ei ole ta sõitnud E46’ga rohkem, kui vaid sada-paarsada km. Millegipärast on eksinud sinna seltskonda ka Audi luksusmaastur. Puudu on aga veel autosid ning miks on selleks just vana Porsche?</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/jn47me9iq5nxcwk9/petrolheads-podcast-kristjan-2.mp3" length="129392640" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Kristjan Aiaste tutvustab seekordses osas oma muljetavaldavat BMW kollektsiooni, millesse kuuluvad või on kuulunud sellised autod: 1M “Frankenstein” E46 M3 E60 M5 manuaal E9 E30 M3 Dinan G30 Alpina B5 E34 Alpina B10 biturbo E30 M3 kabriolett E38 Alpina B12 Milline on aga tema arust neist parim? Miks ei ole ta sõitnud E46’ga rohkem, kui vaid sada-paarsada km. Millegipärast on eksinud sinna seltskonda ka Audi luksusmaastur. Puudu on aga veel autosid ning miks on selleks just vana Porsche?]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3234</itunes:duration>
                <itunes:episode>66</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E16 - Kristjan Aiaste - Teekond räbalast cabriost Eesti tuuningu tipp-projektideni</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E16 - Kristjan Aiaste - Teekond räbalast cabriost Eesti tuuningu tipp-projektideni</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e16-kristjan-aiaste-teekond-rabalast-cabriost-eesti-tuuningu-tipp-projektideni/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e16-kristjan-aiaste-teekond-rabalast-cabriost-eesti-tuuningu-tipp-projektideni/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 19 Dec 2024 11:00:00 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/adf1131d-4a60-399e-acaf-6fea296a6c80</guid>
                                    <description><![CDATA[]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/8vatedzncr4jazse/petrolheads-podcast-kristjan-1.mp3" length="139652160" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3491</itunes:duration>
        <itunes:season>1</itunes:season>
        <itunes:episode>16</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E15 - Kaspar Kaabel - veisekasvataja vs Replica veljed</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E15 - Kaspar Kaabel - veisekasvataja vs Replica veljed</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e15-kaspar-kaabel-veisekasvataja-vs-replica-veljed/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e15-kaspar-kaabel-veisekasvataja-vs-replica-veljed/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 12 Dec 2024 09:00:00 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/0f2787ba-7428-3995-90bc-4c76980db772</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Seekordses osas saame kuulda, miks Kasparile ei meeldi Ultrace. Millisele autole on sobilik alla panna replica veljed? Kaspar juhib ka SV Media YT kanalis saateid. Peaaegu täitsa kogemata muideks. Kaspar räägib ka, miks Eesti autode omanikud ei taha eriti oma autosid detailideni lahti seletada või näidata. Vahepeal jääb aega ka driftis spotterdamiseks. Uuel aastal lisaks Oliver Randalu heaks selle töö tegemisele ka veel ühele ambitsioonikale sportlasele.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Seekordses osas saame kuulda, miks Kasparile ei meeldi Ultrace. Millisele autole on sobilik alla panna replica veljed? Kaspar juhib ka SV Media YT kanalis saateid. Peaaegu täitsa kogemata muideks. Kaspar räägib ka, miks Eesti autode omanikud ei taha eriti oma autosid detailideni lahti seletada või näidata. Vahepeal jääb aega ka driftis spotterdamiseks. Uuel aastal lisaks Oliver Randalu heaks selle töö tegemisele ka veel ühele ambitsioonikale sportlasele.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/8aan49y7xrfs7hut/petrolheads-podcast-kaspar-kaabel-2.mp3" length="105539520" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Seekordses osas saame kuulda, miks Kasparile ei meeldi Ultrace. Millisele autole on sobilik alla panna replica veljed? Kaspar juhib ka SV Media YT kanalis saateid. Peaaegu täitsa kogemata muideks. Kaspar räägib ka, miks Eesti autode omanikud ei taha eriti oma autosid detailideni lahti seletada või näidata. Vahepeal jääb aega ka driftis spotterdamiseks. Uuel aastal lisaks Oliver Randalu heaks selle töö tegemisele ka veel ühele ambitsioonikale sportlasele.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2638</itunes:duration>
                <itunes:episode>65</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E14 - Kaspar Kaabel - Vanaema kingitud rullikas ja MEKA</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E14 - Kaspar Kaabel - Vanaema kingitud rullikas ja MEKA</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e14-kaspar-kaabel-vanaema-kingitud-rullikas-ja-meka/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e14-kaspar-kaabel-vanaema-kingitud-rullikas-ja-meka/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 05 Dec 2024 19:41:17 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/1cca306b-84b5-323b-9a54-8783b6a81286</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Kaspar Kaabel on tuntud kui “Cars with Kaspar” kuulsate autode tutvustaja. Aga tegelikult algas kõik Sunnyst ning vanaema kingitud BMW rullikast. Uurime, milline on tema teekond ägedate projektiautodeni ja miks ta neid kunagi valmis ei ehita. Kui keeruline on otsida võimatuid varuosi - see ongi lahe!</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Kaspar Kaabel on tuntud kui “Cars with Kaspar” kuulsate autode tutvustaja. Aga tegelikult algas kõik Sunnyst ning vanaema kingitud BMW rullikast. Uurime, milline on tema teekond ägedate projektiautodeni ja miks ta neid kunagi valmis ei ehita. Kui keeruline on otsida võimatuid varuosi - see ongi lahe!</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/cn3ugf2xqx2mes74/petrolheads-podcast-kaspar-kaabel-1.mp3" length="143874240" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Kaspar Kaabel on tuntud kui “Cars with Kaspar” kuulsate autode tutvustaja. Aga tegelikult algas kõik Sunnyst ning vanaema kingitud BMW rullikast. Uurime, milline on tema teekond ägedate projektiautodeni ja miks ta neid kunagi valmis ei ehita. Kui keeruline on otsida võimatuid varuosi - see ongi lahe!]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3596</itunes:duration>
                <itunes:episode>64</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E13 -  Tarmo Liivamägi - rohkem nurka, kiirust ja pidamist!</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E13 -  Tarmo Liivamägi - rohkem nurka, kiirust ja pidamist!</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e13-tarmo-liivamagi-rohkem-nurka-kiirust-ja-pidamist/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e13-tarmo-liivamagi-rohkem-nurka-kiirust-ja-pidamist/#comments</comments>        <pubDate>Tue, 03 Dec 2024 23:03:49 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">petrolheadsee.podbean.com/43c015d8-860d-3696-90b3-8035a4984675</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Tänaseks üle 5 aasta Wisefabi müüki ja turundust juhtinuna on Tarmo kohtunud väga huvitavate ja maailmas laialt tuntud diftisõitjate ning nende meeskondadega. Koos on läbi viidud mitmeid põnevaid projekte, millest paljud on valminud saladuseloori varjus. Likas lõputul arvul messide ja rajapäevade külastusi, kümneid lähetusi aastas aitavad maailma päris pisikeseks kokku suruda. Aga milline siis on ühe tõelisele petrolheadile sobiliku töö igapäev ja kas kõik on ikka nii roosiline kui kõrvalt tundub? Podcast annab vastused!</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Tänaseks üle 5 aasta Wisefabi müüki ja turundust juhtinuna on Tarmo kohtunud väga huvitavate ja maailmas laialt tuntud diftisõitjate ning nende meeskondadega. Koos on läbi viidud mitmeid põnevaid projekte, millest paljud on valminud saladuseloori varjus. Likas lõputul arvul messide ja rajapäevade külastusi, kümneid lähetusi aastas aitavad maailma päris pisikeseks kokku suruda. Aga milline siis on ühe tõelisele petrolheadile sobiliku töö igapäev ja kas kõik on ikka nii roosiline kui kõrvalt tundub? Podcast annab vastused!</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/q37p3uf2fakgv8ac/petrolheads-podcast-tarmo-liivama_gi-29m6ur.mp3" length="135524160" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Tänaseks üle 5 aasta Wisefabi müüki ja turundust juhtinuna on Tarmo kohtunud väga huvitavate ja maailmas laialt tuntud diftisõitjate ning nende meeskondadega. Koos on läbi viidud mitmeid põnevaid projekte, millest paljud on valminud saladuseloori varjus. Likas lõputul arvul messide ja rajapäevade külastusi, kümneid lähetusi aastas aitavad maailma päris pisikeseks kokku suruda. Aga milline siis on ühe tõelisele petrolheadile sobiliku töö igapäev ja kas kõik on ikka nii roosiline kui kõrvalt tundub? Podcast annab vastused!]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Petrolheads.ee</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3388</itunes:duration>
                <itunes:episode>63</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E12 -  Tarmo Liivamägi - Miks ta on selline?</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E12 -  Tarmo Liivamägi - Miks ta on selline?</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e12-tarmo-liivamagi-miks-ta-on-selline/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e12-tarmo-liivamagi-miks-ta-on-selline/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 21 Nov 2024 10:05:21 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/7d9f915b-66e6-3eda-a009-850fa59505f3</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Tarmo Liivamägi nimi on tuttav ilmselt paljudele. Olgu põhjuseks peegelkaamera külge haagitav topsik, Z3 ja e39 BMW’ga driftiradadel libisemine või Wisefabi müügi ning turundusbossi roll. Mees on pidanud väga erinevaid ameteid, õppinud nii automehhaaniku kui tootmisega seotud eriala, olnud nii lihttööline, ettevõtja kui tippjuht. Kuidas sinna mahuvad autod ja mismoodi need ajas muutunud on kuula juba meie podcastist.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Tarmo Liivamägi nimi on tuttav ilmselt paljudele. Olgu põhjuseks peegelkaamera külge haagitav topsik, Z3 ja e39 BMW’ga driftiradadel libisemine või Wisefabi müügi ning turundusbossi roll. Mees on pidanud väga erinevaid ameteid, õppinud nii automehhaaniku kui tootmisega seotud eriala, olnud nii lihttööline, ettevõtja kui tippjuht. Kuidas sinna mahuvad autod ja mismoodi need ajas muutunud on kuula juba meie podcastist.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/hnk8ccz2hr8h5hu8/petrolheads-podcast-tarmo-liivama_gi-1age6n.mp3" length="132589440" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Tarmo Liivamägi nimi on tuttav ilmselt paljudele. Olgu põhjuseks peegelkaamera külge haagitav topsik, Z3 ja e39 BMW’ga driftiradadel libisemine või Wisefabi müügi ning turundusbossi roll. Mees on pidanud väga erinevaid ameteid, õppinud nii automehhaaniku kui tootmisega seotud eriala, olnud nii lihttööline, ettevõtja kui tippjuht. Kuidas sinna mahuvad autod ja mismoodi need ajas muutunud on kuula juba meie podcastist.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3314</itunes:duration>
                <itunes:episode>62</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E11 - Markus Trei - Helesinine unistus vs hobiauto reaalsus</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E11 - Markus Trei - Helesinine unistus vs hobiauto reaalsus</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e11-markus-trei-helesinine-unistus-vs-hobiauto-reaalsus/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e11-markus-trei-helesinine-unistus-vs-hobiauto-reaalsus/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 14 Nov 2024 23:03:20 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/9aaea822-26ba-3b5a-888e-09adc3337f4b</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Teises osas saame lähemalt tuttavaks Markuse kahe viimase mahukama projektiga. Opel Lotus Omega, mis päästeti uuesti maapinnaks muutumisest ja Iirimaalt leitud R33 GTR millega viimase ca 10 aasta jooksul palju üle paari tuhande kilomeetri pole veel sõita õnnestunud. Sedasi juhtub kui autohaigus on võtnud kroonilised mõõtmed ja taasatamises järeleandmisi ei tehta.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Teises osas saame lähemalt tuttavaks Markuse kahe viimase mahukama projektiga. Opel Lotus Omega, mis päästeti uuesti maapinnaks muutumisest ja Iirimaalt leitud R33 GTR millega viimase ca 10 aasta jooksul palju üle paari tuhande kilomeetri pole veel sõita õnnestunud. Sedasi juhtub kui autohaigus on võtnud kroonilised mõõtmed ja taasatamises järeleandmisi ei tehta.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/pxbpf28ntmmde6b8/petrolheads-podcast-markus-trei-2.mp3" length="142076160" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Teises osas saame lähemalt tuttavaks Markuse kahe viimase mahukama projektiga. Opel Lotus Omega, mis päästeti uuesti maapinnaks muutumisest ja Iirimaalt leitud R33 GTR millega viimase ca 10 aasta jooksul palju üle paari tuhande kilomeetri pole veel sõita õnnestunud. Sedasi juhtub kui autohaigus on võtnud kroonilised mõõtmed ja taasatamises järeleandmisi ei tehta.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3551</itunes:duration>
                <itunes:episode>61</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E9 - Sahtli - Petrolhead Markus Trei</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E9 - Sahtli - Petrolhead Markus Trei</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e9-sahtli-petrolhead-markus-trei/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e9-sahtli-petrolhead-markus-trei/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 07 Nov 2024 09:39:17 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/5af338ca-afa8-3efb-9ea0-d37bfa33a6ba</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Markusel on olnud õnne töötada väga huvitavates ametides, mis on paljuski olnud seotud autonduse ja autokultuuriga. Lisaks on tema käte alla rondistumisest päästetud terve rivi meie kandis erilisi masinaid. Kuidas vahetada “kutsikas” kasti juppide vastu ja öösel turvapuuri najal suvalises tanklas magada - on vaid üksikud seigad mis sellel teekonnal on ette sattnud. Tema autode nimekirjast leiab 25 mainimisväärset isendit, mis kõik on oma loo ja taustaga. Põnevamatest kuuledki meie podcasti vahendusel lisa.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Markusel on olnud õnne töötada väga huvitavates ametides, mis on paljuski olnud seotud autonduse ja autokultuuriga. Lisaks on tema käte alla rondistumisest päästetud terve rivi meie kandis erilisi masinaid. Kuidas vahetada “kutsikas” kasti juppide vastu ja öösel turvapuuri najal suvalises tanklas magada - on vaid üksikud seigad mis sellel teekonnal on ette sattnud. Tema autode nimekirjast leiab 25 mainimisväärset isendit, mis kõik on oma loo ja taustaga. Põnevamatest kuuledki meie podcasti vahendusel lisa.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/q37rgc8nr3kq7fnh/petrolheads-podcast-markus-trei-1.mp3" length="110639040" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Markusel on olnud õnne töötada väga huvitavates ametides, mis on paljuski olnud seotud autonduse ja autokultuuriga. Lisaks on tema käte alla rondistumisest päästetud terve rivi meie kandis erilisi masinaid. Kuidas vahetada “kutsikas” kasti juppide vastu ja öösel turvapuuri najal suvalises tanklas magada - on vaid üksikud seigad mis sellel teekonnal on ette sattnud. Tema autode nimekirjast leiab 25 mainimisväärset isendit, mis kõik on oma loo ja taustaga. Põnevamatest kuuledki meie podcasti vahendusel lisa.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2765</itunes:duration>
                <itunes:episode>60</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E9 - Andrew LTWS - Ema garaažist stiilsesse showroomi</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E9 - Andrew LTWS - Ema garaažist stiilsesse showroomi</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e9-andrew-ltws-ema-garaazist-stiilsesse-showroomi/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e9-andrew-ltws-ema-garaazist-stiilsesse-showroomi/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 07 Nov 2024 09:38:44 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/52d97b92-c9dc-3325-ba03-3c47a8b12b9f</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Miks otsustas Andrei kolida vanasse kartulilattu ja hakata pruulima karastusjooke? Mis paelub meest tema töös kõige enam ja mis takistusi toob uus salapärane auto-projekt?</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Miks otsustas Andrei kolida vanasse kartulilattu ja hakata pruulima karastusjooke? Mis paelub meest tema töös kõige enam ja mis takistusi toob uus salapärane auto-projekt?</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/mn4du9n7avjhfxn5/petrolheads-podcast-ltws-2.mp3" length="87101760" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Miks otsustas Andrei kolida vanasse kartulilattu ja hakata pruulima karastusjooke? Mis paelub meest tema töös kõige enam ja mis takistusi toob uus salapärane auto-projekt?]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2177</itunes:duration>
                <itunes:episode>59</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E8 - Andrew LTWS</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E8 - Andrew LTWS</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e8-andrew-ltws/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e8-andrew-ltws/#comments</comments>        <pubDate>Sat, 26 Oct 2024 17:34:22 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/d8f16710-5f39-3e3e-a328-1196f6c94dbc</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Millised eneseotsingud viisid Andrei selleni, et ta pani Stocmanni ristmiku kinni? Kuhu kaob metall ja miks oli Primera ühel hetkel kõige parem auto? Vaata, kuula ja saad teada!</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Millised eneseotsingud viisid Andrei selleni, et ta pani Stocmanni ristmiku kinni? Kuhu kaob metall ja miks oli Primera ühel hetkel kõige parem auto? Vaata, kuula ja saad teada!</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/xpuvgiuibjs74jyg/petrolheads-podcast-ltws-1.mp3" length="102891840" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Millised eneseotsingud viisid Andrei selleni, et ta pani Stocmanni ristmiku kinni? Kuhu kaob metall ja miks oli Primera ühel hetkel kõige parem auto? Vaata, kuula ja saad teada!]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2572</itunes:duration>
                <itunes:episode>58</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E7 - Tõnis Vanaselja - Oldbac Kalana ja rajarekordid</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E7 - Tõnis Vanaselja - Oldbac Kalana ja rajarekordid</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e7-tonis-vanaselja-oldbac-kalana-ja-rajarekordid/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e7-tonis-vanaselja-oldbac-kalana-ja-rajarekordid/#comments</comments>        <pubDate>Sat, 26 Oct 2024 17:24:04 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/8826e5b2-6b3c-3ef0-83f5-55b175019371</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Oldbac Kalana - miks, milleks ja kellele? Kas see on tõesti lähim võimalus kogeda Vormel 1 sõiduelamust? Mis selline auto maksab ja millest ta koosneb. Lähimate radade ringirekordid on olemas, järgmiseks on plaanis Pikes Peak vallutamine. Millised muudatused selle jaoks tegema peab?</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Oldbac Kalana - miks, milleks ja kellele? Kas see on tõesti lähim võimalus kogeda Vormel 1 sõiduelamust? Mis selline auto maksab ja millest ta koosneb. Lähimate radade ringirekordid on olemas, järgmiseks on plaanis Pikes Peak vallutamine. Millised muudatused selle jaoks tegema peab?</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/9r7cdjjsb53y97pw/petrolheads-podcast7_Vanaselja-2.mp3" length="123368640" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Oldbac Kalana - miks, milleks ja kellele? Kas see on tõesti lähim võimalus kogeda Vormel 1 sõiduelamust? Mis selline auto maksab ja millest ta koosneb. Lähimate radade ringirekordid on olemas, järgmiseks on plaanis Pikes Peak vallutamine. Millised muudatused selle jaoks tegema peab?]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3084</itunes:duration>
                <itunes:episode>57</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E6 - Tõnis Vanaselja - mis viib mehe oma auto ehitamiseni?  Petrolheads 2 tuh tellijat Statistika Video muutmine</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E6 - Tõnis Vanaselja - mis viib mehe oma auto ehitamiseni?  Petrolheads 2 tuh tellijat Statistika Video muutmine</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e6-tonis-vanaselja-mis-viib-mehe-oma-auto-ehitamiseni-petrolheads-2-tuh-tellijat-statistika-video-muutmine/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e6-tonis-vanaselja-mis-viib-mehe-oma-auto-ehitamiseni-petrolheads-2-tuh-tellijat-statistika-video-muutmine/#comments</comments>        <pubDate>Sat, 26 Oct 2024 17:23:23 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/9e01d692-5c84-3be6-b52c-fc87dddffb66</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Tõnis Vanaselja on tuntud autosportlane, keda teatakse praegu aga rohkem Oldbac Kalana ehk Eesti esimese päris sportauto loojana. Kuidas jõudis ta aga Kullo automudelismi ringist kardisporti, vormelimeistriks ja miks on Toyota GR Yaris vahel üsna niru auto ning kui kaua võtab aega VW hipibussi ehitus - seda saamegi teada!</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Tõnis Vanaselja on tuntud autosportlane, keda teatakse praegu aga rohkem Oldbac Kalana ehk Eesti esimese päris sportauto loojana. Kuidas jõudis ta aga Kullo automudelismi ringist kardisporti, vormelimeistriks ja miks on Toyota GR Yaris vahel üsna niru auto ning kui kaua võtab aega VW hipibussi ehitus - seda saamegi teada!</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/866y4rqz85fhttck/petrolheads-podcast6_Vanaselja-1.mp3" length="98104320" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Tõnis Vanaselja on tuntud autosportlane, keda teatakse praegu aga rohkem Oldbac Kalana ehk Eesti esimese päris sportauto loojana. Kuidas jõudis ta aga Kullo automudelismi ringist kardisporti, vormelimeistriks ja miks on Toyota GR Yaris vahel üsna niru auto ning kui kaua võtab aega VW hipibussi ehitus - seda saamegi teada!]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2452</itunes:duration>
                <itunes:episode>56</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E5 - Viljar Mäesepp - Mees, kes taltsutas Godzilla</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E5 - Viljar Mäesepp - Mees, kes taltsutas Godzilla</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e5-viljar-maesepp-mees-kes-taltsutas-godzilla/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e5-viljar-maesepp-mees-kes-taltsutas-godzilla/#comments</comments>        <pubDate>Sat, 26 Oct 2024 17:22:50 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/553fb24d-bdba-3218-b601-9e66d67e8492</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Viljar Mäesepa karjäär kiirendussportlasena on olnud pikk ja mitme arenguetapiga. Sel korral lahkame pikemalt tema saamist rekordimeheks, mida on selleks vaja teha, et kõik õnnestuks ja millistesse probleemidesse takerduti. Aastatega kogutud tarkused ja teadmised, "billet" plokiga mootor jpm, mida meie kandis enne kuue sekundi sõite kellelgi ei olnud, saavad Teile nüüd teatavaks.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Viljar Mäesepa karjäär kiirendussportlasena on olnud pikk ja mitme arenguetapiga. Sel korral lahkame pikemalt tema saamist rekordimeheks, mida on selleks vaja teha, et kõik õnnestuks ja millistesse probleemidesse takerduti. Aastatega kogutud tarkused ja teadmised, "billet" plokiga mootor jpm, mida meie kandis enne kuue sekundi sõite kellelgi ei olnud, saavad Teile nüüd teatavaks.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/bq9s4yyhfdctzu9w/petrolheads-podcast5_Ma_esepp-29gd7l.mp3" length="114011520" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Viljar Mäesepa karjäär kiirendussportlasena on olnud pikk ja mitme arenguetapiga. Sel korral lahkame pikemalt tema saamist rekordimeheks, mida on selleks vaja teha, et kõik õnnestuks ja millistesse probleemidesse takerduti. Aastatega kogutud tarkused ja teadmised, "billet" plokiga mootor jpm, mida meie kandis enne kuue sekundi sõite kellelgi ei olnud, saavad Teile nüüd teatavaks.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2850</itunes:duration>
                <itunes:episode>55</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E4 - Viljar Mäesepp - Kuidas kasvab tuuner?</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E4 - Viljar Mäesepp - Kuidas kasvab tuuner?</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e4-viljar-maesepp-kuidas-kasvab-tuuner/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e4-viljar-maesepp-kuidas-kasvab-tuuner/#comments</comments>        <pubDate>Sat, 26 Oct 2024 17:22:05 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/90c79de5-4b88-340b-8aec-4b1ca7fa058b</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Viljar Mäesepp on enamikule tuntud kas kiirendussportlase või seadistajana, kuid kuidas kulgeb teekond ühest Jawast elukutseliseks Petrolheadiks? Räägime tema teekonnast autodeni, sealt edasi kiirendusspordini ja kuidas seal ellu jääda ning mismoodi leida sponsoreid. Mainita ei jää närvekõditavad olukorrad, läbikukkumised ja muu autohobi juurde käivad mured ning rõõmud.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Viljar Mäesepp on enamikule tuntud kas kiirendussportlase või seadistajana, kuid kuidas kulgeb teekond ühest Jawast elukutseliseks Petrolheadiks? Räägime tema teekonnast autodeni, sealt edasi kiirendusspordini ja kuidas seal ellu jääda ning mismoodi leida sponsoreid. Mainita ei jää närvekõditavad olukorrad, läbikukkumised ja muu autohobi juurde käivad mured ning rõõmud.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/2ryspwyv9qtjkybt/petrolheads-podcast4_Ma_esepp-1amjrs.mp3" length="117764160" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Viljar Mäesepp on enamikule tuntud kas kiirendussportlase või seadistajana, kuid kuidas kulgeb teekond ühest Jawast elukutseliseks Petrolheadiks? Räägime tema teekonnast autodeni, sealt edasi kiirendusspordini ja kuidas seal ellu jääda ning mismoodi leida sponsoreid. Mainita ei jää närvekõditavad olukorrad, läbikukkumised ja muu autohobi juurde käivad mured ning rõõmud.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2944</itunes:duration>
                <itunes:episode>54</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E3 - Illimar Hirsnik - GazWRC ja hullud kiirused</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E3 - Illimar Hirsnik - GazWRC ja hullud kiirused</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e3-illimar-hirsnik-gazwrc-ja-hullud-kiirused/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e3-illimar-hirsnik-gazwrc-ja-hullud-kiirused/#comments</comments>        <pubDate>Sat, 26 Oct 2024 17:21:20 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/c59856bb-8d1e-3a62-a362-f1e6b8081dc8</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Uus episood Illimar Hirsnikuga toob ekraanile taas kütkestavad lood veoautorallist ja -krossist! Seekord keskendume maailma ainulaadsele “GAZ WRC projektile”, mida ainult eestlased saavad uhkusega maailmas esitleda. Miks peaksid seda episoodi vaatama? Eksklusiivsed ralliseiklused: Illimar räägib, kuidas on veokitega rallit sõita nii Eestis kui ka välismaal, sealhulgas Läti ja Leedu rallivõistlustel osalemisest. Adrenaliin ja kiirus: Veokad, mis saavutavad rallidel kuni 160 km/h kiiruseid! Räägime, kuidas nii massiivsete sõidukitega kitsastes oludes ralli sõitmine käib Kulisside taga: Kuuleme lugusid, mis juhtuvad raja ääres, nagu draamatiline avarii, haiglasse sattumine ja sellest taastumine, et taas stardijoonele naasta. Unikaalsed tehnilised lahendused: Illimar jagab, kuidas kohandatakse ja ehitatakse Gaz baasil veokeid ralliks, sealhulgas ehitatakse spetsiaalsed pidurisüsteemid ja kuidas valitakse rehvid. Inspireerivad lood: Kui oled mootorispordihuviline, saad teada, kuidas Illimar ja tema meeskond plaanivad tulevikus korraldada Balti meistrivõistlusi veokate rallis ja viia Eesti veoautoralli uuele tasemele.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Uus episood Illimar Hirsnikuga toob ekraanile taas kütkestavad lood veoautorallist ja -krossist! Seekord keskendume maailma ainulaadsele “GAZ WRC projektile”, mida ainult eestlased saavad uhkusega maailmas esitleda. Miks peaksid seda episoodi vaatama? Eksklusiivsed ralliseiklused: Illimar räägib, kuidas on veokitega rallit sõita nii Eestis kui ka välismaal, sealhulgas Läti ja Leedu rallivõistlustel osalemisest. Adrenaliin ja kiirus: Veokad, mis saavutavad rallidel kuni 160 km/h kiiruseid! Räägime, kuidas nii massiivsete sõidukitega kitsastes oludes ralli sõitmine käib Kulisside taga: Kuuleme lugusid, mis juhtuvad raja ääres, nagu draamatiline avarii, haiglasse sattumine ja sellest taastumine, et taas stardijoonele naasta. Unikaalsed tehnilised lahendused: Illimar jagab, kuidas kohandatakse ja ehitatakse Gaz baasil veokeid ralliks, sealhulgas ehitatakse spetsiaalsed pidurisüsteemid ja kuidas valitakse rehvid. Inspireerivad lood: Kui oled mootorispordihuviline, saad teada, kuidas Illimar ja tema meeskond plaanivad tulevikus korraldada Balti meistrivõistlusi veokate rallis ja viia Eesti veoautoralli uuele tasemele.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/aiztht2eh6wvwmxi/petrolheads-podcast3_Hirsnik-2.mp3" length="114193920" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Uus episood Illimar Hirsnikuga toob ekraanile taas kütkestavad lood veoautorallist ja -krossist! Seekord keskendume maailma ainulaadsele “GAZ WRC projektile”, mida ainult eestlased saavad uhkusega maailmas esitleda. Miks peaksid seda episoodi vaatama? Eksklusiivsed ralliseiklused: Illimar räägib, kuidas on veokitega rallit sõita nii Eestis kui ka välismaal, sealhulgas Läti ja Leedu rallivõistlustel osalemisest. Adrenaliin ja kiirus: Veokad, mis saavutavad rallidel kuni 160 km/h kiiruseid! Räägime, kuidas nii massiivsete sõidukitega kitsastes oludes ralli sõitmine käib Kulisside taga: Kuuleme lugusid, mis juhtuvad raja ääres, nagu draamatiline avarii, haiglasse sattumine ja sellest taastumine, et taas stardijoonele naasta. Unikaalsed tehnilised lahendused: Illimar jagab, kuidas kohandatakse ja ehitatakse Gaz baasil veokeid ralliks, sealhulgas ehitatakse spetsiaalsed pidurisüsteemid ja kuidas valitakse rehvid. Inspireerivad lood: Kui oled mootorispordihuviline, saad teada, kuidas Illimar ja tema meeskond plaanivad tulevikus korraldada Balti meistrivõistlusi veokate rallis ja viia Eesti veoautoralli uuele tasemele.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2854</itunes:duration>
                <itunes:episode>53</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee H1E2 - Illimar Hirsnik - 70a vanuse veokaga krossiradadel</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee H1E2 - Illimar Hirsnik - 70a vanuse veokaga krossiradadel</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e2-illimar-hirsnik-70a-vanuse-veokaga-krossiradadel/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/petrolheadsee-h1e2-illimar-hirsnik-70a-vanuse-veokaga-krossiradadel/#comments</comments>        <pubDate>Sat, 26 Oct 2024 17:18:15 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/78e552b4-e039-3f27-bc2d-7fb3670636fa</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Petrolheads video podcasti episoodis on külas Illimar Hirsnik, kes räägib oma kogemustest veoautokrossis. Illimar alustas veoautokrossiga noorelt, umbes 21-aastaselt, ja on sellest ajast saadik pühendunud alale, mida Eestis väga palju ei tunta. Veoautokrossi autod on sageli vanemad mudelid, millest paljud on pärit nõukogude ajast, näiteks GAZ 51 ja 53. Illimar jagab oma esimese võistluse kogemusi, kus ta sõitis esmakordselt veoautoga ja juba järgmisel päeval osales võistlusel. Saate jooksul arutatakse, kuidas veoautod on aja jooksul muutunud, millised tehnilised väljakutsed nendega kaasnevad ja kuidas autod kohandatakse võistlustingimustele vastavaks. Samuti kirjeldab Illimar värvikalt oma võistluste kogemusi, sealhulgas krossiradadel juhtunud õnnetusi ja autoehituse tehnilisi nüansse. Ta rõhutab, et veoautokrossi eripära on see, et suurem osa tööst tehakse ise, mis toob ala harrastajatele lisaks võidusõidule ka tehnilise väljakutse. Podcasti lõpuosas arutleme tema tulevaste plaanide üle ning ettevalmistustest järgmisteks võistlusteks.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Petrolheads video podcasti episoodis on külas Illimar Hirsnik, kes räägib oma kogemustest veoautokrossis. Illimar alustas veoautokrossiga noorelt, umbes 21-aastaselt, ja on sellest ajast saadik pühendunud alale, mida Eestis väga palju ei tunta. Veoautokrossi autod on sageli vanemad mudelid, millest paljud on pärit nõukogude ajast, näiteks GAZ 51 ja 53. Illimar jagab oma esimese võistluse kogemusi, kus ta sõitis esmakordselt veoautoga ja juba järgmisel päeval osales võistlusel. Saate jooksul arutatakse, kuidas veoautod on aja jooksul muutunud, millised tehnilised väljakutsed nendega kaasnevad ja kuidas autod kohandatakse võistlustingimustele vastavaks. Samuti kirjeldab Illimar värvikalt oma võistluste kogemusi, sealhulgas krossiradadel juhtunud õnnetusi ja autoehituse tehnilisi nüansse. Ta rõhutab, et veoautokrossi eripära on see, et suurem osa tööst tehakse ise, mis toob ala harrastajatele lisaks võidusõidule ka tehnilise väljakutse. Podcasti lõpuosas arutleme tema tulevaste plaanide üle ning ettevalmistustest järgmisteks võistlusteks.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/2em3dfik4xq68aqk/petrolheads-podcast2_Hirsnik-1.mp3" length="79928640" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Petrolheads video podcasti episoodis on külas Illimar Hirsnik, kes räägib oma kogemustest veoautokrossis. Illimar alustas veoautokrossiga noorelt, umbes 21-aastaselt, ja on sellest ajast saadik pühendunud alale, mida Eestis väga palju ei tunta. Veoautokrossi autod on sageli vanemad mudelid, millest paljud on pärit nõukogude ajast, näiteks GAZ 51 ja 53. Illimar jagab oma esimese võistluse kogemusi, kus ta sõitis esmakordselt veoautoga ja juba järgmisel päeval osales võistlusel. Saate jooksul arutatakse, kuidas veoautod on aja jooksul muutunud, millised tehnilised väljakutsed nendega kaasnevad ja kuidas autod kohandatakse võistlustingimustele vastavaks. Samuti kirjeldab Illimar värvikalt oma võistluste kogemusi, sealhulgas krossiradadel juhtunud õnnetusi ja autoehituse tehnilisi nüansse. Ta rõhutab, et veoautokrossi eripära on see, et suurem osa tööst tehakse ise, mis toob ala harrastajatele lisaks võidusõidule ka tehnilise väljakutse. Podcasti lõpuosas arutleme tema tulevaste plaanide üle ning ettevalmistustest järgmisteks võistlusteks.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>1998</itunes:duration>
                <itunes:episode>52</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Petrolheads.ee podcast: Kui palju maksab ümberehitus? - Henrik Eeltee</title>
        <itunes:title>Petrolheads.ee podcast: Kui palju maksab ümberehitus? - Henrik Eeltee</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/kui-palju-maksab-umberehitus-henrik-eeltee-klapid-pahe-312/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/kui-palju-maksab-umberehitus-henrik-eeltee-klapid-pahe-312/#comments</comments>        <pubDate>Wed, 15 Nov 2023 13:09:40 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/4daba25a-3436-3b27-8f77-7c361c7b5d97</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Henrik Eeltee on ehitanud imelisi masinaid. Mis on aga kõige vingemad tööd? Kui palju üldse maksab ümberehitus-tuuning-mootorivahetus?</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Henrik Eeltee <a href='https://www.raketibaas.com/'>https://www.raketibaas.com/ </a></p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee https://www.stalla.ee <a href='https://www.ilumetsmedia.ee'>https://www.ilumetsmedia.ee </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Henrik Eeltee on ehitanud imelisi masinaid. Mis on aga kõige vingemad tööd? Kui palju üldse maksab ümberehitus-tuuning-mootorivahetus?</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Henrik Eeltee <a href='https://www.raketibaas.com/'>https://www.raketibaas.com/ </a></p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee https://www.stalla.ee <a href='https://www.ilumetsmedia.ee'>https://www.ilumetsmedia.ee </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/4i5fyi/2023-klapid-p_he-henrik-eeltee-osa-2bbg3m.mp3" length="95164800" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Henrik Eeltee on ehitanud imelisi masinaid. Mis on aga kõige vingemad tööd? Kui palju üldse maksab ümberehitus-tuuning-mootorivahetus?
Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Henrik Eeltee https://www.raketibaas.com/ 
Toetavad: https://itoutlet.ee https://www.stalla.ee https://www.ilumetsmedia.ee 
Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2379</itunes:duration>
                <itunes:episode>51</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Kuidas ümberehitatud autosid arvele saada? - Henrik Eeltee - Klapid Pähe #31.1</title>
        <itunes:title>Kuidas ümberehitatud autosid arvele saada? - Henrik Eeltee - Klapid Pähe #31.1</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/kuidas-umberehitatud-autosid-arvele-saada-henrik-eeltee-klapid-pahe-311/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/kuidas-umberehitatud-autosid-arvele-saada-henrik-eeltee-klapid-pahe-311/#comments</comments>        <pubDate>Fri, 27 Oct 2023 06:17:35 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/07c6356e-26d3-371d-81c2-64d62709ca40</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Henrik Eeltee on pühendunud autoentusiast, kes armastab hullumeelselt kõlavaid lahendusi luua ning need siis ka tänavalegaalseks tehes paberitesse saada. Arutame, kuidas on nii tehniliselt kui ka bürokraatia mõttes kõige õigem läheneda autode ümberehitustele.</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Henrik Eeltee <a href='https://www.raketibaas.com/'>https://www.raketibaas.com/ </a></p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee https://www.stalla.ee <a href='https://www.ilumetsmedia.ee'>https://www.ilumetsmedia.ee </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Henrik Eeltee on pühendunud autoentusiast, kes armastab hullumeelselt kõlavaid lahendusi luua ning need siis ka tänavalegaalseks tehes paberitesse saada. Arutame, kuidas on nii tehniliselt kui ka bürokraatia mõttes kõige õigem läheneda autode ümberehitustele.</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Henrik Eeltee <a href='https://www.raketibaas.com/'>https://www.raketibaas.com/ </a></p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee https://www.stalla.ee <a href='https://www.ilumetsmedia.ee'>https://www.ilumetsmedia.ee </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/8jncus/2023-klapid-p_he-henrik-eeltee-osa-1agdf5.mp3" length="109167360" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Henrik Eeltee on pühendunud autoentusiast, kes armastab hullumeelselt kõlavaid lahendusi luua ning need siis ka tänavalegaalseks tehes paberitesse saada. Arutame, kuidas on nii tehniliselt kui ka bürokraatia mõttes kõige õigem läheneda autode ümberehitustele.
Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Henrik Eeltee https://www.raketibaas.com/ 
Toetavad: https://itoutlet.ee https://www.stalla.ee https://www.ilumetsmedia.ee 
Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2729</itunes:duration>
                <itunes:episode>50</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Eesti ainsa täismõõdulise ringraja sünd - Andres Hall - Klapid Pähe #30.1</title>
        <itunes:title>Eesti ainsa täismõõdulise ringraja sünd - Andres Hall - Klapid Pähe #30.1</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/eesti-ainsa-taismoodulise-ringraja-sund-andres-hall-klapid-pahe-301/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/eesti-ainsa-taismoodulise-ringraja-sund-andres-hall-klapid-pahe-301/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 07 Sep 2023 23:00:45 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/97a9a44b-4d39-354a-9562-a5feb8db0d47</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Eestis on üks täismõõduline, päris ringrada, mis mõeldud kiiresti sõitmiseks nii vormelite kui superbikedega. Kuidas aga sai kinnisvaramaaklerist ringrajaomanik-ehitaja ja lambafarmer? Millistest tulerõngastest tuleb selleks läbi hüpata või kui suur on tehtav elumuutus? Selgub, et kõik algas hoopis Golfist...</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Andres Hall <a href='https://porschering.ee/'>https://porschering.ee/ </a></p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Eestis on üks täismõõduline, päris ringrada, mis mõeldud kiiresti sõitmiseks nii vormelite kui superbikedega. Kuidas aga sai kinnisvaramaaklerist ringrajaomanik-ehitaja ja lambafarmer? Millistest tulerõngastest tuleb selleks läbi hüpata või kui suur on tehtav elumuutus? Selgub, et kõik algas hoopis Golfist...</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Andres Hall <a href='https://porschering.ee/'>https://porschering.ee/ </a></p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/78fifq/2023-KP-andres-hall.mp3" length="103014720" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Eestis on üks täismõõduline, päris ringrada, mis mõeldud kiiresti sõitmiseks nii vormelite kui superbikedega. Kuidas aga sai kinnisvaramaaklerist ringrajaomanik-ehitaja ja lambafarmer? Millistest tulerõngastest tuleb selleks läbi hüpata või kui suur on tehtav elumuutus? Selgub, et kõik algas hoopis Golfist...
Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Andres Hall https://porschering.ee/ 
Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia 
Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2575</itunes:duration>
                <itunes:episode>49</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Poiss, kes unistab suurelt - F1, siit ma tulen! - Albert Tamm - Klapid Pähe #29</title>
        <itunes:title>Poiss, kes unistab suurelt - F1, siit ma tulen! - Albert Tamm - Klapid Pähe #29</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/poiss-kes-unistab-suurelt-f1-siit-ma-tulen-albert-tamm-klapid-pahe-29/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/poiss-kes-unistab-suurelt-f1-siit-ma-tulen-albert-tamm-klapid-pahe-29/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 07 Sep 2023 22:59:37 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/121d13ac-6997-3d14-a294-13bef856089e</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Albert Tamm on võidusõiduperekonna kutt, kes unistab kahtlemata suurelt. Tulevikuplaanidesse mahub hetkel vaid F1! Kuidas aga käib veel kardigaMini klassis osaleval noorel mehel ettevalmistus oma tuleviku nimel? Kas kereautod on välistatud?</p>
<p>Saatejuht: Raiko Ausmees <a href='https://www.instagram.com/_au5u_/'>https://www.instagram.com/_au5u_/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Albert Tamm</p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia Erilised tänud: Ailar Uffert, Masinawärk, Television.ee</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Albert Tamm on võidusõiduperekonna kutt, kes unistab kahtlemata suurelt. Tulevikuplaanidesse mahub hetkel vaid F1! Kuidas aga käib veel kardigaMini klassis osaleval noorel mehel ettevalmistus oma tuleviku nimel? Kas kereautod on välistatud?</p>
<p>Saatejuht: Raiko Ausmees <a href='https://www.instagram.com/_au5u_/'>https://www.instagram.com/_au5u_/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Albert Tamm</p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia Erilised tänud: Ailar Uffert, Masinawärk, Television.ee</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/6ezkkz/2023-albert-tamm.mp3" length="57176640" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Albert Tamm on võidusõiduperekonna kutt, kes unistab kahtlemata suurelt. Tulevikuplaanidesse mahub hetkel vaid F1! Kuidas aga käib veel kardigaMini klassis osaleval noorel mehel ettevalmistus oma tuleviku nimel? Kas kereautod on välistatud?
Saatejuht: Raiko Ausmees https://www.instagram.com/_au5u_/ 
Saatekülaline: Albert Tamm
Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia Erilised tänud: Ailar Uffert, Masinawärk, Television.ee]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>1429</itunes:duration>
                <itunes:episode>48</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Lugematukordsest ringrajameistrist Euroopa tipptiimi juhiks - Raimo Kulli! Klapid Pähe #28</title>
        <itunes:title>Lugematukordsest ringrajameistrist Euroopa tipptiimi juhiks - Raimo Kulli! Klapid Pähe #28</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/lugematukordsest-ringrajameistrist-euroopa-tipptiimi-juhiks-raimo-kulli-klapid-pahe-28/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/lugematukordsest-ringrajameistrist-euroopa-tipptiimi-juhiks-raimo-kulli-klapid-pahe-28/#comments</comments>        <pubDate>Fri, 18 Aug 2023 13:06:08 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/18828982-0f1c-3696-b87b-4c6a883ff61f</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Raimo Kulli nimi ei vaja tõenäoliselt tutvustamist kellelegi, kes on Eesti, Põhjamaade või Balti ringrajasporti vähekenegi jälginud. Sest see mees on võitnud (peaaegu) kõik, mis võita annab. Olgu selleks esiveoline Golf, tagaveoline BMW, vormel-Renault või superautode kategooriale liginev Porsche 911 GT3 Cup. Viimastega vallutab nüüd Raimo juba tiimipealikuna Euroopat, kus saavutatud ka juba üks etapivõit...</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Raimo Kulli <a href='https://www.instagram.com/raimokulli/'>https://www.instagram.com/raimokulli/ </a></p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Raimo Kulli nimi ei vaja tõenäoliselt tutvustamist kellelegi, kes on Eesti, Põhjamaade või Balti ringrajasporti vähekenegi jälginud. Sest see mees on võitnud (peaaegu) kõik, mis võita annab. Olgu selleks esiveoline Golf, tagaveoline BMW, vormel-Renault või superautode kategooriale liginev Porsche 911 GT3 Cup. Viimastega vallutab nüüd Raimo juba tiimipealikuna Euroopat, kus saavutatud ka juba üks etapivõit...</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Raimo Kulli <a href='https://www.instagram.com/raimokulli/'>https://www.instagram.com/raimokulli/ </a></p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/xe2s2a/2023-KP-MW-Raimo-Kulli.mp3" length="73199040" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Raimo Kulli nimi ei vaja tõenäoliselt tutvustamist kellelegi, kes on Eesti, Põhjamaade või Balti ringrajasporti vähekenegi jälginud. Sest see mees on võitnud (peaaegu) kõik, mis võita annab. Olgu selleks esiveoline Golf, tagaveoline BMW, vormel-Renault või superautode kategooriale liginev Porsche 911 GT3 Cup. Viimastega vallutab nüüd Raimo juba tiimipealikuna Euroopat, kus saavutatud ka juba üks etapivõit...
Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Raimo Kulli https://www.instagram.com/raimokulli/ 
Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia 
Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>1829</itunes:duration>
                <itunes:episode>47</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Esimene eestlane LeMans 24h sõidul - Martin Rump! Klapid Pähe #27</title>
        <itunes:title>Esimene eestlane LeMans 24h sõidul - Martin Rump! Klapid Pähe #27</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/esimene-eestlane-lemans-24h-soidul-martin-rump-klapid-pahe-27/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/esimene-eestlane-lemans-24h-soidul-martin-rump-klapid-pahe-27/#comments</comments>        <pubDate>Tue, 15 Aug 2023 12:37:52 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/cd78e96d-6dfb-3702-a4e9-4df7da213b38</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Martin Rump on esimene Eesti võidusõitja, kes osalenud LeMans'i ööpäevasel võidusõidul. Ta käes on endiselt Porsche Ringi rajarekord vormelites. Meie rääkisime kõigest sellest, aga ka üldfüüsilisest ettevalmistusest, trennist ja paljust muustki.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Martin Rump <a href='https://www.facebook.com/mrumpracing'>https://www.facebook.com/mrumpracing </a></p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Martin Rump on esimene Eesti võidusõitja, kes osalenud LeMans'i ööpäevasel võidusõidul. Ta käes on endiselt Porsche Ringi rajarekord vormelites. Meie rääkisime kõigest sellest, aga ka üldfüüsilisest ettevalmistusest, trennist ja paljust muustki.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Martin Rump <a href='https://www.facebook.com/mrumpracing'>https://www.facebook.com/mrumpracing </a></p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/d7bp4f/2023-kp-mw-rump_pikk.mp3" length="76276800" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Martin Rump on esimene Eesti võidusõitja, kes osalenud LeMans'i ööpäevasel võidusõidul. Ta käes on endiselt Porsche Ringi rajarekord vormelites. Meie rääkisime kõigest sellest, aga ka üldfüüsilisest ettevalmistusest, trennist ja paljust muustki.
Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Martin Rump https://www.facebook.com/mrumpracing 
Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia 
Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>1906</itunes:duration>
                <itunes:episode>46</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Autokogunemiste ihupiltnik Johannes Idasaar - Klapid Pähe #26</title>
        <itunes:title>Autokogunemiste ihupiltnik Johannes Idasaar - Klapid Pähe #26</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/autokogunemiste-ihupiltnik-johannes-idasaar-klapid-pahe-26/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/autokogunemiste-ihupiltnik-johannes-idasaar-klapid-pahe-26/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 01 Jun 2023 00:17:29 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/3cb4c791-3c4b-3938-abca-62413b9b0a2d</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Johannes Idasaar kõnnib oma venna Karl Eriku jälgedes, tehes carspottingut ning pildistades erinevaid sõidukeid. Ajame noormehega juttu, et mõista tudengiperspektiivi ja skeenes esimesi samme tegeva mehe vaateid.</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Johannes Idasaar <a href='https://www.instagram.com/idacars/'>https://www.instagram.com/idacars/ </a></p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Masinawärk Television.ee</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Johannes Idasaar kõnnib oma venna Karl Eriku jälgedes, tehes carspottingut ning pildistades erinevaid sõidukeid. Ajame noormehega juttu, et mõista tudengiperspektiivi ja skeenes esimesi samme tegeva mehe vaateid.</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Johannes Idasaar <a href='https://www.instagram.com/idacars/'>https://www.instagram.com/idacars/ </a></p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Masinawärk Television.ee</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/wzzuu7/2023-klapid-pahe-idasaar.mp3" length="61515072" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Johannes Idasaar kõnnib oma venna Karl Eriku jälgedes, tehes carspottingut ning pildistades erinevaid sõidukeid. Ajame noormehega juttu, et mõista tudengiperspektiivi ja skeenes esimesi samme tegeva mehe vaateid.
Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Johannes Idasaar https://www.instagram.com/idacars/ 
Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia 
Erilised tänud: Masinawärk Television.ee]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2563</itunes:duration>
                <itunes:episode>45</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #25.2 - Koit Toome vahetas Aston Martini välja!</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #25.2 - Koit Toome vahetas Aston Martini välja!</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-252-koit-toome-vahetas-aston-martini-valja/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-252-koit-toome-vahetas-aston-martini-valja/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 11 May 2023 12:18:43 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/712535c0-d5d2-3c51-9492-7ec178dfa458</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Koit Toome vahetas oma Aston Martini välja! Teadupärast on mees alati armastanud häid ja kurvisuutlikke autosid. Paberil on ka DB9 vinge sportauto, aga tegelikkuses hoopiski veidi laisemapoolne GT, millega pigem Prantsuse rivieras stiilselt kruiisida. Millised on aga Koidu praegused autoeelistused, kas teda võib kohata ka ringrajal ja kuidas oli omada ja sõita üle 500hj võimsusega Mitsubishi Lancer Evolution X?</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Koit Toome <a href='https://www.instagram.com/koittoomeofficial/'>https://www.instagram.com/koittoomeofficial/ </a></p>
<p>Toetavad: <a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p>Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Koit Toome vahetas oma Aston Martini välja! Teadupärast on mees alati armastanud häid ja kurvisuutlikke autosid. Paberil on ka DB9 vinge sportauto, aga tegelikkuses hoopiski veidi laisemapoolne GT, millega pigem Prantsuse rivieras stiilselt kruiisida. Millised on aga Koidu praegused autoeelistused, kas teda võib kohata ka ringrajal ja kuidas oli omada ja sõita üle 500hj võimsusega Mitsubishi Lancer Evolution X?</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Koit Toome <a href='https://www.instagram.com/koittoomeofficial/'>https://www.instagram.com/koittoomeofficial/ </a></p>
<p>Toetavad: <a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p>Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/kd59pq/2023-klapid-pahe-koit-toome-ep2.mp3" length="72203328" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Koit Toome vahetas oma Aston Martini välja! Teadupärast on mees alati armastanud häid ja kurvisuutlikke autosid. Paberil on ka DB9 vinge sportauto, aga tegelikkuses hoopiski veidi laisemapoolne GT, millega pigem Prantsuse rivieras stiilselt kruiisida. Millised on aga Koidu praegused autoeelistused, kas teda võib kohata ka ringrajal ja kuidas oli omada ja sõita üle 500hj võimsusega Mitsubishi Lancer Evolution X?
Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Koit Toome https://www.instagram.com/koittoomeofficial/ 
Toetavad: https://itoutlet.ee/ 
Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia 
Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3008</itunes:duration>
                <itunes:episode>44</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>#25.1 - Koit Toome - hobivõidusõitjast autosaatejuht, kes laulab</title>
        <itunes:title>#25.1 - Koit Toome - hobivõidusõitjast autosaatejuht, kes laulab</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/251-koit-toome-kas-tegelik-kirg-voiks-olla-autod/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/251-koit-toome-kas-tegelik-kirg-voiks-olla-autod/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 04 May 2023 09:02:20 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/f07e4acc-577a-31e8-85b0-8ed8f9eaab5e</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Koit Toome nimi ei vaja tõenäoliselt Eestis kellelegi tutvustamist. Ka see on teada, et tegemist on suure autofanaatikuga. Ilmselt teate ka Eesti suurima produktsiooniga autosaadet "Pöördes," kuid kas Te teadsite, et ta on olnud ka üsna edukas hobivõidusõitja? Või milline on tema sõidukite ajalugu?</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Koit Toome <a href='https://www.instagram.com/koittoomeofficial/'>https://www.instagram.com/koittoomeofficial/ </a></p>
<p>Toetavad:</p>
<p><a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p><a href='https://www.television.ee/'>https://www.television.ee/ </a></p>
<p>Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Koit Toome nimi ei vaja tõenäoliselt Eestis kellelegi tutvustamist. Ka see on teada, et tegemist on suure autofanaatikuga. Ilmselt teate ka Eesti suurima produktsiooniga autosaadet "Pöördes," kuid kas Te teadsite, et ta on olnud ka üsna edukas hobivõidusõitja? Või milline on tema sõidukite ajalugu?</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Koit Toome <a href='https://www.instagram.com/koittoomeofficial/'>https://www.instagram.com/koittoomeofficial/ </a></p>
<p>Toetavad:</p>
<p><a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p><a href='https://www.television.ee/'>https://www.television.ee/ </a></p>
<p>Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/3k4fq2/2023-klapid-pahe-koit-toome.mp3" length="56227968" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Koit Toome nimi ei vaja tõenäoliselt Eestis kellelegi tutvustamist. Ka see on teada, et tegemist on suure autofanaatikuga. Ilmselt teate ka Eesti suurima produktsiooniga autosaadet "Pöördes," kuid kas Te teadsite, et ta on olnud ka üsna edukas hobivõidusõitja? Või milline on tema sõidukite ajalugu?
Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Koit Toome https://www.instagram.com/koittoomeofficial/ 
Toetavad:
https://itoutlet.ee/ 
https://www.television.ee/ 
Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia 
Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2342</itunes:duration>
                <itunes:episode>43</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>#24.2 - Karit &amp; Karmo - milline on õige dragitsikkel?</title>
        <itunes:title>#24.2 - Karit &amp; Karmo - milline on õige dragitsikkel?</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/242-karit-karmo-milline-on-oige-dragitsikkel/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/242-karit-karmo-milline-on-oige-dragitsikkel/#comments</comments>        <pubDate>Tue, 02 May 2023 15:23:56 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/416b7e3b-63d2-3c11-9e74-0803ec1b8fb2</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Karit & Karmo jätkavad kiirendusspordi teemadel. Räägime erinevatest tsiklitest, milline on võistlemiseks sobilik masin, kuidas seda ette valmistama peab?</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülalised:</p>
<p>Karit Kirss <a href='https://www.instagram.com/cherrydragracing/'>https://www.instagram.com/cherrydragracing/ </a></p>
<p>Karmo Tammik <a href='https://www.instagram.com/karmotammik/'>https://www.instagram.com/karmotammik/ </a></p>
<p>Toetavad:</p>
<p><a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p><a href='https://www.television.ee/'>https://www.television.ee/ </a></p>
<p>Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Karit & Karmo jätkavad kiirendusspordi teemadel. Räägime erinevatest tsiklitest, milline on võistlemiseks sobilik masin, kuidas seda ette valmistama peab?</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülalised:</p>
<p>Karit Kirss <a href='https://www.instagram.com/cherrydragracing/'>https://www.instagram.com/cherrydragracing/ </a></p>
<p>Karmo Tammik <a href='https://www.instagram.com/karmotammik/'>https://www.instagram.com/karmotammik/ </a></p>
<p>Toetavad:</p>
<p><a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p><a href='https://www.television.ee/'>https://www.television.ee/ </a></p>
<p>Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/p4et9u/2023-klapid-pahe-kirss-tammik-2.mp3" length="76618944" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Karit & Karmo jätkavad kiirendusspordi teemadel. Räägime erinevatest tsiklitest, milline on võistlemiseks sobilik masin, kuidas seda ette valmistama peab?
Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülalised:
Karit Kirss https://www.instagram.com/cherrydragracing/ 
Karmo Tammik https://www.instagram.com/karmotammik/ 
Toetavad:
https://itoutlet.ee/ 
https://www.television.ee/ 
Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia 
Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3192</itunes:duration>
                <itunes:episode>42</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>#24.1 - Kiirenduspaar Karit &amp; Karmo - tsiklitega meistriteks</title>
        <itunes:title>#24.1 - Kiirenduspaar Karit &amp; Karmo - tsiklitega meistriteks</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/241-kiirenduspaar-karit-karmo-tsiklitega-meistriteks/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/241-kiirenduspaar-karit-karmo-tsiklitega-meistriteks/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 20 Apr 2023 14:06:46 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/09fbd2fe-5eec-3813-ad89-250f5826a9d4</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Karit & Karmo tegelevad dragiga ja antud hetkel ei pea me silmas omavahelist riietevahetust, vaid hoopis veerandmiili võimalikult kiiresti läbimist. Teevad nad seda mootorratastel ning mõlemal on ette näidata ka tiitlid. Räägime sellest, kuidas üldse käib kiirendamine, milline on üks õige kiirendusbike ja mis klassidena seda tehakse.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülalised: Karit Kirss <a href='https://www.instagram.com/cherrydragracing/'>https://www.instagram.com/cherrydragracing/ </a></p>
<p>Karmo Tammik <a href='https://www.instagram.com/karmotammik/'>https://www.instagram.com/karmotammik/ </a></p>
<p>Toetavad: <a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p><a href='https://www.television.ee/'>https://www.television.ee/ </a></p>
<p>Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert</p>
<p>Masinawärk Television.ee</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Karit & Karmo tegelevad dragiga ja antud hetkel ei pea me silmas omavahelist riietevahetust, vaid hoopis veerandmiili võimalikult kiiresti läbimist. Teevad nad seda mootorratastel ning mõlemal on ette näidata ka tiitlid. Räägime sellest, kuidas üldse käib kiirendamine, milline on üks õige kiirendusbike ja mis klassidena seda tehakse.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülalised: Karit Kirss <a href='https://www.instagram.com/cherrydragracing/'>https://www.instagram.com/cherrydragracing/ </a></p>
<p>Karmo Tammik <a href='https://www.instagram.com/karmotammik/'>https://www.instagram.com/karmotammik/ </a></p>
<p>Toetavad: <a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p><a href='https://www.television.ee/'>https://www.television.ee/ </a></p>
<p>Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert</p>
<p>Masinawärk Television.ee</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/kz8hkg/2023-klapid-pahe-kirss-tammik-1.mp3" length="62380800" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Karit & Karmo tegelevad dragiga ja antud hetkel ei pea me silmas omavahelist riietevahetust, vaid hoopis veerandmiili võimalikult kiiresti läbimist. Teevad nad seda mootorratastel ning mõlemal on ette näidata ka tiitlid. Räägime sellest, kuidas üldse käib kiirendamine, milline on üks õige kiirendusbike ja mis klassidena seda tehakse.
Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülalised: Karit Kirss https://www.instagram.com/cherrydragracing/ 
Karmo Tammik https://www.instagram.com/karmotammik/ 
Toetavad: https://itoutlet.ee/ 
https://www.television.ee/ 
Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia 
Erilised tänud: Ailar Uffert
Masinawärk Television.ee]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2599</itunes:duration>
                <itunes:episode>41</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>#23 - wrapgurud Allan ja Rainer</title>
        <itunes:title>#23 - wrapgurud Allan ja Rainer</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/23-wrapgurud-allan-ja-rainer/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/23-wrapgurud-allan-ja-rainer/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 13 Apr 2023 11:15:42 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/e608fbb3-07c7-3ea6-b74a-38558c5f446a</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Wrapguru kutid on juba paarkümmend aastat tegelenud autode kleepimisega. Alates Ferrari F1 meeskonna veoautodest kuni keerukate kroomkiledeni nurgelistel sportautodel. Uurime, mis see auto kleepsuga katmine endast üldse kujutab, milline peab olema aluspind ning kas ka juriidiliselt peab tänavale minnes midagi tegema. Mida on kõige keerulisem kleepida ja kuidas taastada näiteks avarii järgselt.</p>
<p>Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist
https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist
https://www.instagram.com/henrikalmist/</p>
<p>Saatekülaline:
Allan & Rainer https://www.wrapguru.ee/</p>
<p>Toetavad:
https://itoutlet.ee/
https://www.television.ee/
Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Wrapguru kutid on juba paarkümmend aastat tegelenud autode kleepimisega. Alates Ferrari F1 meeskonna veoautodest kuni keerukate kroomkiledeni nurgelistel sportautodel. Uurime, mis see auto kleepsuga katmine endast üldse kujutab, milline peab olema aluspind ning kas ka juriidiliselt peab tänavale minnes midagi tegema. Mida on kõige keerulisem kleepida ja kuidas taastada näiteks avarii järgselt.</p>
<p>Saatejuhid:<br>
Janne Ilumets-Kalmist<br>
https://www.instagram.com/ilumets/<br>
Henri Kalmist<br>
https://www.instagram.com/henrikalmist/</p>
<p>Saatekülaline:<br>
Allan & Rainer https://www.wrapguru.ee/</p>
<p>Toetavad:<br>
https://itoutlet.ee/<br>
https://www.television.ee/<br>
Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/dppgcv/2023-klapid-pahe-wrapguru.mp3" length="41559552" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Wrapguru kutid on juba paarkümmend aastat tegelenud autode kleepimisega. Alates Ferrari F1 meeskonna veoautodest kuni keerukate kroomkiledeni nurgelistel sportautodel. Uurime, mis see auto kleepsuga katmine endast üldse kujutab, milline peab olema aluspind ning kas ka juriidiliselt peab tänavale minnes midagi tegema. Mida on kõige keerulisem kleepida ja kuidas taastada näiteks avarii järgselt.
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline:Allan & Rainer https://www.wrapguru.ee/
Toetavad:https://itoutlet.ee/https://www.television.ee/Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>1731</itunes:duration>
                <itunes:episode>40</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>#22.2 - Arno Sillat - Eesti autotööstuse minevik ja tulevik</title>
        <itunes:title>#22.2 - Arno Sillat - Eesti autotööstuse minevik ja tulevik</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/222-arno-sillat-eesti-autotoostuse-minevik-ja-tulevik/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/222-arno-sillat-eesti-autotoostuse-minevik-ja-tulevik/#comments</comments>        <pubDate>Wed, 05 Apr 2023 13:50:03 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/02f9ba79-6192-38af-84ad-e32b783ffdf6</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Arno Sillat on lisaks muuseumi pidamisele pikalt töötanud auto(spordi)sektoris. Olnud ise nii võidusõitja, funktsionäär kui ka ettevõtja. Räägime maailma ühest suurimate hulka kuuluvaist vormelitootjamaast ehk Eestist. Selle (võidusõidu)autotööstuse minevikust ja tulevikust. Räägime ka ralli B-rühmast, siin ehitatud imesõidukitest ja paljust muust. Muidugi ei jäta me tähelepanuta ka MoMu ehk Mootorispordi Muuseumit ning selle maja.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Arno Sillat <a href='https://www.facebook.com/motorsportmuseum'>https://www.facebook.com/motorsportmuseum </a></p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Arno Sillat on lisaks muuseumi pidamisele pikalt töötanud auto(spordi)sektoris. Olnud ise nii võidusõitja, funktsionäär kui ka ettevõtja. Räägime maailma ühest suurimate hulka kuuluvaist vormelitootjamaast ehk Eestist. Selle (võidusõidu)autotööstuse minevikust ja tulevikust. Räägime ka ralli B-rühmast, siin ehitatud imesõidukitest ja paljust muust. Muidugi ei jäta me tähelepanuta ka MoMu ehk Mootorispordi Muuseumit ning selle maja.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Arno Sillat <a href='https://www.facebook.com/motorsportmuseum'>https://www.facebook.com/motorsportmuseum </a></p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/ntkuxy/2023-klapid-pahe-sillat-2.mp3" length="100798848" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Arno Sillat on lisaks muuseumi pidamisele pikalt töötanud auto(spordi)sektoris. Olnud ise nii võidusõitja, funktsionäär kui ka ettevõtja. Räägime maailma ühest suurimate hulka kuuluvaist vormelitootjamaast ehk Eestist. Selle (võidusõidu)autotööstuse minevikust ja tulevikust. Räägime ka ralli B-rühmast, siin ehitatud imesõidukitest ja paljust muust. Muidugi ei jäta me tähelepanuta ka MoMu ehk Mootorispordi Muuseumit ning selle maja.
Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Arno Sillat https://www.facebook.com/motorsportmuseum 
Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia 
Erilised tänud: Ailar Uffert]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4199</itunes:duration>
                <itunes:episode>39</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>#22.1 - kui Arno (Sillat) autode juurde jõudis, olid teised juba ees</title>
        <itunes:title>#22.1 - kui Arno (Sillat) autode juurde jõudis, olid teised juba ees</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/221-kui-arno-sillat-autode-juurde-joudis-olid-teised-juba-ees/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/221-kui-arno-sillat-autode-juurde-joudis-olid-teised-juba-ees/#comments</comments>        <pubDate>Wed, 29 Mar 2023 17:48:06 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/827dc349-ca7c-3a2e-bb80-791278a5293e</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Arno Sillat on tõenäoliselt Eesti ägedaima (era)muuseumi kuraator, kuid tema autonduseelu ei alanud sugugi kollektsioneerimisest. Enne tuli ujuda, mootorratastega kihutada, mõned firmad ehitada ja koolis käia. Ehk siis mis oli enne muuseumi ja kuidas fookus ikkagi ajaloo talletamise poole pöördus?</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Arno Sillat <a href='https://www.facebook.com/motorsportmuseum'>https://www.facebook.com/motorsportmuseum </a></p>
<p>Toetavad: <a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p><a href='https://www.television.ee/'>https://www.television.ee/ </a></p>
<p>Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Arno Sillat on tõenäoliselt Eesti ägedaima (era)muuseumi kuraator, kuid tema autonduseelu ei alanud sugugi kollektsioneerimisest. Enne tuli ujuda, mootorratastega kihutada, mõned firmad ehitada ja koolis käia. Ehk siis mis oli enne muuseumi ja kuidas fookus ikkagi ajaloo talletamise poole pöördus?</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Arno Sillat <a href='https://www.facebook.com/motorsportmuseum'>https://www.facebook.com/motorsportmuseum </a></p>
<p>Toetavad: <a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p><a href='https://www.television.ee/'>https://www.television.ee/ </a></p>
<p>Ilumets Media <a href='https://www.facebook.com/ilumetsmedia'>https://www.facebook.com/ilumetsmedia </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/5aa43f/2023-klapid-pahe-sillat-1.mp3" length="123672384" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Arno Sillat on tõenäoliselt Eesti ägedaima (era)muuseumi kuraator, kuid tema autonduseelu ei alanud sugugi kollektsioneerimisest. Enne tuli ujuda, mootorratastega kihutada, mõned firmad ehitada ja koolis käia. Ehk siis mis oli enne muuseumi ja kuidas fookus ikkagi ajaloo talletamise poole pöördus?
Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Arno Sillat https://www.facebook.com/motorsportmuseum 
Toetavad: https://itoutlet.ee/ 
https://www.television.ee/ 
Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia 
Erilised tänud: Ailar Uffert]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>5153</itunes:duration>
                <itunes:episode>38</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>#21.2 - Peep Pihotalo - Nürburgring 24h ja autod, kui investeering</title>
        <itunes:title>#21.2 - Peep Pihotalo - Nürburgring 24h ja autod, kui investeering</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/212-peep-pihotalo-nurburgring-24h-ja-autod-kui-investeering/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/212-peep-pihotalo-nurburgring-24h-ja-autod-kui-investeering/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 16 Mar 2023 00:58:28 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/ab414f75-c44f-30ba-9f4a-a292f20f8d88</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Peep Pihotalo on vedanud hulga eestlasi Nürburgringile kihutama, korraldades sõprusseltskonnale vingeid autotrippe. Kuidas aga arenes sellisest hobisõitmisest välja maailma ilmselt raskeima 24h ringrajavõidusõidul osalemine? Arutame ka autodesse investeerimist, kas ja kuidas see võiks olla mõistlik ning räägime muidugi ka Peebu käest läbi käinud (ja praegustest) hobiautodest. Alates musta numbriga Camarost kuni Porschede, Lotuste ja Yaris GRni välja. Ampluaa on lai. </p>
<p>Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist
https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist
https://www.instagram.com/henrikalmist/</p>
<p>Saatekülaline:
Peep Pihotalo</p>
<p>Toetavad:
https://itoutlet.ee/
https://www.television.ee/
Ilumets Media</p>
<p>Erilised tänud: 
Ailar Uffert</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Peep Pihotalo on vedanud hulga eestlasi Nürburgringile kihutama, korraldades sõprusseltskonnale vingeid autotrippe. Kuidas aga arenes sellisest hobisõitmisest välja maailma ilmselt raskeima 24h ringrajavõidusõidul osalemine? Arutame ka autodesse investeerimist, kas ja kuidas see võiks olla mõistlik ning räägime muidugi ka Peebu käest läbi käinud (ja praegustest) hobiautodest. Alates musta numbriga Camarost kuni Porschede, Lotuste ja Yaris GRni välja. Ampluaa on lai. </p>
<p>Saatejuhid:<br>
Janne Ilumets-Kalmist<br>
https://www.instagram.com/ilumets/<br>
Henri Kalmist<br>
https://www.instagram.com/henrikalmist/</p>
<p>Saatekülaline:<br>
Peep Pihotalo</p>
<p>Toetavad:<br>
https://itoutlet.ee/<br>
https://www.television.ee/<br>
Ilumets Media</p>
<p>Erilised tänud: <br>
Ailar Uffert</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/dnriis/2023-klapid-pahe-pihotalo-21-2.mp3" length="159071040" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Peep Pihotalo on vedanud hulga eestlasi Nürburgringile kihutama, korraldades sõprusseltskonnale vingeid autotrippe. Kuidas aga arenes sellisest hobisõitmisest välja maailma ilmselt raskeima 24h ringrajavõidusõidul osalemine? Arutame ka autodesse investeerimist, kas ja kuidas see võiks olla mõistlik ning räägime muidugi ka Peebu käest läbi käinud (ja praegustest) hobiautodest. Alates musta numbriga Camarost kuni Porschede, Lotuste ja Yaris GRni välja. Ampluaa on lai. 
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline:Peep Pihotalo
Toetavad:https://itoutlet.ee/https://www.television.ee/Ilumets Media
Erilised tänud: Ailar Uffert]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>6627</itunes:duration>
                <itunes:episode>37</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>#21.1 - Peep Pihotalo - dragrace, tqhq, OpenTrack ja BMW 325 CUP</title>
        <itunes:title>#21.1 - Peep Pihotalo - dragrace, tqhq, OpenTrack ja BMW 325 CUP</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/211-peep-pihotalo-dragrace-tqhq-opentrack-ja-bmw-325-cup/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/211-peep-pihotalo-dragrace-tqhq-opentrack-ja-bmw-325-cup/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 09 Mar 2023 23:30:22 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/00ae845c-ffb8-3c13-9672-2fc7be25e82c</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Peep Pihotalo on aastaid olnud seotud õhinapõhiste mootorispordiga seotud ettevõtmistega, alustades hallil ajal hangeldamistest liikudes kiirendussporti, korralduses olnud pea 10 000 inimese suuruselise publikuga Rock Race ja skandaalse nimega Kohuke Race (K-Kohuke, anyone?) juures ning loonud ülipopulaarse OpenTrack sarja koos sõber Avoga. Tema käe all on kasvanud tqhq ning opentracki foorumid, viimasest omakorda võrsus ilmselt läbi aegade populaarseim Eesti ringrajaklass BMW 325 CUP.</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Peep Pihotalo</p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee/ <a href='https://www.television.ee/'>https://www.television.ee/ </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Peep Pihotalo on aastaid olnud seotud õhinapõhiste mootorispordiga seotud ettevõtmistega, alustades hallil ajal hangeldamistest liikudes kiirendussporti, korralduses olnud pea 10 000 inimese suuruselise publikuga Rock Race ja skandaalse nimega Kohuke Race (K-Kohuke, anyone?) juures ning loonud ülipopulaarse OpenTrack sarja koos sõber Avoga. Tema käe all on kasvanud tqhq ning opentracki foorumid, viimasest omakorda võrsus ilmselt läbi aegade populaarseim Eesti ringrajaklass BMW 325 CUP.</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Peep Pihotalo</p>
<p>Toetavad: https://itoutlet.ee/ <a href='https://www.television.ee/'>https://www.television.ee/ </a></p>
<p>Erilised tänud: Ailar Uffert</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/eabmht/2023-klapid-pahe-ep21-1-pihotalo.mp3" length="86083776" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Peep Pihotalo on aastaid olnud seotud õhinapõhiste mootorispordiga seotud ettevõtmistega, alustades hallil ajal hangeldamistest liikudes kiirendussporti, korralduses olnud pea 10 000 inimese suuruselise publikuga Rock Race ja skandaalse nimega Kohuke Race (K-Kohuke, anyone?) juures ning loonud ülipopulaarse OpenTrack sarja koos sõber Avoga. Tema käe all on kasvanud tqhq ning opentracki foorumid, viimasest omakorda võrsus ilmselt läbi aegade populaarseim Eesti ringrajaklass BMW 325 CUP.
Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Peep Pihotalo
Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ 
Erilised tänud: Ailar Uffert]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3586</itunes:duration>
                <itunes:episode>36</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>#20.2 - Andre Kiil - Crosskart+ralli R5 autoga ja mis maksab võidusõit?</title>
        <itunes:title>#20.2 - Andre Kiil - Crosskart+ralli R5 autoga ja mis maksab võidusõit?</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/202-andre-kiil-crosskartralli-r5-autoga-ja-mis-maksab-voidusoit/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/202-andre-kiil-crosskartralli-r5-autoga-ja-mis-maksab-voidusoit/#comments</comments>        <pubDate>Sat, 18 Feb 2023 16:29:23 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/574c1732-1f04-3688-b43f-c0d3a240359f</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Andre Kiil on meistritiitleid võtnud nii lenksus kui roolis. Teises episoodis räägime Rootsi TCR meistrivõistlustel võistlemisest, selle maksumusest ning keerukusest. Edasi vestleme Eesti praegu populaarseima rallikrossiklassi ehk "suurte" crosskartidega võistlemisest ning muidugi ka rallisõidust nii tagaveo, protoauto kui ka R5 masinatega.</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Andre Kiil <a href='https://www.facebook.com/Andrekiil91'>https://www.facebook.com/Andrekiil91 </a></p>
<p>Toetab: https://itoutlet.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Andre Kiil on meistritiitleid võtnud nii lenksus kui roolis. Teises episoodis räägime Rootsi TCR meistrivõistlustel võistlemisest, selle maksumusest ning keerukusest. Edasi vestleme Eesti praegu populaarseima rallikrossiklassi ehk "suurte" crosskartidega võistlemisest ning muidugi ka rallisõidust nii tagaveo, protoauto kui ka R5 masinatega.</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Andre Kiil <a href='https://www.facebook.com/Andrekiil91'>https://www.facebook.com/Andrekiil91 </a></p>
<p>Toetab: https://itoutlet.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/9hb5th/2023-klapid-pahe-kiil-ep2.mp3" length="88614144" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Andre Kiil on meistritiitleid võtnud nii lenksus kui roolis. Teises episoodis räägime Rootsi TCR meistrivõistlustel võistlemisest, selle maksumusest ning keerukusest. Edasi vestleme Eesti praegu populaarseima rallikrossiklassi ehk "suurte" crosskartidega võistlemisest ning muidugi ka rallisõidust nii tagaveo, protoauto kui ka R5 masinatega.
Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Andre Kiil https://www.facebook.com/Andrekiil91 
Toetab: https://itoutlet.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3692</itunes:duration>
                <itunes:episode>35</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>#20.1 - Andre Kiil - meistervõidusõitja mitmelt alalt</title>
        <itunes:title>#20.1 - Andre Kiil - meistervõidusõitja mitmelt alalt</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/201-andre-kiil-meistervoidusoitja-mitmelt-alalt/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/201-andre-kiil-meistervoidusoitja-mitmelt-alalt/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 09 Feb 2023 21:58:59 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/8e0c9d56-d383-37ef-8dc2-1cb3841bbbb7</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Andre Kiil vallutas Eesti autospordimaastiku täieliku üllatusena, liitudes kunagi ringraja BMW 325 klassiga ning võitis suht varsti seal ka kõik, mis võita annab. Aga vähem teada on fakt, et ta oli juba varasemalt Supermoto meister nii Eestis, kui ka Baltikumis. Praegu on ta tuntud pigem aga rallikrossis ühe crosskartide põhiklassi kiireima sõitjana, kuid vahepeale jäi ka veidikene kuulsusetumaks jäänud TCR'ga võistlemine ühes maailma tugevaimas sarjas ehk STCC's või Scandinavian Touring Car Championshipis. Arutame sealjuures ka ala maksumust, arenemist ja mida on selleks vaja teha, et tippu tõusta.</p>
<p>Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist
https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist
https://www.instagram.com/henrikalmist/</p>
<p>Saatekülaline:
Andre Kiil
https://www.facebook.com/Andrekiil91</p>
<p>Toetab:
https://itoutlet.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Andre Kiil vallutas Eesti autospordimaastiku täieliku üllatusena, liitudes kunagi ringraja BMW 325 klassiga ning võitis suht varsti seal ka kõik, mis võita annab. Aga vähem teada on fakt, et ta oli juba varasemalt Supermoto meister nii Eestis, kui ka Baltikumis. Praegu on ta tuntud pigem aga rallikrossis ühe crosskartide põhiklassi kiireima sõitjana, kuid vahepeale jäi ka veidikene kuulsusetumaks jäänud TCR'ga võistlemine ühes maailma tugevaimas sarjas ehk STCC's või <em>Scandinavian Touring Car Championship</em>is. Arutame sealjuures ka ala maksumust, arenemist ja mida on selleks vaja teha, et tippu tõusta.</p>
<p>Saatejuhid:<br>
Janne Ilumets-Kalmist<br>
https://www.instagram.com/ilumets/<br>
Henri Kalmist<br>
https://www.instagram.com/henrikalmist/</p>
<p>Saatekülaline:<br>
Andre Kiil<br>
https://www.facebook.com/Andrekiil91</p>
<p>Toetab:<br>
https://itoutlet.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/z52efp/2023-klapid-pahe-andre-kiil.mp3" length="75068352" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Andre Kiil vallutas Eesti autospordimaastiku täieliku üllatusena, liitudes kunagi ringraja BMW 325 klassiga ning võitis suht varsti seal ka kõik, mis võita annab. Aga vähem teada on fakt, et ta oli juba varasemalt Supermoto meister nii Eestis, kui ka Baltikumis. Praegu on ta tuntud pigem aga rallikrossis ühe crosskartide põhiklassi kiireima sõitjana, kuid vahepeale jäi ka veidikene kuulsusetumaks jäänud TCR'ga võistlemine ühes maailma tugevaimas sarjas ehk STCC's või Scandinavian Touring Car Championshipis. Arutame sealjuures ka ala maksumust, arenemist ja mida on selleks vaja teha, et tippu tõusta.
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline:Andre Kiilhttps://www.facebook.com/Andrekiil91
Toetab:https://itoutlet.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3127</itunes:duration>
                <itunes:episode>34</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>19.2 - Leslie Da Bass - Sadomaso ja Laverdad</title>
        <itunes:title>19.2 - Leslie Da Bass - Sadomaso ja Laverdad</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/192-leslie-da-bass-sadomaso-ja-laverdad/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/192-leslie-da-bass-sadomaso-ja-laverdad/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 02 Feb 2023 01:05:05 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/bca728fe-ac94-3800-bce7-1d2174d3194b</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Leslie Laasner on tõeline vanatsiklite fanatt, kellel on lausa 9 erinevat Itaallast! Sealjuures on Leslie ka maailmas cafe-racerite suunanäitaja, ehitades neid juba enne, kui teema popiks muutus. Mis tõmbab küll sellise sadula-sadomaso juurde, viib ebamugava, "valesti" ehitatud loogikaga mootorratastega mitmesajakilomeetristele ringidele ning miks peavad kaasas olema alati teip, nipukad, võtmed, padrunid ja kruvikeerajad? Kas Te olite varem kuulnud sellisest margist nagu Laverda - ei, meie ka polnud. Saame teada, miks just need eriti ägedad on.</p>
<p>Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist
https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist
https://www.instagram.com/henrikalmist/</p>
<p>Saatekülaline:
Leslie Laasner
https://www.instagram.com/lesliedabass/</p>
<p>Toetavad:
https://itoutlet.ee/
https://podcastrent.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Leslie Laasner on tõeline vanatsiklite fanatt, kellel on lausa 9 erinevat Itaallast! Sealjuures on Leslie ka maailmas cafe-racerite suunanäitaja, ehitades neid juba enne, kui teema popiks muutus. Mis tõmbab küll sellise sadula-sadomaso juurde, viib ebamugava, "valesti" ehitatud loogikaga mootorratastega mitmesajakilomeetristele ringidele ning miks peavad kaasas olema alati teip, nipukad, võtmed, padrunid ja kruvikeerajad? Kas Te olite varem kuulnud sellisest margist nagu Laverda - ei, meie ka polnud. Saame teada, miks just need eriti ägedad on.</p>
<p>Saatejuhid:<br>
Janne Ilumets-Kalmist<br>
https://www.instagram.com/ilumets/<br>
Henri Kalmist<br>
https://www.instagram.com/henrikalmist/</p>
<p>Saatekülaline:<br>
Leslie Laasner<br>
https://www.instagram.com/lesliedabass/</p>
<p>Toetavad:<br>
https://itoutlet.ee/<br>
https://podcastrent.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/qnx2s2/2023-klapid-pahe-leslie-laasner-2.mp3" length="73435968" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Leslie Laasner on tõeline vanatsiklite fanatt, kellel on lausa 9 erinevat Itaallast! Sealjuures on Leslie ka maailmas cafe-racerite suunanäitaja, ehitades neid juba enne, kui teema popiks muutus. Mis tõmbab küll sellise sadula-sadomaso juurde, viib ebamugava, "valesti" ehitatud loogikaga mootorratastega mitmesajakilomeetristele ringidele ning miks peavad kaasas olema alati teip, nipukad, võtmed, padrunid ja kruvikeerajad? Kas Te olite varem kuulnud sellisest margist nagu Laverda - ei, meie ka polnud. Saame teada, miks just need eriti ägedad on.
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline:Leslie Laasnerhttps://www.instagram.com/lesliedabass/
Toetavad:https://itoutlet.ee/https://podcastrent.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3059</itunes:duration>
                <itunes:episode>33</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #19.1 - Leslie Da Bass - Eesti esi-alfista ehk miks küll 7 Alfa Romeot</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #19.1 - Leslie Da Bass - Eesti esi-alfista ehk miks küll 7 Alfa Romeot</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-191-leslie-da-bass-eesti-esi-alfista-ehk-miks-kull-7-alfa-romeot/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-191-leslie-da-bass-eesti-esi-alfista-ehk-miks-kull-7-alfa-romeot/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 26 Jan 2023 23:39:42 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/4f0068ef-0e3a-3612-89b4-d89317e58419</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Leslie Da Bass, kodanikunimega Leslie Laasner on enamikele tuntud eelkõige väga mitmekülgse muusikuna või reklaamimehena, kuid meile jällegi Eesti esi-alfista. Tal on praegusel hetkel lausa 7 Alfa Romeot, neid nii musta numbriga, üliharuldasi aga ka moderne tulevane klassik. Arutamegi selle üle, et MIKS just Alfa Romeo, mis paelub ning kutsub selle suunas. Mis on esteetiliselt parim mootor või optimaalseim võimsusvajadus.</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Leslie Laasner <a href='https://www.instagram.com/lesliedabass/'>https://www.instagram.com/lesliedabass/ </a></p>
<p>Toetavad:</p>
<p><a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p>https://podcastrent.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Leslie Da Bass, kodanikunimega Leslie Laasner on enamikele tuntud eelkõige väga mitmekülgse muusikuna või reklaamimehena, kuid meile jällegi Eesti esi-alfista. Tal on praegusel hetkel lausa 7 Alfa Romeot, neid nii musta numbriga, üliharuldasi aga ka moderne tulevane klassik. Arutamegi selle üle, et MIKS just Alfa Romeo, mis paelub ning kutsub selle suunas. Mis on esteetiliselt parim mootor või optimaalseim võimsusvajadus.</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Leslie Laasner <a href='https://www.instagram.com/lesliedabass/'>https://www.instagram.com/lesliedabass/ </a></p>
<p>Toetavad:</p>
<p><a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p>https://podcastrent.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/pdw2n6/2023-klapid-pahe-leslie-laasner-1-UUS.mp3" length="110794752" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Leslie Da Bass, kodanikunimega Leslie Laasner on enamikele tuntud eelkõige väga mitmekülgse muusikuna või reklaamimehena, kuid meile jällegi Eesti esi-alfista. Tal on praegusel hetkel lausa 7 Alfa Romeot, neid nii musta numbriga, üliharuldasi aga ka moderne tulevane klassik. Arutamegi selle üle, et MIKS just Alfa Romeo, mis paelub ning kutsub selle suunas. Mis on esteetiliselt parim mootor või optimaalseim võimsusvajadus.
Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Leslie Laasner https://www.instagram.com/lesliedabass/ 
Toetavad:
https://itoutlet.ee/ 
https://podcastrent.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4616</itunes:duration>
                <itunes:episode>32</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #18.2 - Oliver Randalu - algajast driftijast Eesti parimaks</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #18.2 - Oliver Randalu - algajast driftijast Eesti parimaks</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-182-oliver-randalu-algajast-driftijast-eesti-parimaks/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-182-oliver-randalu-algajast-driftijast-eesti-parimaks/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 19 Jan 2023 07:00:00 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/08ac9a30-9143-3681-9524-1c1f3c5d5035</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Oliver Randalu on tänaseks saavutanud driftimaailmas tugeva staatuse, võisteldes maailma ühes tugevaimas sarjas Driftmasters European Championship. Kuid algas kõik siiski kodumaalt, madalamast Semi-Pro klassist. Uurimegi, kuidas kulges teekond PRO tippu, miks need autod sedasi käituvad ja sõidavad ning milline on üks tasemel driftikas.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Oliver Randalu https://www.instagram.com/randaludriftteam/</p>
<p>Toetavad:</p>
<p><a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p>https://podcastrent.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Oliver Randalu on tänaseks saavutanud driftimaailmas tugeva staatuse, võisteldes maailma ühes tugevaimas sarjas Driftmasters European Championship. Kuid algas kõik siiski kodumaalt, madalamast Semi-Pro klassist. Uurimegi, kuidas kulges teekond PRO tippu, miks need autod sedasi käituvad ja sõidavad ning milline on üks tasemel driftikas.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Oliver Randalu https://www.instagram.com/randaludriftteam/</p>
<p>Toetavad:</p>
<p><a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p>https://podcastrent.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/c5yi6y/2022_klapid_pahe_h1_ep_182_randalu.mp3" length="104530752" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Oliver Randalu on tänaseks saavutanud driftimaailmas tugeva staatuse, võisteldes maailma ühes tugevaimas sarjas Driftmasters European Championship. Kuid algas kõik siiski kodumaalt, madalamast Semi-Pro klassist. Uurimegi, kuidas kulges teekond PRO tippu, miks need autod sedasi käituvad ja sõidavad ning milline on üks tasemel driftikas.
Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Oliver Randalu https://www.instagram.com/randaludriftteam/
Toetavad:
https://itoutlet.ee/ 
https://podcastrent.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4355</itunes:duration>
                <itunes:episode>31</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #18.1 - Oliver Randalu - Austraalia JDM autod ja driftipisik</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #18.1 - Oliver Randalu - Austraalia JDM autod ja driftipisik</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-181-oliver-randalu-austraalia-jdm-autod-ja-driftipisik/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-181-oliver-randalu-austraalia-jdm-autod-ja-driftipisik/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 12 Jan 2023 07:00:00 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/aa0440b3-8f4f-3350-8c37-6014cc5eefc9</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Oliver Randalu on ilmselt kõige kõrgemale tasemele jõudnud Eesti driftisportlane, kellel ette näidata üksjagu poodiumikohti ning meistritiitleid. Kuidas aga Pääsküla kutist kasvas läbi Austraalia seikluste driftikunn, sellest kuulemegi esimeses episoodis.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Oliver Randalu https://www.instagram.com/randaludriftteam/</p>
<p>Toetavad:</p>
<p><a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p>https://podcastrent.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Oliver Randalu on ilmselt kõige kõrgemale tasemele jõudnud Eesti driftisportlane, kellel ette näidata üksjagu poodiumikohti ning meistritiitleid. Kuidas aga Pääsküla kutist kasvas läbi Austraalia seikluste driftikunn, sellest kuulemegi esimeses episoodis.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Oliver Randalu https://www.instagram.com/randaludriftteam/</p>
<p>Toetavad:</p>
<p><a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p>https://podcastrent.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/yw96ct/2022_klapid_pahe_h1_ep_181_randalu.mp3" length="78187392" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Oliver Randalu on ilmselt kõige kõrgemale tasemele jõudnud Eesti driftisportlane, kellel ette näidata üksjagu poodiumikohti ning meistritiitleid. Kuidas aga Pääsküla kutist kasvas läbi Austraalia seikluste driftikunn, sellest kuulemegi esimeses episoodis.
Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Oliver Randalu https://www.instagram.com/randaludriftteam/
Toetavad:
https://itoutlet.ee/ 
https://podcastrent.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3257</itunes:duration>
                <itunes:episode>30</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #17 - Karmely Sõrmus - E46 brownie lugu</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #17 - Karmely Sõrmus - E46 brownie lugu</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-17-karmely-sormus-e46-brownie-lugu/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-17-karmely-sormus-e46-brownie-lugu/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 05 Jan 2023 20:41:42 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/9a1d2986-4d90-3bbc-89b8-0ce0bd4bb736</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Karmely Sõrmus on tuntud psyhiskond nime all tegutseva kunstnikuna (tattoo-, foto-ja digikunst), kuid petrolheadidele eelkõige e46brownie omanikuna. Tegemist on palju vastukaja, rõõmu kui ka pahameelt põhjustava BMW E46'ga, mis on eriti lai ja madal. Kuid oma pruuni värviga, korduvaid velje-ja vedrustuse vahetusi läbi elanud alati huvitava välimusega. Kellele meeldib, kellele mitte, selge on see, et lugusid selle autoga seoses jätkub ning justnimelt neist asjust me arutamegi.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Karmely Sõrmus <a href='https://www.instagram.com/e46brownie/'>https://www.instagram.com/e46brownie/ </a></p>
<p>Toetavad: <a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p>https://masinawark.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Karmely Sõrmus on tuntud psyhiskond nime all tegutseva kunstnikuna (tattoo-, foto-ja digikunst), kuid petrolheadidele eelkõige e46brownie omanikuna. Tegemist on palju vastukaja, rõõmu kui ka pahameelt põhjustava BMW E46'ga, mis on eriti lai ja madal. Kuid oma pruuni värviga, korduvaid velje-ja vedrustuse vahetusi läbi elanud alati huvitava välimusega. Kellele meeldib, kellele mitte, selge on see, et lugusid selle autoga seoses jätkub ning justnimelt neist asjust me arutamegi.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Karmely Sõrmus <a href='https://www.instagram.com/e46brownie/'>https://www.instagram.com/e46brownie/ </a></p>
<p>Toetavad: <a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p>https://masinawark.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/6speif/2022-klapid-pahe-h1-ep17-karmely.mp3" length="91998144" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Karmely Sõrmus on tuntud psyhiskond nime all tegutseva kunstnikuna (tattoo-, foto-ja digikunst), kuid petrolheadidele eelkõige e46brownie omanikuna. Tegemist on palju vastukaja, rõõmu kui ka pahameelt põhjustava BMW E46'ga, mis on eriti lai ja madal. Kuid oma pruuni värviga, korduvaid velje-ja vedrustuse vahetusi läbi elanud alati huvitava välimusega. Kellele meeldib, kellele mitte, selge on see, et lugusid selle autoga seoses jätkub ning justnimelt neist asjust me arutamegi.
Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Karmely Sõrmus https://www.instagram.com/e46brownie/ 
Toetavad: https://itoutlet.ee/ 
https://masinawark.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3833</itunes:duration>
                <itunes:episode>29</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #16 - Ralf Tafenau - elumadal põrnikas</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #16 - Ralf Tafenau - elumadal põrnikas</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-16-ralf-tafenau-elumadal-pornikas/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-16-ralf-tafenau-elumadal-pornikas/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 22 Dec 2022 00:33:36 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/bf86c3b4-54af-330c-95a8-cf6f895ea3a2</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Ralf Tafenau on auto-motoentusiast, kes on loonud ka vastavasisulise rõivabrändi Fast Iron, kuid on eelkõige tuntud oma ülimadala VW Põrnika, maitseka Toyota Supra MK4 ning Subaru Legacy poolest. Väheteada on fakt, et petrolheadluse teekond algas mehel hoopis mootorratastest ning vaid 17-aastasena hakkas Ralf ümber ehitama oma esimest Harley-Davidsoni.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Ralf Tafenau <a href='https://www.instagram.com/carswithralf/'>https://www.instagram.com/carswithralf/ </a></p>
<p>Toetavad:</p>
<p><a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p>https://masinawark.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Ralf Tafenau on auto-motoentusiast, kes on loonud ka vastavasisulise rõivabrändi Fast Iron, kuid on eelkõige tuntud oma ülimadala VW Põrnika, maitseka Toyota Supra MK4 ning Subaru Legacy poolest. Väheteada on fakt, et petrolheadluse teekond algas mehel hoopis mootorratastest ning vaid 17-aastasena hakkas Ralf ümber ehitama oma esimest Harley-Davidsoni.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Ralf Tafenau <a href='https://www.instagram.com/carswithralf/'>https://www.instagram.com/carswithralf/ </a></p>
<p>Toetavad:</p>
<p><a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p>https://masinawark.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/mmeiyk/2022-klapid-pahe-h1-ep16-ralf.mp3" length="106438464" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Ralf Tafenau on auto-motoentusiast, kes on loonud ka vastavasisulise rõivabrändi Fast Iron, kuid on eelkõige tuntud oma ülimadala VW Põrnika, maitseka Toyota Supra MK4 ning Subaru Legacy poolest. Väheteada on fakt, et petrolheadluse teekond algas mehel hoopis mootorratastest ning vaid 17-aastasena hakkas Ralf ümber ehitama oma esimest Harley-Davidsoni.
Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Ralf Tafenau https://www.instagram.com/carswithralf/ 
Toetavad:
https://itoutlet.ee/ 
https://masinawark.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4434</itunes:duration>
                <itunes:episode>28</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #15.2 - Kaspar Nitro Aruvee - Hasselhoff võttis mikri ära</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #15.2 - Kaspar Nitro Aruvee - Hasselhoff võttis mikri ära</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-152-kaspar-nitro-aruvee-hasselhoff-vottis-mikri-ara/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-152-kaspar-nitro-aruvee-hasselhoff-vottis-mikri-ara/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 15 Dec 2022 00:48:16 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/adfa0d96-345c-3584-8bc6-b66aa1b9c4f9</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Kaspar Nitro Aruvee on aastate jooksul teinud igasuguseid petrolheadlusega seonduvaid asju. Õpetab vahel teisi rajal sõitma ja saab täitsa palka selle eest. Vahel hoiab mikrit, teinekord laseb David Hasselhoffil selle enda käest ära võtta või küsitleb Tony Hawki. Kihutab aeglaselt Mannergute Mõõduvõtul ning millegipärast peab iga autot ebamugavamaks ehitama asuma. </p>
<p>Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist
https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist
https://www.instagram.com/henrikalmist/</p>
<p>Saatekülaline:
Kaspar Aruvee 
https://www.facebook.com/kaspar.aruvee</p>
<p>Toetavad:
https://itoutlet.ee/
https://podcastrent.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Kaspar Nitro Aruvee on aastate jooksul teinud igasuguseid petrolheadlusega seonduvaid asju. Õpetab vahel teisi rajal sõitma ja saab täitsa palka selle eest. Vahel hoiab mikrit, teinekord laseb David Hasselhoffil selle enda käest ära võtta või küsitleb Tony Hawki. Kihutab aeglaselt Mannergute Mõõduvõtul ning millegipärast peab iga autot ebamugavamaks ehitama asuma. </p>
<p>Saatejuhid:<br>
Janne Ilumets-Kalmist<br>
https://www.instagram.com/ilumets/<br>
Henri Kalmist<br>
https://www.instagram.com/henrikalmist/</p>
<p>Saatekülaline:<br>
Kaspar Aruvee <br>
https://www.facebook.com/kaspar.aruvee</p>
<p>Toetavad:<br>
https://itoutlet.ee/<br>
https://podcastrent.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/9xvcwg/2022-klapid-pahe-h1ep15-2-aruvee.mp3" length="98257536" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Kaspar Nitro Aruvee on aastate jooksul teinud igasuguseid petrolheadlusega seonduvaid asju. Õpetab vahel teisi rajal sõitma ja saab täitsa palka selle eest. Vahel hoiab mikrit, teinekord laseb David Hasselhoffil selle enda käest ära võtta või küsitleb Tony Hawki. Kihutab aeglaselt Mannergute Mõõduvõtul ning millegipärast peab iga autot ebamugavamaks ehitama asuma. 
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline:Kaspar Aruvee https://www.facebook.com/kaspar.aruvee
Toetavad:https://itoutlet.ee/https://podcastrent.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4094</itunes:duration>
                <itunes:episode>27</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #15.1 - Kaspar Aruvee - Kollase kopikaga Eesti meistriks</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #15.1 - Kaspar Aruvee - Kollase kopikaga Eesti meistriks</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-151-kaspar-aruvee-kollase-kopikaga-eesti-meistriks/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-151-kaspar-aruvee-kollase-kopikaga-eesti-meistriks/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 08 Dec 2022 17:31:40 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/39464801-f5d0-39ad-8b53-cc1d136873f9</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Kaspar Aruvee on tuntud igale Eesti žiguli entusiastile ning teda teavad kõik autoringrajasportlased. Mees on sõitnud 13 hooaega Lada 2101’ga võidu, saavutades ka Baltic Open klassis Eesti meistritiitli. Kuidas see küll õnnestuda sai ning milliseks kujunes teekond selleni?</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Kaspar Aruvee <a href='https://www.facebook.com/kaspar.aruvee'>https://www.facebook.com/kaspar.aruvee </a></p>
<p>Toetavad:</p>
<p><a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p>https://podcastrent.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Kaspar Aruvee on tuntud igale Eesti žiguli entusiastile ning teda teavad kõik autoringrajasportlased. Mees on sõitnud 13 hooaega Lada 2101’ga võidu, saavutades ka Baltic Open klassis Eesti meistritiitli. Kuidas see küll õnnestuda sai ning milliseks kujunes teekond selleni?</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Kaspar Aruvee <a href='https://www.facebook.com/kaspar.aruvee'>https://www.facebook.com/kaspar.aruvee </a></p>
<p>Toetavad:</p>
<p><a href='https://itoutlet.ee/'>https://itoutlet.ee/ </a></p>
<p>https://podcastrent.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/y3b7am/2022-klapid-pahe-h1ep15-1-aruvee.mp3" length="94169664" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Kaspar Aruvee on tuntud igale Eesti žiguli entusiastile ning teda teavad kõik autoringrajasportlased. Mees on sõitnud 13 hooaega Lada 2101’ga võidu, saavutades ka Baltic Open klassis Eesti meistritiitli. Kuidas see küll õnnestuda sai ning milliseks kujunes teekond selleni?
Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Kaspar Aruvee https://www.facebook.com/kaspar.aruvee 
Toetavad:
https://itoutlet.ee/ 
https://podcastrent.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3923</itunes:duration>
                <itunes:episode>26</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #14.2 - Tõnis Vesiallik - mitu RS4 on piisav?</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #14.2 - Tõnis Vesiallik - mitu RS4 on piisav?</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-142-tonis-vesiallik-mitu-rs4-on-piisav/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-142-tonis-vesiallik-mitu-rs4-on-piisav/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 01 Dec 2022 08:39:41 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/20ad2def-1220-3c5f-81e5-288e997b2742</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Tõnis Vesiallik ehk Basssoundman on omanud korraga ka mitut Audi RS4. Miks neid küll ometi korraga rohkem kui ühte tarvis on? Lisaks sellele küsime ka, kuidas ühe konkreetse auto näitel, teha autosse korralik helisüsteem. Mida selleks tarvis on ning milliseid töid tegema peab.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Tõnis Vesiallik <a href='https://www.facebook.com/BSMsound'>https://www.facebook.com/BSMsound </a></p>
<p>Toetab: https://itoutlet.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Tõnis Vesiallik ehk Basssoundman on omanud korraga ka mitut Audi RS4. Miks neid küll ometi korraga rohkem kui ühte tarvis on? Lisaks sellele küsime ka, kuidas ühe konkreetse auto näitel, teha autosse korralik helisüsteem. Mida selleks tarvis on ning milliseid töid tegema peab.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Tõnis Vesiallik <a href='https://www.facebook.com/BSMsound'>https://www.facebook.com/BSMsound </a></p>
<p>Toetab: https://itoutlet.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/a98zx8/2022-klapid-pahe-h1ep14-2-vesiallik.mp3" length="87850368" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Tõnis Vesiallik ehk Basssoundman on omanud korraga ka mitut Audi RS4. Miks neid küll ometi korraga rohkem kui ühte tarvis on? Lisaks sellele küsime ka, kuidas ühe konkreetse auto näitel, teha autosse korralik helisüsteem. Mida selleks tarvis on ning milliseid töid tegema peab.
Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Tõnis Vesiallik https://www.facebook.com/BSMsound 
Toetab: https://itoutlet.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3660</itunes:duration>
                <itunes:episode>25</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #14.1 - Tõnis Vesiallik ehk basssoundman</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #14.1 - Tõnis Vesiallik ehk basssoundman</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-141-tonis-vesiallik-ehk-basssoundman/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-141-tonis-vesiallik-ehk-basssoundman/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 24 Nov 2022 06:05:33 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/bf8f6b6a-d426-3014-91eb-1859ba926967</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Seekordses osas sukeldume (autode) helitehnikamaailma koos Tõnis Vesiallikuga, keda väga paljud tunnevad ka kui “basssoundman”. Tõnis on heliga eksperimenteerinud juba pea kaks kümnendit, ehitanud täiesti sõgedaid asju nagu näiteks betoonist kõlarikast autosse paigaldamiseks ja sisuliselt vaid kõlaritest-võimenditest koosneva sisuga helirõhuvõistluste autod. Ühtlasi on ta vedanud ka samasisulisi võistlusi üksjagu aastaid. Uurimegi - miks? Kuidas?</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Tõnis Vesiallik <a href='https://www.facebook.com/BSMsound'>https://www.facebook.com/BSMsound </a></p>
<p>Toetab: https://itoutlet.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Seekordses osas sukeldume (autode) helitehnikamaailma koos Tõnis Vesiallikuga, keda väga paljud tunnevad ka kui “basssoundman”. Tõnis on heliga eksperimenteerinud juba pea kaks kümnendit, ehitanud täiesti sõgedaid asju nagu näiteks betoonist kõlarikast autosse paigaldamiseks ja sisuliselt vaid kõlaritest-võimenditest koosneva sisuga helirõhuvõistluste autod. Ühtlasi on ta vedanud ka samasisulisi võistlusi üksjagu aastaid. Uurimegi - miks? Kuidas?</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Tõnis Vesiallik <a href='https://www.facebook.com/BSMsound'>https://www.facebook.com/BSMsound </a></p>
<p>Toetab: https://itoutlet.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/72i76q/2022-klapid-pahe-h1ep14-1-vesiallik.mp3" length="76599936" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Seekordses osas sukeldume (autode) helitehnikamaailma koos Tõnis Vesiallikuga, keda väga paljud tunnevad ka kui “basssoundman”. Tõnis on heliga eksperimenteerinud juba pea kaks kümnendit, ehitanud täiesti sõgedaid asju nagu näiteks betoonist kõlarikast autosse paigaldamiseks ja sisuliselt vaid kõlaritest-võimenditest koosneva sisuga helirõhuvõistluste autod. Ühtlasi on ta vedanud ka samasisulisi võistlusi üksjagu aastaid. Uurimegi - miks? Kuidas?
Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Tõnis Vesiallik https://www.facebook.com/BSMsound 
Toetab: https://itoutlet.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3191</itunes:duration>
                <itunes:episode>24</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #13.2 - Urbans Garage - Mehed kulisside taga</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #13.2 - Urbans Garage - Mehed kulisside taga</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-132-urbans-garage-need-kes-teevad-musta-tood/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-132-urbans-garage-need-kes-teevad-musta-tood/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 17 Nov 2022 05:39:08 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/e979701c-9ec7-3814-a668-490f254e7c03</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>NB: Esimene kolmandik episoodist on inglise keelne!</p>
<p>Kui Urban Eriksson lõi Urbans Garage, ei osanud ta ilmselt veel aimatagi, mis ees ootamas on. Seekordses osas räägime nende meestega, kes tegelikult tänasel päeval käed mustaks teevad. Praegu on arenduses uutmoodi tehnoloogia - arendatakse kõrgema pingega elektrimootoritega (loe - nagu autotootjad, mitte golfikärud) vana välimusega Porschesid. Sel teemal vestleme Frediga. Kuid saate alguses on ka inglise keelne osa Michaeliga, kes tuli üldse lennundusest ning täna restaureerib vanu bensiinimootoreid. Keskmises osas aga keskendume keredetailide meistrile Martinile.</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülalised on Urbans Garage peenemate tööde tegijad:</p>
<p><a href='https://www.facebook.com/urbansgarage'>https://www.facebook.com/urbansgarage </a></p>
<p><a href='https://www.instagram.com/urbansgaragestonia/'>https://www.instagram.com/urbansgaragestonia/ </a></p>
<p>Täname: Television.ee Tehnikateenused.ee Videovanad.ee</p>
<p>Toetab: https://itoutlet.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>NB: Esimene kolmandik episoodist on inglise keelne!</p>
<p>Kui Urban Eriksson lõi Urbans Garage, ei osanud ta ilmselt veel aimatagi, mis ees ootamas on. Seekordses osas räägime nende meestega, kes tegelikult tänasel päeval käed mustaks teevad. Praegu on arenduses uutmoodi tehnoloogia - arendatakse kõrgema pingega elektrimootoritega (loe - nagu autotootjad, mitte golfikärud) vana välimusega Porschesid. Sel teemal vestleme Frediga. Kuid saate alguses on ka inglise keelne osa Michaeliga, kes tuli üldse lennundusest ning täna restaureerib vanu bensiinimootoreid. Keskmises osas aga keskendume keredetailide meistrile Martinile.</p>
<p>Saatejuhid:</p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülalised on Urbans Garage peenemate tööde tegijad:</p>
<p><a href='https://www.facebook.com/urbansgarage'>https://www.facebook.com/urbansgarage </a></p>
<p><a href='https://www.instagram.com/urbansgaragestonia/'>https://www.instagram.com/urbansgaragestonia/ </a></p>
<p>Täname: Television.ee Tehnikateenused.ee Videovanad.ee</p>
<p>Toetab: https://itoutlet.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/3my97x/2022-klapid-pahe-h1-ep13-2-urban-garage.mp3" length="107199360" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[NB: Esimene kolmandik episoodist on inglise keelne!
Kui Urban Eriksson lõi Urbans Garage, ei osanud ta ilmselt veel aimatagi, mis ees ootamas on. Seekordses osas räägime nende meestega, kes tegelikult tänasel päeval käed mustaks teevad. Praegu on arenduses uutmoodi tehnoloogia - arendatakse kõrgema pingega elektrimootoritega (loe - nagu autotootjad, mitte golfikärud) vana välimusega Porschesid. Sel teemal vestleme Frediga. Kuid saate alguses on ka inglise keelne osa Michaeliga, kes tuli üldse lennundusest ning täna restaureerib vanu bensiinimootoreid. Keskmises osas aga keskendume keredetailide meistrile Martinile.
Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülalised on Urbans Garage peenemate tööde tegijad:
https://www.facebook.com/urbansgarage 
https://www.instagram.com/urbansgaragestonia/ 
Täname: Television.ee Tehnikateenused.ee Videovanad.ee
Toetab: https://itoutlet.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4466</itunes:duration>
                <itunes:episode>23</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #13.1 - Urban Eriksson - Skylinede importijast vanade Porschede restauraatoriks</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #13.1 - Urban Eriksson - Skylinede importijast vanade Porschede restauraatoriks</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-131-urban-eriksson-skylinede-importijast-vanade-porschede-restauraatoriks/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-131-urban-eriksson-skylinede-importijast-vanade-porschede-restauraatoriks/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 10 Nov 2022 07:06:19 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/2d92f790-bf28-3008-a621-ce9b010fb606</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Urban Eriksson on meie kandi ühe tuntuima Porschesid restaureeriva ja ümber ehitava töökoja Urbans Garage looja. Kuid enne selleni jõudmist võis seda viltuse nokamütsiga kutti kohata hoopis Nissan Skyline või Lotus Omega roolis. Temalt võis saada abi Jaapanist autode importimisel või ameeriklaste euroopa jaoks legaliseerimisel.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Urban Eriksson</p>
<p><a href='https://www.facebook.com/urbansgarage'>https://www.facebook.com/urbansgarage </a></p>
<p><a href='https://www.instagram.com/urbansgaragestonia/'>https://www.instagram.com/urbansgaragestonia/</a></p>
<p>Täname:</p>
<p>Television.ee</p>
<p>Tehnikateenused.ee</p>
<p>Videovanad.ee</p>
<p>Toetab: https://itoutlet.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Urban Eriksson on meie kandi ühe tuntuima Porschesid restaureeriva ja ümber ehitava töökoja Urbans Garage looja. Kuid enne selleni jõudmist võis seda viltuse nokamütsiga kutti kohata hoopis Nissan Skyline või Lotus Omega roolis. Temalt võis saada abi Jaapanist autode importimisel või ameeriklaste euroopa jaoks legaliseerimisel.</p>
<p>Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.instagram.com/ilumets/'>https://www.instagram.com/ilumets/ </a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.instagram.com/henrikalmist/'>https://www.instagram.com/henrikalmist/ </a></p>
<p>Saatekülaline: Urban Eriksson</p>
<p><a href='https://www.facebook.com/urbansgarage'>https://www.facebook.com/urbansgarage </a></p>
<p><a href='https://www.instagram.com/urbansgaragestonia/'>https://www.instagram.com/urbansgaragestonia/</a></p>
<p>Täname:</p>
<p>Television.ee</p>
<p>Tehnikateenused.ee</p>
<p>Videovanad.ee</p>
<p>Toetab: https://itoutlet.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/g2ghs5/2022-11-10-klapid-pahe-h1-ep13-1-urbans-garage.mp3" length="93127680" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Urban Eriksson on meie kandi ühe tuntuima Porschesid restaureeriva ja ümber ehitava töökoja Urbans Garage looja. Kuid enne selleni jõudmist võis seda viltuse nokamütsiga kutti kohata hoopis Nissan Skyline või Lotus Omega roolis. Temalt võis saada abi Jaapanist autode importimisel või ameeriklaste euroopa jaoks legaliseerimisel.
Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ 
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ 
Saatekülaline: Urban Eriksson
https://www.facebook.com/urbansgarage 
https://www.instagram.com/urbansgaragestonia/
Täname:
Television.ee
Tehnikateenused.ee
Videovanad.ee
Toetab: https://itoutlet.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3880</itunes:duration>
                <itunes:episode>22</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #12.2 - Helist vanade Volkswagenite restaureerimiseni ja musklist elektriautodeni</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #12.2 - Helist vanade Volkswagenite restaureerimiseni ja musklist elektriautodeni</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-122-helist-vanade-volkswagenite-restaureerimiseni-ja-musklist-elektriautodeni/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-122-helist-vanade-volkswagenite-restaureerimiseni-ja-musklist-elektriautodeni/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 03 Nov 2022 01:04:40 +0200</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/224d1861-48e6-3c06-825c-95f2fa53787b</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>TCC ehk Thursday Car Club koosneb väga erinevatest inimestest ning nende autodest. Seekordses osas keskendume rohkem kolmele indiviidile. Uurime, mis on hea helitehnika, kuidas naisterahvas õpib lõikama ja keevitama, et oma Volkswagenit restaureerida ning mis võib küll lükata inimest Jeep Grand Cherokee Trackhawki vahetama elektri-Audi vastu.</p>
<p>Saatejuhid: </p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbHN0YXlGU250ckN6RGNrT19YZ1g5cTM3RWE4UXxBQ3Jtc0ttMzBIYXphVjZwR0QybzlSVk1hbG0tcjlVSDU2OC1Sb3NkNnlZRk5OOWlBNWlmTjJBa1FfdlBCdHdjeFhXMUlPdE0zLW9mTFJRZEVTSF9JMng0bmwzb2RaQVphRjBWQWdUV1lpa1FlZldEdF9iNjF5dw&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Filumets%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/ilumets/</a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbEt4OVY2LXhNeVUzcFU0bkotWnZaaHU1c2oxUXxBQ3Jtc0tsbTFYVkNTNklHMXN5NXJPLWlFaENEYVhFQlh6blQtc0M2Y1hPc05hWnpkOWN4Uy11M29hWWExN0Q3NUR3NldlRnE4bmc2b3M5VmM3aVpiTW5RTzgtQmJydTFKZGdkUm91RV9mXzctRmcxVXdpWmFSWQ&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Fhenrikalmist%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/henrikalmist/</a></p>
<p>Saatekülaline: TCC - Tartu Thursday Club <a href='https://www.instagram.com/thursdaycarclub/'>https://www.instagram.com/thursdaycarclub/ </a></p>
<p>Esindamas: Keidi <a href='https://www.instagram.com/corrado_kti/'>https://www.instagram.com/corrado_kti/ </a></p>
<p>Egert <a href='https://www.instagram.com/eggy_cupra/'>https://www.instagram.com/eggy_cupra/ </a></p>
<p>Martin <a href='https://www.instagram.com/redlight_bully/'>https://www.instagram.com/redlight_bully/</a></p>
<p> </p>
<p>Täname: Television.ee Tehnikateenused.ee Videovanad.ee ja Pro-Polish</p>
<p>Toetab: https://itoutlet.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>TCC ehk Thursday Car Club koosneb väga erinevatest inimestest ning nende autodest. Seekordses osas keskendume rohkem kolmele indiviidile. Uurime, mis on hea helitehnika, kuidas naisterahvas õpib lõikama ja keevitama, et oma Volkswagenit restaureerida ning mis võib küll lükata inimest Jeep Grand Cherokee Trackhawki vahetama elektri-Audi vastu.</p>
<p>Saatejuhid: </p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbHN0YXlGU250ckN6RGNrT19YZ1g5cTM3RWE4UXxBQ3Jtc0ttMzBIYXphVjZwR0QybzlSVk1hbG0tcjlVSDU2OC1Sb3NkNnlZRk5OOWlBNWlmTjJBa1FfdlBCdHdjeFhXMUlPdE0zLW9mTFJRZEVTSF9JMng0bmwzb2RaQVphRjBWQWdUV1lpa1FlZldEdF9iNjF5dw&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Filumets%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/ilumets/</a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbEt4OVY2LXhNeVUzcFU0bkotWnZaaHU1c2oxUXxBQ3Jtc0tsbTFYVkNTNklHMXN5NXJPLWlFaENEYVhFQlh6blQtc0M2Y1hPc05hWnpkOWN4Uy11M29hWWExN0Q3NUR3NldlRnE4bmc2b3M5VmM3aVpiTW5RTzgtQmJydTFKZGdkUm91RV9mXzctRmcxVXdpWmFSWQ&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Fhenrikalmist%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/henrikalmist/</a></p>
<p>Saatekülaline: TCC - Tartu Thursday Club <a href='https://www.instagram.com/thursdaycarclub/'>https://www.instagram.com/thursdaycarclub/ </a></p>
<p>Esindamas: Keidi <a href='https://www.instagram.com/corrado_kti/'>https://www.instagram.com/corrado_kti/ </a></p>
<p>Egert <a href='https://www.instagram.com/eggy_cupra/'>https://www.instagram.com/eggy_cupra/ </a></p>
<p>Martin <a href='https://www.instagram.com/redlight_bully/'>https://www.instagram.com/redlight_bully/</a></p>
<p> </p>
<p>Täname: Television.ee Tehnikateenused.ee Videovanad.ee ja Pro-Polish</p>
<p>Toetab: https://itoutlet.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/3fr4bq/2022-klapid-pahe-h1ep12-2-tcc.mp3" length="111115584" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[TCC ehk Thursday Car Club koosneb väga erinevatest inimestest ning nende autodest. Seekordses osas keskendume rohkem kolmele indiviidile. Uurime, mis on hea helitehnika, kuidas naisterahvas õpib lõikama ja keevitama, et oma Volkswagenit restaureerida ning mis võib küll lükata inimest Jeep Grand Cherokee Trackhawki vahetama elektri-Audi vastu.
Saatejuhid: 
Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline: TCC - Tartu Thursday Club https://www.instagram.com/thursdaycarclub/ 
Esindamas: Keidi https://www.instagram.com/corrado_kti/ 
Egert https://www.instagram.com/eggy_cupra/ 
Martin https://www.instagram.com/redlight_bully/
 
Täname: Television.ee Tehnikateenused.ee Videovanad.ee ja Pro-Polish
Toetab: https://itoutlet.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4629</itunes:duration>
                <itunes:episode>21</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #12.1 - Autoklubide tõus tuhast TCC näol</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #12.1 - Autoklubide tõus tuhast TCC näol</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-121-autoklubide-tous-tuhast-tcc-naol/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-121-autoklubide-tous-tuhast-tcc-naol/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 27 Oct 2022 07:42:10 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/d3e037f2-8769-3595-94b6-473ec88ad8c9</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>TCC ehk Thursday Car Club on peamiselt Lõuna-Eestis tegutsev punt autoentusiaste, mis toob kokku nii muskel-ja sportautode, kui ka helitehnika entusiaste läbi oma neljapäevaste kogunemiste. Mis aga eristab seda seltskonda tavalisest sõõrikutetegijatest Raadil või Ülemistel, saamegi teada esimeses osas. </p>
<p>Saatejuhid: </p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbHN0YXlGU250ckN6RGNrT19YZ1g5cTM3RWE4UXxBQ3Jtc0ttMzBIYXphVjZwR0QybzlSVk1hbG0tcjlVSDU2OC1Sb3NkNnlZRk5OOWlBNWlmTjJBa1FfdlBCdHdjeFhXMUlPdE0zLW9mTFJRZEVTSF9JMng0bmwzb2RaQVphRjBWQWdUV1lpa1FlZldEdF9iNjF5dw&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Filumets%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/ilumets/</a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbEt4OVY2LXhNeVUzcFU0bkotWnZaaHU1c2oxUXxBQ3Jtc0tsbTFYVkNTNklHMXN5NXJPLWlFaENEYVhFQlh6blQtc0M2Y1hPc05hWnpkOWN4Uy11M29hWWExN0Q3NUR3NldlRnE4bmc2b3M5VmM3aVpiTW5RTzgtQmJydTFKZGdkUm91RV9mXzctRmcxVXdpWmFSWQ&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Fhenrikalmist%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/henrikalmist/</a></p>
<p>Saatekülaline: TCC - Tartu Thursday Club <a href='https://www.instagram.com/thursdaycarclub/'>https://www.instagram.com/thursdaycarclub/ </a></p>
<p>Esindamas: Keidi <a href='https://www.instagram.com/corrado_kti/'>https://www.instagram.com/corrado_kti/ </a></p>
<p>Egert <a href='https://www.instagram.com/eggy_cupra/'>https://www.instagram.com/eggy_cupra/ </a></p>
<p>Martin <a href='https://www.instagram.com/redlight_bully/'>https://www.instagram.com/redlight_bully/</a></p>
<p> </p>
<p>Täname: Television.ee Tehnikateenused.ee Videovanad.ee ja Pro-Polish</p>
<p>Toetab: https://itoutlet.ee/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>TCC ehk Thursday Car Club on peamiselt Lõuna-Eestis tegutsev punt autoentusiaste, mis toob kokku nii muskel-ja sportautode, kui ka helitehnika entusiaste läbi oma neljapäevaste kogunemiste. Mis aga eristab seda seltskonda tavalisest sõõrikutetegijatest Raadil või Ülemistel, saamegi teada esimeses osas. </p>
<p>Saatejuhid: </p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbHN0YXlGU250ckN6RGNrT19YZ1g5cTM3RWE4UXxBQ3Jtc0ttMzBIYXphVjZwR0QybzlSVk1hbG0tcjlVSDU2OC1Sb3NkNnlZRk5OOWlBNWlmTjJBa1FfdlBCdHdjeFhXMUlPdE0zLW9mTFJRZEVTSF9JMng0bmwzb2RaQVphRjBWQWdUV1lpa1FlZldEdF9iNjF5dw&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Filumets%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/ilumets/</a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbEt4OVY2LXhNeVUzcFU0bkotWnZaaHU1c2oxUXxBQ3Jtc0tsbTFYVkNTNklHMXN5NXJPLWlFaENEYVhFQlh6blQtc0M2Y1hPc05hWnpkOWN4Uy11M29hWWExN0Q3NUR3NldlRnE4bmc2b3M5VmM3aVpiTW5RTzgtQmJydTFKZGdkUm91RV9mXzctRmcxVXdpWmFSWQ&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Fhenrikalmist%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/henrikalmist/</a></p>
<p>Saatekülaline: TCC - Tartu Thursday Club <a href='https://www.instagram.com/thursdaycarclub/'>https://www.instagram.com/thursdaycarclub/ </a></p>
<p>Esindamas: Keidi <a href='https://www.instagram.com/corrado_kti/'>https://www.instagram.com/corrado_kti/ </a></p>
<p>Egert <a href='https://www.instagram.com/eggy_cupra/'>https://www.instagram.com/eggy_cupra/ </a></p>
<p>Martin <a href='https://www.instagram.com/redlight_bully/'>https://www.instagram.com/redlight_bully/</a></p>
<p> </p>
<p>Täname: Television.ee Tehnikateenused.ee Videovanad.ee ja Pro-Polish</p>
<p>Toetab: https://itoutlet.ee/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/ms2t2i/2022-klapid-pahe-h1ep12-1-tcc.mp3" length="73382976" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[TCC ehk Thursday Car Club on peamiselt Lõuna-Eestis tegutsev punt autoentusiaste, mis toob kokku nii muskel-ja sportautode, kui ka helitehnika entusiaste läbi oma neljapäevaste kogunemiste. Mis aga eristab seda seltskonda tavalisest sõõrikutetegijatest Raadil või Ülemistel, saamegi teada esimeses osas. 
Saatejuhid: 
Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline: TCC - Tartu Thursday Club https://www.instagram.com/thursdaycarclub/ 
Esindamas: Keidi https://www.instagram.com/corrado_kti/ 
Egert https://www.instagram.com/eggy_cupra/ 
Martin https://www.instagram.com/redlight_bully/
 
Täname: Television.ee Tehnikateenused.ee Videovanad.ee ja Pro-Polish
Toetab: https://itoutlet.ee/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3057</itunes:duration>
                <itunes:episode>20</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #11.2 - Raigo Lepp - kuidas küll sõbrad sunnivad mootorispordiga tegelema?</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #11.2 - Raigo Lepp - kuidas küll sõbrad sunnivad mootorispordiga tegelema?</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-112-raigo-lepp-kuidas-kull-sobrad-sunnivad-mootorispordiga-tegelema/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-112-raigo-lepp-kuidas-kull-sobrad-sunnivad-mootorispordiga-tegelema/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 20 Oct 2022 00:27:04 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/164b8aa1-64a7-3ca0-b443-dc8556cbdb15</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Raigo Lepp on tuntud autode ehitaja-tuunija Tartust. Seekordses osas saame teada, mis on parem - kas Lancer Evolution või WRX STI? Kuidas Mitsubishiga kogemata kiirenduse meistrikatel hooaja kokkuvõttes poodiumile tulla ja mis tükke pannakse külge päris rallikrossi Supercaridele.</p>
<p>Saatejuhid: </p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbHN0YXlGU250ckN6RGNrT19YZ1g5cTM3RWE4UXxBQ3Jtc0ttMzBIYXphVjZwR0QybzlSVk1hbG0tcjlVSDU2OC1Sb3NkNnlZRk5OOWlBNWlmTjJBa1FfdlBCdHdjeFhXMUlPdE0zLW9mTFJRZEVTSF9JMng0bmwzb2RaQVphRjBWQWdUV1lpa1FlZldEdF9iNjF5dw&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Filumets%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/ilumets/</a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbEt4OVY2LXhNeVUzcFU0bkotWnZaaHU1c2oxUXxBQ3Jtc0tsbTFYVkNTNklHMXN5NXJPLWlFaENEYVhFQlh6blQtc0M2Y1hPc05hWnpkOWN4Uy11M29hWWExN0Q3NUR3NldlRnE4bmc2b3M5VmM3aVpiTW5RTzgtQmJydTFKZGdkUm91RV9mXzctRmcxVXdpWmFSWQ&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Fhenrikalmist%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/henrikalmist/</a></p>
<p>Saatekülaline: Raigo Lepp https://www.leppmotors.ee</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Raigo Lepp on tuntud autode ehitaja-tuunija Tartust. Seekordses osas saame teada, mis on parem - kas Lancer Evolution või WRX STI? Kuidas Mitsubishiga kogemata kiirenduse meistrikatel hooaja kokkuvõttes poodiumile tulla ja mis tükke pannakse külge päris rallikrossi Supercaridele.</p>
<p>Saatejuhid: </p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbHN0YXlGU250ckN6RGNrT19YZ1g5cTM3RWE4UXxBQ3Jtc0ttMzBIYXphVjZwR0QybzlSVk1hbG0tcjlVSDU2OC1Sb3NkNnlZRk5OOWlBNWlmTjJBa1FfdlBCdHdjeFhXMUlPdE0zLW9mTFJRZEVTSF9JMng0bmwzb2RaQVphRjBWQWdUV1lpa1FlZldEdF9iNjF5dw&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Filumets%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/ilumets/</a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbEt4OVY2LXhNeVUzcFU0bkotWnZaaHU1c2oxUXxBQ3Jtc0tsbTFYVkNTNklHMXN5NXJPLWlFaENEYVhFQlh6blQtc0M2Y1hPc05hWnpkOWN4Uy11M29hWWExN0Q3NUR3NldlRnE4bmc2b3M5VmM3aVpiTW5RTzgtQmJydTFKZGdkUm91RV9mXzctRmcxVXdpWmFSWQ&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Fhenrikalmist%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/henrikalmist/</a></p>
<p>Saatekülaline: Raigo Lepp https://www.leppmotors.ee</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/6m3zf9/2022-klapid-pahe-h1ep11-2-lepp.mp3" length="61591680" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Raigo Lepp on tuntud autode ehitaja-tuunija Tartust. Seekordses osas saame teada, mis on parem - kas Lancer Evolution või WRX STI? Kuidas Mitsubishiga kogemata kiirenduse meistrikatel hooaja kokkuvõttes poodiumile tulla ja mis tükke pannakse külge päris rallikrossi Supercaridele.
Saatejuhid: 
Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline: Raigo Lepp https://www.leppmotors.ee]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2566</itunes:duration>
                <itunes:episode>19</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #11.1 - Raigo Lepp - Kas 1100hj on tänavaautole paras?</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #11.1 - Raigo Lepp - Kas 1100hj on tänavaautole paras?</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-111-raigo-lepp-kas-1000hj-on-tanavaautole-paras/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-111-raigo-lepp-kas-1000hj-on-tanavaautole-paras/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 13 Oct 2022 21:32:05 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/4fbd27cc-7de0-3036-8808-3ab4cc34ee81</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Raigo Lepp on Lõuna-Eesti tuuninguringkondadele tuttav nimi. Varasema valgekrae jaoks on autode ehitamine ning tuunimine protsess, mille puhul tavapärasest mõistlikkusest on raske rääkida. Tutvume üle tuhandejõulise BMW E36'ga, mis mõeldud tänavale. Arutleme tänavakihutamise autodest rallikrossi SuperCaride ehitamiseni välja ning püüame sellest autospordisõgedusest sotti saada. </p>
<p>Saatejuhid: </p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbHN0YXlGU250ckN6RGNrT19YZ1g5cTM3RWE4UXxBQ3Jtc0ttMzBIYXphVjZwR0QybzlSVk1hbG0tcjlVSDU2OC1Sb3NkNnlZRk5OOWlBNWlmTjJBa1FfdlBCdHdjeFhXMUlPdE0zLW9mTFJRZEVTSF9JMng0bmwzb2RaQVphRjBWQWdUV1lpa1FlZldEdF9iNjF5dw&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Filumets%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/ilumets/</a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbEt4OVY2LXhNeVUzcFU0bkotWnZaaHU1c2oxUXxBQ3Jtc0tsbTFYVkNTNklHMXN5NXJPLWlFaENEYVhFQlh6blQtc0M2Y1hPc05hWnpkOWN4Uy11M29hWWExN0Q3NUR3NldlRnE4bmc2b3M5VmM3aVpiTW5RTzgtQmJydTFKZGdkUm91RV9mXzctRmcxVXdpWmFSWQ&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Fhenrikalmist%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/henrikalmist/</a></p>
<p>Saatekülaline: Raigo Lepp https://www.leppmotors.ee</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Raigo Lepp on Lõuna-Eesti tuuninguringkondadele tuttav nimi. Varasema valgekrae jaoks on autode ehitamine ning tuunimine protsess, mille puhul tavapärasest mõistlikkusest on raske rääkida. Tutvume üle tuhandejõulise BMW E36'ga, mis mõeldud tänavale. Arutleme tänavakihutamise autodest rallikrossi SuperCaride ehitamiseni välja ning püüame sellest autospordisõgedusest sotti saada. </p>
<p>Saatejuhid: </p>
<p>Janne Ilumets-Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbHN0YXlGU250ckN6RGNrT19YZ1g5cTM3RWE4UXxBQ3Jtc0ttMzBIYXphVjZwR0QybzlSVk1hbG0tcjlVSDU2OC1Sb3NkNnlZRk5OOWlBNWlmTjJBa1FfdlBCdHdjeFhXMUlPdE0zLW9mTFJRZEVTSF9JMng0bmwzb2RaQVphRjBWQWdUV1lpa1FlZldEdF9iNjF5dw&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Filumets%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/ilumets/</a></p>
<p>Henri Kalmist <a href='https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbEt4OVY2LXhNeVUzcFU0bkotWnZaaHU1c2oxUXxBQ3Jtc0tsbTFYVkNTNklHMXN5NXJPLWlFaENEYVhFQlh6blQtc0M2Y1hPc05hWnpkOWN4Uy11M29hWWExN0Q3NUR3NldlRnE4bmc2b3M5VmM3aVpiTW5RTzgtQmJydTFKZGdkUm91RV9mXzctRmcxVXdpWmFSWQ&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Fhenrikalmist%2F&v=PQUF-y28HrA'>https://www.instagram.com/henrikalmist/</a></p>
<p>Saatekülaline: Raigo Lepp https://www.leppmotors.ee</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/8ucwry/2022-klapid-pahe-h1-ep11-1-lepp.mp3" length="85989888" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Raigo Lepp on Lõuna-Eesti tuuninguringkondadele tuttav nimi. Varasema valgekrae jaoks on autode ehitamine ning tuunimine protsess, mille puhul tavapärasest mõistlikkusest on raske rääkida. Tutvume üle tuhandejõulise BMW E36'ga, mis mõeldud tänavale. Arutleme tänavakihutamise autodest rallikrossi SuperCaride ehitamiseni välja ning püüame sellest autospordisõgedusest sotti saada. 
Saatejuhid: 
Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline: Raigo Lepp https://www.leppmotors.ee]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3582</itunes:duration>
                <itunes:episode>18</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #10.2 - Toomas Vabamäe - ajakirjanduslikud seiklused ja isiklikud autoeelistused</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #10.2 - Toomas Vabamäe - ajakirjanduslikud seiklused ja isiklikud autoeelistused</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-101-toomas-vabamae-ajakirjanduslikud-seiklused-ja-isiklikud-autoeelistused/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-101-toomas-vabamae-ajakirjanduslikud-seiklused-ja-isiklikud-autoeelistused/#comments</comments>        <pubDate>Wed, 05 Oct 2022 23:21:29 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/f78bd82e-534a-306f-881b-05605a8ef081</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Toomas Vabamäe on väga pikalt olnud autoajakirjanik, sõitnud kiirete ning kallite autodega. Kihutanud F1 roolis, lõhkunud mõne sportauto, teinud esinduse laenuautoga opentracki TOP100 aegu, kuid milliseid autosid mees tegelikult ise tõelise fanaatikuna eelistab omada? Selles saates arutamegi Eesti ning maailma autoajakirjanduse teemadel ning lahkame Toomase esmaseid autovalikuid ehk igasuguseid kuumpärasid (hothatch, noh).</p>
<p>Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist
https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist
https://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline Toomas Vabamäe
https://www.facebook.com/toomas.vabamae</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Toomas Vabamäe on väga pikalt olnud autoajakirjanik, sõitnud kiirete ning kallite autodega. Kihutanud F1 roolis, lõhkunud mõne sportauto, teinud esinduse laenuautoga opentracki TOP100 aegu, kuid milliseid autosid mees tegelikult ise tõelise fanaatikuna eelistab omada? Selles saates arutamegi Eesti ning maailma autoajakirjanduse teemadel ning lahkame Toomase esmaseid autovalikuid ehk igasuguseid kuumpärasid (hothatch, noh).</p>
<p>Saatejuhid:<br>
Janne Ilumets-Kalmist<br>
https://www.instagram.com/ilumets/<br>
Henri Kalmist<br>
https://www.instagram.com/henrikalmist/<br>
Saatekülaline Toomas Vabamäe<br>
https://www.facebook.com/toomas.vabamae</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/x6sxz8/2022-klapid-pahe-h1-ep10-2-vabamae.mp3" length="104417856" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Toomas Vabamäe on väga pikalt olnud autoajakirjanik, sõitnud kiirete ning kallite autodega. Kihutanud F1 roolis, lõhkunud mõne sportauto, teinud esinduse laenuautoga opentracki TOP100 aegu, kuid milliseid autosid mees tegelikult ise tõelise fanaatikuna eelistab omada? Selles saates arutamegi Eesti ning maailma autoajakirjanduse teemadel ning lahkame Toomase esmaseid autovalikuid ehk igasuguseid kuumpärasid (hothatch, noh).
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Toomas Vabamäehttps://www.facebook.com/toomas.vabamae]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4350</itunes:duration>
                <itunes:episode>17</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #10.1 - Toomas Vabamäe - hobivõidusõitjast Autode filmi kommentaatoriks</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #10.1 - Toomas Vabamäe - hobivõidusõitjast Autode filmi kommentaatoriks</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-101-toomas-vabamae-hobivoidusoitjast-autode-filmi-kommentaatoriks/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-101-toomas-vabamae-hobivoidusoitjast-autode-filmi-kommentaatoriks/#comments</comments>        <pubDate>Fri, 30 Sep 2022 10:59:50 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/b12c39c6-966a-32d5-b10e-85774c4b2920</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Toomas Vabamäe kommentaatorihääl on see, mis mitme põlvkonna auto(spordi)huviliste peades kajab esimesena, kui nad mõtlevad Vormel-1 peale. Või vaatavad Autode multikat. Enamike jaoks on tõenäoliselt teadmata, et tegelikult on Toomasel (osaliselt valenime alt) ka ette näidata üksjagu arvestatavat võidusõidukogemust, hulgaliselt rajal lõbutsemist ja väga pikk autoajakirjaniku karjäär, mis on viinud teda erinevate eksootide rooli, proovima F1 autot jpm. Esimeses saates tutvumegi selle Toomasega, kes on mikrofoni taga.</p>
<p>Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist
https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist
https://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline Toomas Vabamäe
https://www.facebook.com/toomas.vabamae</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Toomas Vabamäe kommentaatorihääl on see, mis mitme põlvkonna auto(spordi)huviliste peades kajab esimesena, kui nad mõtlevad Vormel-1 peale. Või vaatavad Autode multikat. Enamike jaoks on tõenäoliselt teadmata, et tegelikult on Toomasel (osaliselt valenime alt) ka ette näidata üksjagu arvestatavat võidusõidukogemust, hulgaliselt rajal lõbutsemist ja väga pikk autoajakirjaniku karjäär, mis on viinud teda erinevate eksootide rooli, proovima F1 autot jpm. Esimeses saates tutvumegi selle Toomasega, kes on mikrofoni taga.</p>
<p>Saatejuhid:<br>
Janne Ilumets-Kalmist<br>
https://www.instagram.com/ilumets/<br>
Henri Kalmist<br>
https://www.instagram.com/henrikalmist/<br>
Saatekülaline Toomas Vabamäe<br>
https://www.facebook.com/toomas.vabamae</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/y3kntq/2022-klapid-pahe-h1-ep10-1-vabamae.mp3" length="96848640" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Toomas Vabamäe kommentaatorihääl on see, mis mitme põlvkonna auto(spordi)huviliste peades kajab esimesena, kui nad mõtlevad Vormel-1 peale. Või vaatavad Autode multikat. Enamike jaoks on tõenäoliselt teadmata, et tegelikult on Toomasel (osaliselt valenime alt) ka ette näidata üksjagu arvestatavat võidusõidukogemust, hulgaliselt rajal lõbutsemist ja väga pikk autoajakirjaniku karjäär, mis on viinud teda erinevate eksootide rooli, proovima F1 autot jpm. Esimeses saates tutvumegi selle Toomasega, kes on mikrofoni taga.
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Toomas Vabamäehttps://www.facebook.com/toomas.vabamae]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4035</itunes:duration>
                <itunes:episode>16</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #9.2 - Jarmo Nuutre - 59 autot ja kuidas hoida tuuribussi teel</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #9.2 - Jarmo Nuutre - 59 autot ja kuidas hoida tuuribussi teel</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-92-jarmo-nuutre-59-autot-ja-kuidas-hoida-tuuribussi-teel/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-92-jarmo-nuutre-59-autot-ja-kuidas-hoida-tuuribussi-teel/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 22 Sep 2022 01:16:34 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/28320f8c-1c0a-3879-91ed-a3b59490d247</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Jarmo Nuutre on pooleldi autokunstnik-pooleldi muusik, kellel kokku olnud lausa 59 (!!!) autot. Tuuritamine on viinud ta seiklema nii Euroopasse, kui ka idabloki avarustesse. Peamiselt on tarvis hoida teel mõnd vana Volkswagenit. Kui aga selle kõrvalt jääb aega üle, siis pinstripeb (ehk joonistab jutte) ta kodumaiseid ja lähiriikide autosid. </p>
<p>Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist
https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist
https://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline Jarmo Nuutre
https://www.instagram.com/oneeyedmorse/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Jarmo Nuutre on pooleldi autokunstnik-pooleldi muusik, kellel kokku olnud lausa 59 (!!!) autot. Tuuritamine on viinud ta seiklema nii Euroopasse, kui ka idabloki avarustesse. Peamiselt on tarvis hoida teel mõnd vana Volkswagenit. Kui aga selle kõrvalt jääb aega üle, siis pinstripeb (ehk joonistab jutte) ta kodumaiseid ja lähiriikide autosid. </p>
<p>Saatejuhid:<br>
Janne Ilumets-Kalmist<br>
https://www.instagram.com/ilumets/<br>
Henri Kalmist<br>
https://www.instagram.com/henrikalmist/<br>
Saatekülaline Jarmo Nuutre<br>
https://www.instagram.com/oneeyedmorse/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/mhggq3/2022-klapid-pahe-h1-ep9-2-nuutre.mp3" length="138065045" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Jarmo Nuutre on pooleldi autokunstnik-pooleldi muusik, kellel kokku olnud lausa 59 (!!!) autot. Tuuritamine on viinud ta seiklema nii Euroopasse, kui ka idabloki avarustesse. Peamiselt on tarvis hoida teel mõnd vana Volkswagenit. Kui aga selle kõrvalt jääb aega üle, siis pinstripeb (ehk joonistab jutte) ta kodumaiseid ja lähiriikide autosid. 
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Jarmo Nuutrehttps://www.instagram.com/oneeyedmorse/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>5752</itunes:duration>
                <itunes:episode>15</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #9.1 - Jarmo Nuutre ja Jaapani kustom kultuur</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #9.1 - Jarmo Nuutre ja Jaapani kustom kultuur</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-91-jarmo-nuutre-ja-jaapani-kustom-kultuur/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-91-jarmo-nuutre-ja-jaapani-kustom-kultuur/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 15 Sep 2022 01:54:13 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/a652aa7d-f2ab-3459-b3da-71fea1fff64c</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Jarmo Nuutre on technomuusikust metaltrummar, kes bändibussidega mõõtnud erinevates riikides tuhandeid kilomeetreid. Teda tuntakse ka pinstripe kunstnikuna One Eyed Morse nime all, kuid meie jaoks on ta suuresti (Jaapani) Kustom kultuuri üks maaletoojaid. Lisaks sellele on ta ka Diskustom Magazine looja ning samanimeliste autokogunemiste korraldaja. Kuuleme, kuidas on elada pornostuudios, milliseks tuunivad enda autosid muidu konservatiivsed jaapanlased ning miks on justnimelt see saareriik üks põnevamaid automekasid.</p>
<p>Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist
https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist
https://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline Jarmo Nuutre
https://www.facebook.com/oneeyedmorse</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Jarmo Nuutre on technomuusikust metaltrummar, kes bändibussidega mõõtnud erinevates riikides tuhandeid kilomeetreid. Teda tuntakse ka pinstripe kunstnikuna One Eyed Morse nime all, kuid meie jaoks on ta suuresti (Jaapani) Kustom kultuuri üks maaletoojaid. Lisaks sellele on ta ka Diskustom Magazine looja ning samanimeliste autokogunemiste korraldaja. Kuuleme, kuidas on elada pornostuudios, milliseks tuunivad enda autosid muidu konservatiivsed jaapanlased ning miks on justnimelt see saareriik üks põnevamaid automekasid.</p>
<p>Saatejuhid:<br>
Janne Ilumets-Kalmist<br>
https://www.instagram.com/ilumets/<br>
Henri Kalmist<br>
https://www.instagram.com/henrikalmist/<br>
Saatekülaline Jarmo Nuutre<br>
https://www.facebook.com/oneeyedmorse</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/9hbtgz/2022-klapid-pahe-h1-ep9-1-nuutre.mp3" length="108524730" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Jarmo Nuutre on technomuusikust metaltrummar, kes bändibussidega mõõtnud erinevates riikides tuhandeid kilomeetreid. Teda tuntakse ka pinstripe kunstnikuna One Eyed Morse nime all, kuid meie jaoks on ta suuresti (Jaapani) Kustom kultuuri üks maaletoojaid. Lisaks sellele on ta ka Diskustom Magazine looja ning samanimeliste autokogunemiste korraldaja. Kuuleme, kuidas on elada pornostuudios, milliseks tuunivad enda autosid muidu konservatiivsed jaapanlased ning miks on justnimelt see saareriik üks põnevamaid automekasid.
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Jarmo Nuutrehttps://www.facebook.com/oneeyedmorse]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4521</itunes:duration>
                <itunes:episode>14</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #8.2 - Raul Koov - mitu ruutmeetrit on F1’s töötamiseks vaja?</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #8.2 - Raul Koov - mitu ruutmeetrit on F1’s töötamiseks vaja?</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-81-raul-koov-mitu-ruutmeetrit-on-f1-s-tootamiseks-vaja/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-81-raul-koov-mitu-ruutmeetrit-on-f1-s-tootamiseks-vaja/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 08 Sep 2022 00:51:20 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/dcf1aee3-58ce-3055-ad88-13ead28c0f6a</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Raul Koov on kogenud mootorispordikohtunik, kes töötanud aasta(kümne)id WRC, F1 ja kohalikumate meistrivõistluste sarjade juures. Seekordses osas uurime, mitu ruutmeetrit on vaja F1’s töötamiseks, kas Jari-Matti Latvalaga saab hommikulohvi juua ning milliseid variante on tehnikaspordis petmiseks kasutatud.</p>
<p> </p>
<p>Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist
https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist
https://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline Raul Koov
https://www.facebook.com/juhan.tuhk.7</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Raul Koov on kogenud mootorispordikohtunik, kes töötanud aasta(kümne)id WRC, F1 ja kohalikumate meistrivõistluste sarjade juures. Seekordses osas uurime, mitu ruutmeetrit on vaja F1’s töötamiseks, kas Jari-Matti Latvalaga saab hommikulohvi juua ning milliseid variante on tehnikaspordis petmiseks kasutatud.</p>
<p> </p>
<p>Saatejuhid:<br>
Janne Ilumets-Kalmist<br>
https://www.instagram.com/ilumets/<br>
Henri Kalmist<br>
https://www.instagram.com/henrikalmist/<br>
Saatekülaline Raul Koov<br>
https://www.facebook.com/juhan.tuhk.7</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/d6ms9w/2022-klapid-pahe-h1ep8_2.mp3" length="113033160" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Raul Koov on kogenud mootorispordikohtunik, kes töötanud aasta(kümne)id WRC, F1 ja kohalikumate meistrivõistluste sarjade juures. Seekordses osas uurime, mitu ruutmeetrit on vaja F1’s töötamiseks, kas Jari-Matti Latvalaga saab hommikulohvi juua ning milliseid variante on tehnikaspordis petmiseks kasutatud.
 
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Raul Koovhttps://www.facebook.com/juhan.tuhk.7]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4709</itunes:duration>
                <itunes:episode>13</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #8.1 - Raul Koov - Võidusõitjast võidusõitjate hirmuks</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #8.1 - Raul Koov - Võidusõitjast võidusõitjate hirmuks</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-81-raul-koov-voidusoitjast-voidusoitjate-hirmuks/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-81-raul-koov-voidusoitjast-voidusoitjate-hirmuks/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 01 Sep 2022 00:27:52 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/812b0928-d4c4-3514-b114-ab7111c8cac7</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Raul Koov on endine vormelipiloot, mehaanik, kes juba teismeeast peale mootorite maailmas tiirelnud. Tänaseks on temast saanud üks esimesi eestlaseid, kes osalenud (ametnikuna) F1's, WRC's, aga teinud ka lugematul arvul tehnilist kontrolli kohalikel auto-motospordivõistlustel ning juhtinud võidusõite nii siin, kui ka sealpool lahte. Esimeses osas näeme ja kuuleme teekonda "pätist politseinikuks," võidusõitjast võistlejate ning mehaanikute külma higiga katjaks saamisest ehk tehnilisest kontrollist. Teate ju küll seda tunnet, kui sõidate kiiruspiiranguga, aga selja taga on juba pikemat aega sini-valge....</p>
<p> </p>
<p>Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist
https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist
https://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline Raul Koov
https://www.facebook.com/juhan.tuhk.7</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Raul Koov on endine vormelipiloot, mehaanik, kes juba teismeeast peale mootorite maailmas tiirelnud. Tänaseks on temast saanud üks esimesi eestlaseid, kes osalenud (ametnikuna) F1's, WRC's, aga teinud ka lugematul arvul tehnilist kontrolli kohalikel auto-motospordivõistlustel ning juhtinud võidusõite nii siin, kui ka sealpool lahte. Esimeses osas näeme ja kuuleme teekonda "pätist politseinikuks," võidusõitjast võistlejate ning mehaanikute külma higiga katjaks saamisest ehk tehnilisest kontrollist. Teate ju küll seda tunnet, kui sõidate kiiruspiiranguga, aga selja taga on juba pikemat aega sini-valge....</p>
<p> </p>
<p>Saatejuhid:<br>
Janne Ilumets-Kalmist<br>
https://www.instagram.com/ilumets/<br>
Henri Kalmist<br>
https://www.instagram.com/henrikalmist/<br>
Saatekülaline Raul Koov<br>
https://www.facebook.com/juhan.tuhk.7</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/j5hh2s/2022-klapid-pahe-H1EP8_1.mp3" length="90620479" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Raul Koov on endine vormelipiloot, mehaanik, kes juba teismeeast peale mootorite maailmas tiirelnud. Tänaseks on temast saanud üks esimesi eestlaseid, kes osalenud (ametnikuna) F1's, WRC's, aga teinud ka lugematul arvul tehnilist kontrolli kohalikel auto-motospordivõistlustel ning juhtinud võidusõite nii siin, kui ka sealpool lahte. Esimeses osas näeme ja kuuleme teekonda "pätist politseinikuks," võidusõitjast võistlejate ning mehaanikute külma higiga katjaks saamisest ehk tehnilisest kontrollist. Teate ju küll seda tunnet, kui sõidate kiiruspiiranguga, aga selja taga on juba pikemat aega sini-valge....
 
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Raul Koovhttps://www.facebook.com/juhan.tuhk.7]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3775</itunes:duration>
                <itunes:episode>12</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #7.2 - Sallu - 69 ja palju autosid</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #7.2 - Sallu - 69 ja palju autosid</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-72-sallu-69-ja-palju-autosid/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-72-sallu-69-ja-palju-autosid/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 25 Aug 2022 14:45:15 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/c819b93d-99a4-3eff-94f7-a2a91c0e8dbc</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Kristjan “Sallu” Salmre, elektritõuksientusiasti, Eesti drifti ühe isaga, räägime teises osas peamiselt tema väga kirjust autoajaloost. Autovargusest, Võsa-Petsist, 69’st. Klaasplastituuning, kroomveljed, Honda Civicud, Vin Diesel ja terve hunnik BMW’sid. Kuidas sattus mattmust Nissan Laagna kanalis paekiviseina. Kas NASCARi V8 on ikka hea mootor driftimiseks ning kuidas kõigi nende seikluste jaoks võimalusi luua?

Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist
https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist
https://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline Kristjan "Sallu" Salmre 
https://www.instagram.com/sallu69drift/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Kristjan “Sallu” Salmre, elektritõuksientusiasti, Eesti drifti ühe isaga, räägime teises osas peamiselt tema väga kirjust autoajaloost. Autovargusest, Võsa-Petsist, 69’st. Klaasplastituuning, kroomveljed, Honda Civicud, Vin Diesel ja terve hunnik BMW’sid. Kuidas sattus mattmust Nissan Laagna kanalis paekiviseina. Kas NASCARi V8 on ikka hea mootor driftimiseks ning kuidas kõigi nende seikluste jaoks võimalusi luua?<br>
<br>
Saatejuhid:<br>
Janne Ilumets-Kalmist<br>
https://www.instagram.com/ilumets/<br>
Henri Kalmist<br>
https://www.instagram.com/henrikalmist/<br>
Saatekülaline Kristjan "Sallu" Salmre <br>
https://www.instagram.com/sallu69drift/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/pvesas/2022-klapid-pahe-h1-ep7_2.mp3" length="81896561" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Kristjan “Sallu” Salmre, elektritõuksientusiasti, Eesti drifti ühe isaga, räägime teises osas peamiselt tema väga kirjust autoajaloost. Autovargusest, Võsa-Petsist, 69’st. Klaasplastituuning, kroomveljed, Honda Civicud, Vin Diesel ja terve hunnik BMW’sid. Kuidas sattus mattmust Nissan Laagna kanalis paekiviseina. Kas NASCARi V8 on ikka hea mootor driftimiseks ning kuidas kõigi nende seikluste jaoks võimalusi luua?Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Kristjan "Sallu" Salmre https://www.instagram.com/sallu69drift/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3411</itunes:duration>
                <itunes:episode>11</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #7.1 - Sallu - Streetracer rajale</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #7.1 - Sallu - Streetracer rajale</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-71-sallu-streetracer-rajale/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-71-sallu-streetracer-rajale/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 18 Aug 2022 00:47:54 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/a507aaf3-eecd-3003-9e84-82b142359de9</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Kristjan "Sallu" Salmre on pikaajaline võidusõitja, võistluste korraldaja ja tõeline petrolhead, kelle teekond hakkas hoopiski tänavatel kihutamisest ehk streetrace'misest. Teda on kutsutud ka Eestisse drifti maaletoojaks, korraldab kõigile soovijatele ametlikke kiirendusi ning on radadele toonud kui mitte sadu, siis mitmekümneid tänaseid autosportlasi. Esimeses osas saame teada ka, mis oleks parim auto driftimise alustamiseks, kuhu võiks kolida kaubanduskeskuste parklatest "neljapäevakud" ja miks on tema võistlusnumbriks just 69.</p>
<p>Saatejuhid:
Janne Ilumets-Kalmist
https://www.instagram.com/ilumets/
Henri Kalmist
https://www.instagram.com/henrikalmist/
Saatekülaline Kristjan "Sallu" Salmre 
https://www.instagram.com/sallu69drift/</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Kristjan "Sallu" Salmre on pikaajaline võidusõitja, võistluste korraldaja ja tõeline petrolhead, kelle teekond hakkas hoopiski tänavatel kihutamisest ehk streetrace'misest. Teda on kutsutud ka Eestisse drifti maaletoojaks, korraldab kõigile soovijatele ametlikke kiirendusi ning on radadele toonud kui mitte sadu, siis mitmekümneid tänaseid autosportlasi. Esimeses osas saame teada ka, mis oleks parim auto driftimise alustamiseks, kuhu võiks kolida kaubanduskeskuste parklatest "neljapäevakud" ja miks on tema võistlusnumbriks just 69.</p>
<p>Saatejuhid:<br>
Janne Ilumets-Kalmist<br>
https://www.instagram.com/ilumets/<br>
Henri Kalmist<br>
https://www.instagram.com/henrikalmist/<br>
Saatekülaline Kristjan "Sallu" Salmre <br>
https://www.instagram.com/sallu69drift/</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/yg38ea/2022-klapid-pahe-h1-ep7_1.mp3" length="86178382" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Kristjan "Sallu" Salmre on pikaajaline võidusõitja, võistluste korraldaja ja tõeline petrolhead, kelle teekond hakkas hoopiski tänavatel kihutamisest ehk streetrace'misest. Teda on kutsutud ka Eestisse drifti maaletoojaks, korraldab kõigile soovijatele ametlikke kiirendusi ning on radadele toonud kui mitte sadu, siis mitmekümneid tänaseid autosportlasi. Esimeses osas saame teada ka, mis oleks parim auto driftimise alustamiseks, kuhu võiks kolida kaubanduskeskuste parklatest "neljapäevakud" ja miks on tema võistlusnumbriks just 69.
Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri Kalmisthttps://www.instagram.com/henrikalmist/Saatekülaline Kristjan "Sallu" Salmre https://www.instagram.com/sallu69drift/]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>3590</itunes:duration>
                <itunes:episode>10</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #6 - Me läksime minipuhkusele ehk senised parimad palad</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #6 - Me läksime minipuhkusele ehk senised parimad palad</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-6-me-laksime-minipuhkusele-ehk-senised-parimad-palad/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-6-me-laksime-minipuhkusele-ehk-senised-parimad-palad/#comments</comments>        <pubDate>Fri, 12 Aug 2022 00:10:31 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/b0e9ceb9-8c15-31fe-a764-5fb62f342596</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Klapid Pähe otsustas minna perepuhkusele. Seega pakume kuulamiseks-vaatamiseks meie meelevaldsel valikul iga senise külalise parima pala. See on maiuspala kõigile neile, kes mingil põhjusel pole veel iga episoodi läbi kuulanud.</p>
<p>Saatejuhtideks on Janne Ilumets-Kalmist ja Henri Kalmist.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Klapid Pähe otsustas minna perepuhkusele. Seega pakume kuulamiseks-vaatamiseks meie meelevaldsel valikul iga senise külalise parima pala. See on maiuspala kõigile neile, kes mingil põhjusel pole veel iga episoodi läbi kuulanud.</p>
<p>Saatejuhtideks on Janne Ilumets-Kalmist ja Henri Kalmist.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/n23kfn/2022-klapid-pahe-h1-ep6.mp3" length="56148500" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Klapid Pähe otsustas minna perepuhkusele. Seega pakume kuulamiseks-vaatamiseks meie meelevaldsel valikul iga senise külalise parima pala. See on maiuspala kõigile neile, kes mingil põhjusel pole veel iga episoodi läbi kuulanud.
Saatejuhtideks on Janne Ilumets-Kalmist ja Henri Kalmist.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>2339</itunes:duration>
                <itunes:episode>9</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
    <item>
        <title>Klapid Pähe #5.2 - Rando Mere ja seikluslikud (auto)otsused</title>
        <itunes:title>Klapid Pähe #5.2 - Rando Mere ja seikluslikud (auto)otsused</itunes:title>
        <link>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-52-rando-mere-ja-seikluslikud-autootsused/</link>
                    <comments>https://petrolheadsee.podbean.com/e/klapid-pahe-52-rando-mere-ja-seikluslikud-autootsused/#comments</comments>        <pubDate>Thu, 04 Aug 2022 00:28:46 +0300</pubDate>
        <guid isPermaLink="false">klapidpahe.podbean.com/e3304409-a0e7-3568-86b0-b3575f12e565</guid>
                                    <description><![CDATA[<p>Randoga vestluse teises osas saame teada, miks on ikkagi Chevrolet buss liiga väike ja kuidas see probleem lahendada. Ning muidugi seda, et miks mees ostab endale ajalooliselt kõige ebausaldusväärsemaid autosid ning millised seiklused sedasi elades ees ootavad.

Saatejuhtideks on Janne Ilumets-Kalmist ja Henri Kalmist.</p>
]]></description>
                                                            <content:encoded><![CDATA[<p>Randoga vestluse teises osas saame teada, miks on ikkagi Chevrolet buss liiga väike ja kuidas see probleem lahendada. Ning muidugi seda, et miks mees ostab endale ajalooliselt kõige ebausaldusväärsemaid autosid ning millised seiklused sedasi elades ees ootavad.<br>
<br>
Saatejuhtideks on Janne Ilumets-Kalmist ja Henri Kalmist.</p>
]]></content:encoded>
                                    
        <enclosure url="https://mcdn.podbean.com/mf/web/ut2vua/2022-klapid-pahe-H1EP5_2.mp3" length="117857099" type="audio/mpeg"/>
        <itunes:summary><![CDATA[Randoga vestluse teises osas saame teada, miks on ikkagi Chevrolet buss liiga väike ja kuidas see probleem lahendada. Ning muidugi seda, et miks mees ostab endale ajalooliselt kõige ebausaldusväärsemaid autosid ning millised seiklused sedasi elades ees ootavad.Saatejuhtideks on Janne Ilumets-Kalmist ja Henri Kalmist.]]></itunes:summary>
        <itunes:author>Klapid Pähe</itunes:author>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
        <itunes:block>No</itunes:block>
        <itunes:duration>4910</itunes:duration>
                <itunes:episode>8</itunes:episode>
        <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
            </item>
</channel>
</rss>
